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H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Tesla Model 3 – Deaktivierungsmodul

Produktinformationen "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Tesla Model 3 – Deaktivierungsmodul"

H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer (Stilllegungssatz) für Tesla Model 3: Wird ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung verbaut – Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern mit konventionellen Dämpfern, gleich von welchem Hersteller – meldet das Steuergerät die fehlenden Serien-Dämpfer als Fehler (Warnleuchte, Fehlerspeicher, teils Komfort-Einschränkungen). Das H&R Modul simuliert die werkseitigen Dämpfer gegenüber dem Steuergerät, sodass das Fahrzeug fehlerfrei bleibt. Plug-&-Play an den Dämpfersteckern, eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

eintragungsfrei24 FahrzeugeArt.-Nr. 93088-1

Technische Daten

HerstellerH&R
Artikelnummer93088-1
BauteilDeaktivierungsmodule
Zulassungeintragungsfrei
Fahrwerkfür Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung
Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere die Fahrzeugzuordnung – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Das Modul ist nur für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung (z. B. DCC, Adaptive Drive, Dynamic Ride Control, PASM, FlexRide, AIRMATIC/ADS) vorgesehen und wird nur gebraucht, wenn die Serien-Dämpfer durch konventionelle ersetzt werden. Bei den H&R Gewindefahrwerken mit „S“-Artikelnummer (Variante „inkl. DCC-Stilllegungssatz“) ist das Modul bereits im Lieferumfang enthalten.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerksausstattung (Art der Dämpferregelung), Baujahr und Modelljahr sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Fahrzeugzuordnung (24 Fahrzeuge)

HerstellerModellBauzeitraumMotorisierungHSN/TSN
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 175 kW / 238 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 188 kW / 256 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 192 kW / 261 PS1480AAQ, 1480AAZ, 1480ABA
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 202 kW / 275 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 208 kW / 283 PS1480AAZ
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 220 kW / 299 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 225 kW / 306 PS1480AAQ
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 235 kW / 320 PS1480ABA
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 239 kW / 325 PS1480AAQ
TeslaModel 3ab 01/2017EV | 357 kW / 485 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 153 kW / 208 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 258 kW / 351 PS1480AAS
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 288 kW / 392 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 324 kW / 441 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 350 kW / 476 PS1480AAR
▸ Weitere 9 Fahrzeuge anzeigen (alle 24)
HerstellerModellBauzeitraumMotorisierungHSN/TSN
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 355 kW / 483 PS1480AAS
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 360 kW / 489 PS1480AAS
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 361 kW / 491 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV AWD | 366 kW / 498 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV Perfomance AWD | 393 kW / 534 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV Performance AWD | 339 kW / 461 PS–
TeslaModel 3ab 01/2017EV Performance AWD | 340 kW / 462 PS1480AAR
TeslaModel 3ab 01/2017EV Performance AWD | 377 kW / 513 PS1480AAS
TeslaModel 3ab 01/2017EV Performance AWD | 461 kW / 627 PS1480ABW

Downloads

Eigenschaften "H&R Stilllegungssatz adaptive Dämpfer Tesla Model 3 – Deaktivierungsmodul"
Bauteil: Deaktivierungsmodule
Zulassung: eintragungsfrei
Datenblätter
Einbauanleitung

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