H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer BMW 5er (G60/G61) – Deaktivierungsmodul
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Produktinformationen "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer BMW 5er (G60/G61) – Deaktivierungsmodul"
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer (Stilllegungssatz) für BMW 5er (G60/G61): Wird ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung verbaut – Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern mit konventionellen Dämpfern, gleich von welchem Hersteller – meldet das Steuergerät die fehlenden Serien-Dämpfer als Fehler (Warnleuchte, Fehlerspeicher, teils Komfort-Einschränkungen). Das H&R Modul simuliert die werkseitigen Dämpfer gegenüber dem Steuergerät, sodass das Fahrzeug fehlerfrei bleibt. Plug-&-Play an den Dämpfersteckern, eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 93093-1 |
| Bauteil | Deaktivierungsmodule |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere die Fahrzeugzuordnung – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Das Modul ist nur für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung (z. B. DCC, Adaptive Drive, Dynamic Ride Control, PASM, FlexRide, AIRMATIC/ADS) vorgesehen und wird nur gebraucht, wenn die Serien-Dämpfer durch konventionelle ersetzt werden. Bei den H&R Gewindefahrwerken mit „S“-Artikelnummer (Variante „inkl. DCC-Stilllegungssatz“) ist das Modul bereits im Lieferumfang enthalten.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerksausstattung (Art der Dämpferregelung), Baujahr und Modelljahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (18 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 520 d Mild-Hybrid | 145 kW / 197 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 0005DMI |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 520 d xDrive Mild-Hybrid | 145 kW / 197 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 0005DMK |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 520 i MHEV | 153 kW / 208 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DMG |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 530e Plug-in Hybrid | 220 kW / 299 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DMO |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 530e xDrive Plug-in Hybrid | 220 kW / 299 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DMQ |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 540 d xDrive Mild-Hybrid | 223 kW / 303 PS | 2993 ccm | 6 Zyl. | 0005DMM |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | ab 03/2024 | 550e xDrive Plug-in Hybrid | 360 kW / 489 PS | 2998 ccm | 6 Zyl. | 0005DMR |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 d Mild-Hybrid | 128 kW / 174 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 0005DJS, 0005DMJ |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 d Mild-Hybrid | 145 kW / 197 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 0005DJR |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 d xDrive Mild-Hybrid | 145 kW / 197 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 0005DJT |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 i Mild-Hybrid | 133 kW / 181 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DJQ |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 i Mild-Hybrid | 153 kW / 208 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DJP |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 520 i Mild-Hybrid 1.6 | 140 kW / 190 PS | 1597 ccm | 4 Zyl. | 0005DOD |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 523 d Mild-Hybrid xDrive | 145 kW / 197 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | – |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 530e Plug-in Hybrid | 220 kW / 299 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DKS |
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| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 530e Plug-in Hybrid xDrive | 220 kW / 299 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 0005DMD |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 540 d Mild-Hybrid xDrive | 223 kW / 303 PS | 2993 ccm | 6 Zyl. | 0005DME |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | ab 07/2023 | 550e xDrive Plug-in Hybrid | 360 kW / 489 PS | 2998 ccm | 6 Zyl. | 0005DKT |
Downloads
| Bauteil: | Deaktivierungsmodule |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |