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H&R Stabilisatoren-Set Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi A1 u.v.m. – VA Ø 25 / HA Ø 22 mm, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Produktinformationen "H&R Stabilisatoren-Set Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi A1 u.v.m. – VA Ø 25 / HA Ø 22 mm, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk"

H&R Stabilisatoren-Set (Vorder- und Hinterachse) für Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi A1, Skoda Fabia II u.v.m.: Vorderachse Ø 25 mm und Hinterachse Ø 22 mm. Die gegenüber der Serie dickeren H&R Sportstabilisatoren reduzieren die Seitenneigung der Karosserie in Kurven deutlich, sorgen für ein direkteres Einlenken und ein neutraleres, präziseres Fahrverhalten – ohne den Federungskomfort zu verändern, da Federn und Dämpfer unverändert bleiben. Das aufeinander abgestimmte Set für beide Achsen hält die Fahrzeugbalance im Gleichgewicht. Die Stabilisatoren werden aus hochfestem Federstahl gefertigt und pulverbeschichtet – mit Teilegutachten (§19.3).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

VA Ø 25 mmHA Ø 22 mmVorderachse + HinterachseTeilegutachten (§19.3)155 FahrzeugeArt.-Nr. 33325-3

Technische Daten

HerstellerH&R
Artikelnummer33325-3
BauteilStabilisatoren
VerbauortVorderachse + Hinterachse
Durchmesser Vorderachse25 mm
Durchmesser Hinterachse22 mm
ZulassungTeilegutachten (§19.3)
Fahrwerkfür Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Hinweise des Herstellers

  • Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
  • Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
  • Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne den HA-Stabi) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen. Der alleinige Verbau des HA-Stabilisators ist nicht geprüft und ist in Deutschland nicht zugelassen!
  • Für Fzg. mit kleinem Endschalldämpfer.
  • Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.
Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Durchmesser, Verbauort und Einschränkungen zu Ausstattungen oder Achsbauarten – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Beim Einbau sind die serienmäßigen Anbauteile (Koppelstangen, Lager, Schellen) zu übernehmen, sofern H&R nichts anderes mitliefert; sie müssen in einwandfreiem Zustand sein.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achsbauart, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Fahrzeugzuordnung (155 Fahrzeuge in 8 Modellen)

Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.

HerstellerModellBauzeitraumMotorisierungen
AudiA1 Sportback (8XA, 8XF)09/2011 – 10/20181.0 TFSI (60 kW), 1.0 TFSI (70 kW), 1.2 TFSI (63 kW), 1.4 TDI (66 kW), 1.4 TFSI (103 kW), 1.4 TFSI (136 kW), 1.4 TFSI (90 kW), 1.4 TFSI (92 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (85 kW), 1.8 TFSI (141 kW), 2.0 TDI (100 kW) u. 1 weitere
AudiA1 (8X1, 8XK)05/2010 – 10/20181.0 TFSI (60 kW), 1.0 TFSI (70 kW), 1.2 TFSI (63 kW), 1.4 TDI (66 kW), 1.4 TFSI (103 kW), 1.4 TFSI (136 kW), 1.4 TFSI (90 kW), 1.4 TFSI (92 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (85 kW), 1.8 TFSI (141 kW), 2.0 TDI (100 kW) u. 1 weitere
SeatIbiza IV SC (6J1, 6P5)06/2008 – 12/20161.0 (55 kW), 1.0 TSI (70 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (66 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (55 kW), 1.4 TDI (59 kW), 1.4 TDI (66 kW) u. 12 weitere
SeatIbiza IV ST (6J8, 6P8)03/2010 – 07/20161.0 (55 kW), 1.0 TSI (70 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (66 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (55 kW), 1.4 TDI (66 kW), 1.4 TDI (77 kW) u. 5 weitere
SeatIbiza IV (6J5, 6P1)03/2008 – 06/20171.0 (55 kW), 1.0 TSI (70 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (66 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (55 kW), 1.4 TDI (59 kW), 1.4 TDI (66 kW) u. 10 weitere
SkodaFabia II Combi (545)10/2007 – 12/20141.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 12V (44 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW), 1.6 (77 kW), 1.6 TDI (55 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.9 TDI (77 kW)
SkodaFabia II (542)12/2006 – 12/20141.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 12V (44 kW), 1.2 12V (55 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW), 1.6 (77 kW), 1.6 TDI (55 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW) u. 1 weitere
VWPolo V (6R1, 6C1)03/2009 – 05/20221.0 (44 kW), 1.0 (55 kW), 1.0 TSI (70 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.2 (44 kW), 1.2 (51 kW), 1.2 (55 kW), 1.2 TDI (55 kW), 1.2 TSI (66 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.2 TSI 16V (66 kW), 1.4 (6R1) (63 kW), 1.4 TDI (55 kW) u. 10 weitere

Downloads

Eigenschaften "H&R Stabilisatoren-Set Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi A1 u.v.m. – VA Ø 25 / HA Ø 22 mm, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk"
Bauteil: Stabilisatoren
Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Verbauort: Vorderachse + Hinterachse
Datenblätter
Teilegutachten

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Einbauanleitung

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Einbauanleitung (2)

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