H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Ford USA Mustang Mach-E (CGW) – Deaktivierungsmodul
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Produktinformationen "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Ford USA Mustang Mach-E (CGW) – Deaktivierungsmodul"
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer (Stilllegungssatz) für Ford USA Mustang Mach-E (CGW): Wird ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung verbaut – Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern mit konventionellen Dämpfern, gleich von welchem Hersteller – meldet das Steuergerät die fehlenden Serien-Dämpfer als Fehler (Warnleuchte, Fehlerspeicher, teils Komfort-Einschränkungen). Das H&R Modul simuliert die werkseitigen Dämpfer gegenüber dem Steuergerät, sodass das Fahrzeug fehlerfrei bleibt. Plug-&-Play an den Dämpfersteckern, eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 93081-1 |
| Bauteil | Deaktivierungsmodule |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere die Fahrzeugzuordnung – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Das Modul ist nur für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung (z. B. DCC, Adaptive Drive, Dynamic Ride Control, PASM, FlexRide, AIRMATIC/ADS) vorgesehen und wird nur gebraucht, wenn die Serien-Dämpfer durch konventionelle ersetzt werden. Bei den H&R Gewindefahrwerken mit „S“-Artikelnummer (Variante „inkl. DCC-Stilllegungssatz“) ist das Modul bereits im Lieferumfang enthalten.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerksausstattung (Art der Dämpferregelung), Baujahr und Modelljahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (15 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV | 198 kW / 269 PS | 8566BVE |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV | 216 kW / 294 PS | 8566BVE, 8566CAV |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV | 221 kW / 300 PS | 8566BUO, 8566CBN |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV | 225 kW / 306 PS | 8566CDI |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 190 kW / 258 PS | – |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 198 kW / 269 PS | 8566BVF |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 216 kW / 294 PS | – |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 232 kW / 315 PS | 8566CAP, 8566CAY |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 248 kW / 337 PS | – |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 258 kW / 351 PS | 8566BVF, 8566CAW |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 273 kW / 371 PS | 8566BUN |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV 4x4 | 342 kW / 465 PS | – |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV GT 4x4 | 358 kW / 487 PS | 8566BVQ |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV GT 4x4 | 434 kW / 590 PS | 8566CBO, 8566CDJ |
| Ford USA | Mustang Mach-E (CGW) | ab 07/2020 | EV GT 4x4 | 442 kW / 601 PS | 8566BVQ, 8566CAX |
Downloads
| Bauteil: | Deaktivierungsmodule |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |