H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Kia Stinger (CK) – Deaktivierungsmodul
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Produktinformationen "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Kia Stinger (CK) – Deaktivierungsmodul"
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer (Stilllegungssatz) für Kia Stinger (CK): Wird ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung verbaut – Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern mit konventionellen Dämpfern, gleich von welchem Hersteller – meldet das Steuergerät die fehlenden Serien-Dämpfer als Fehler (Warnleuchte, Fehlerspeicher, teils Komfort-Einschränkungen). Das H&R Modul simuliert die werkseitigen Dämpfer gegenüber dem Steuergerät, sodass das Fahrzeug fehlerfrei bleibt. Plug-&-Play an den Dämpfersteckern, eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 93046-1 |
| Bauteil | Deaktivierungsmodule |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere die Fahrzeugzuordnung – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Das Modul ist nur für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung (z. B. DCC, Adaptive Drive, Dynamic Ride Control, PASM, FlexRide, AIRMATIC/ADS) vorgesehen und wird nur gebraucht, wenn die Serien-Dämpfer durch konventionelle ersetzt werden. Bei den H&R Gewindefahrwerken mit „S“-Artikelnummer (Variante „inkl. DCC-Stilllegungssatz“) ist das Modul bereits im Lieferumfang enthalten.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerksausstattung (Art der Dämpferregelung), Baujahr und Modelljahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (15 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI | 145 kW / 197 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI | 180 kW / 245 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 2233AAF, 8253AHY |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI | 182 kW / 247 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 8253AHI |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI | 184 kW / 250 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDi | 188 kW / 256 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | 8253AHH |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI 4WD | 145 kW / 197 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDI 4WD | 182 kW / 247 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.0 T-GDi 4WD | 188 kW / 256 PS | 1998 ccm | 4 Zyl. | – |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.2 CRDi VGT | 147 kW / 200 PS | 2199 ccm | 4 Zyl. | 8253AHL |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 2.2 CRDi VGT 4WD | 147 kW / 200 PS | 2199 ccm | 4 Zyl. | 8253AHM |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 3.3 T-GDI | 268 kW / 364 PS | 3342 ccm | 6 Zyl. | 8253AHZ |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 3.3 T-GDI | 269 kW / 366 PS | 3342 ccm | 6 Zyl. | 2233AAG |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 3.3 T-GDi | 272 kW / 370 PS | 3342 ccm | 6 Zyl. | 8253AHJ |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 3.3 T-GDI 4WD | 269 kW / 366 PS | 3342 ccm | 6 Zyl. | 2233AAH, 8253AIA |
| Kia | Stinger (CK) | ab 06/2017 | 3.3 T-GDi 4WD | 272 kW / 370 PS | 3342 ccm | 6 Zyl. | 8253AHK |
Downloads
| Bauteil: | Deaktivierungsmodule |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |