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Produktinformationen "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Cadillac ATS, CTS – Deaktivierungsmodul"
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer (Stilllegungssatz) für Cadillac ATS, CTS: Wird ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung verbaut – Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern mit konventionellen Dämpfern, gleich von welchem Hersteller – meldet das Steuergerät die fehlenden Serien-Dämpfer als Fehler (Warnleuchte, Fehlerspeicher, teils Komfort-Einschränkungen). Das H&R Modul simuliert die werkseitigen Dämpfer gegenüber dem Steuergerät, sodass das Fahrzeug fehlerfrei bleibt. Plug-&-Play an den Dämpfersteckern, eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 93033-1 |
| Bauteil | Deaktivierungsmodule |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere die Fahrzeugzuordnung – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Das Modul ist nur für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung (z. B. DCC, Adaptive Drive, Dynamic Ride Control, PASM, FlexRide, AIRMATIC/ADS) vorgesehen und wird nur gebraucht, wenn die Serien-Dämpfer durch konventionelle ersetzt werden. Bei den H&R Gewindefahrwerken mit „S“-Artikelnummer (Variante „inkl. DCC-Stilllegungssatz“) ist das Modul bereits im Lieferumfang enthalten.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerksausstattung (Art der Dämpferregelung), Baujahr und Modelljahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (17 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac | ATS Coupe | ab 02/2013 | 2.0 | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACT, 1766AAI |
| Cadillac | ATS Coupe | ab 02/2013 | 2.0 AWD | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACS, 1766AAH |
| Cadillac | ATS Coupe | ab 02/2013 | 3.6 V | 346 kW / 470 PS | 3564 ccm | 6 Zyl. | 1766AAA |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 2.0 | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACH, 1006ACK, 1766AAG |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 2.0 AWD | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACI, 1006ACL, 1766AAF |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 2.5 | 150 kW / 204 PS | 2457 ccm | 4 Zyl. | – |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 3.6 | 250 kW / 340 PS | 3649 ccm | 6 Zyl. | – |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 3.6 V | 339 kW / 461 PS | 3564 ccm | 6 Zyl. | – |
| Cadillac | ATS | ab 02/2013 | 3.6 V | 346 kW / 470 PS | 3564 ccm | 6 Zyl. | 1766AAB |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 2.0 Turbo | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACO, 1766AAE |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 2.0 Turbo AWD | 203 kW / 276 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 1006ACP, 1766AAD |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 2.0 VVTi | 177 kW / 241 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 2.0 VVTi AWD | 177 kW / 241 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 3.6 | 239 kW / 325 PS | 3564 ccm | 6 Zyl. | – |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 3.6 | 313 kW / 426 PS | 3564 ccm | 6 Zyl. | – |
▸ Weitere 2 Fahrzeuge anzeigen (alle 17)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 3.6 AWD | 250 kW / 340 PS | 3649 ccm | 6 Zyl. | – |
| Cadillac | CTS | ab 09/2013 | 6.2 V | 477 kW / 649 PS | 6162 ccm | 8 Zyl. | 1766AAC |
Downloads
| Bauteil: | Deaktivierungsmodule |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |