H&R TRAK+ Spurverbreiterung 10 mm Citroën DS3, C4 II, Peugeot 205 I u.v.m.
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1034650
Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 10 mm Citroën DS3, C4 II, Peugeot 205 I u.v.m."
H&R TRAK+ Spurverbreiterung für Citroën DS3, C4 II, Peugeot 205 I, Citroën AX u.v.m.: 10 mm pro Achse (5 mm je Rad) (H&R System DR). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – Zulassung je nach Fahrzeug (siehe Fahrzeugtabelle).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
10 mm pro AchseSystem DRZulassung fahrzeugabhängig1181 FahrzeugeArt.-Nr. 1034650
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 1034650 |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 10 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 5 mm |
| H&R System | DR |
| Zulassung | fahrzeugabhängig (siehe Fahrzeugtabelle) |
| Farbe | silber |
| Lochanzahl | 4 |
| Lochkreis [mm] | 108 |
| Zentrierung [mm] | 65 |
Hinweise des Herstellers
- Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.
- Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
- DR System: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge beachten. Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden!
- Hinweis 3: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben. Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein! Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben: Kegelbund 60° - Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe - Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus - Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund - Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund - Artikel-Endnummer: 08 Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2"UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.
- Hinweis 18: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
Weitere fahrzeugspezifische Hinweise finden Sie unter der Fahrzeugtabelle (Ziffern am Modell).
Wichtiger Hinweis zu den Angaben
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Unsicher, ob es passt?
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.
Fahrzeugzuordnung (1.181 Fahrzeuge in 76 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument | Gewindemaß | Zulassung |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | |||||
AX (ZA-)▸ 23 Motorisierungen1.3 Sport (ZAM4A), 1.4 Allure, 1.4 GTi, 10, 10 E, 11, 11 Cat (ZA_), 14 (ZA), 14, 14 D, 14 GT, 15 D | 07/1986 – 12/1998 | -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Berlingo / Berlingo First Großraumlimousine (MF, GJK, GFK)1▸ 14 Motorisierungen1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 1.4, 1.4 bivalent, 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 1.4 i bivalent (MFKFW), 1.6 16V (MFNFU), 1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC), 1.6 HDI 90 (MF9HX), 1.8 D (MFA9A), 1.8 i (MFLFX), 1.9 D (MFDJY), 1.9 D (MFWJZ), 2.0 HDI 90 (MFRHY) | 07/1996 – 12/2011 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Berlingo / Berlingo First Kasten/Großraumlimousine (M)1▸ 16 Motorisierungen1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB), 1.4 bivalent, 1.4 i (MBKFX, MBKFW), 1.4 i, 1.4 i bivalent (MBKFW), 1.6 16V (MBNFU), 1.6 16V, 1.6 HDI 75 (MB9HW), 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX), 1.8 D (MBA9A, MCA9A), 1.8 i, 1.9 D (MBDJY), 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ), 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ), 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) | 07/1996 – 12/2011 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C2 Enterprise (JG)▸ 3 Motorisierungen1.1, 1.4 HDi | 11/2003 – 12/2009 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C2 (JM)▸ 9 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6, 1.6 HDi, 1.6 VTS | 07/2003 – 09/2012 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C3 I (FC, FN)▸ 17 Motorisierungen1.1 i, 1.1 LPG, 1.4, 1.4 16V, 1.4 16V HDi, 1.4 BiFuel, 1.4 HDi, 1.4 i, 1.4 i Bivalent, 1.6 16V, 1.6 16V HDi, 1.6 Bioflex | 02/2002 – 12/2013 | -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C3 II (SC)▸ 18 Motorisierungen1.0 VTi 68, 1.1 BiFuel, 1.1 i, 1.2 THP 110, 1.2 VTi 82, 1.4, 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4), 1.4 LPG, 1.4 VTi, 1.4 VTi 95, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 75, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90, 1.6 VTi 120 | ab 09/2009 | -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C3 III (SX)23▸ 10 Motorisierungen1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 82 LPG, 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6), 1.2 VTi 68, 1.2 VTi 82, 1.2 VTi 82 LPG, 1.5 BlueHDi 100 (SXYHYP, SXYHTU), 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 75, 1.6 VTi (SXNFPT) | ab 07/2016 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C3 Pluriel (HB)▸ 4 Motorisierungen1.4, 1.4 HDi, 1.6 | ab 05/2003 | -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C4 Coupe (LA)▸ 12 Motorisierungen1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 THP 150, 1.6 VTi 120, 2.0 16V, 2.0 HDi, 2.0 VTR | 11/2004 – 07/2011 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C4 I (LC)▸ 16 Motorisierungen1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 16V Bio-Flex, 1.6 HDi, 1.6 THP 140, 1.6 THP 150, 1.6 VTi 120, 2.0 16V, 2.0 HDi | 11/2004 – 11/2012 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C4 II (NC)▸ 15 Motorisierungen1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6), 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT), 1.4 VTi 95 (NC8FP0), 1.6 (NCNFU0), 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90, 1.6 THP 155, 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9), 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0), 2.0 HDi / BlueHDi 150, 2.0 HDi / BlueHDi 160 | ab 11/2009 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C4 Picasso I Großraumlimousine (UD)▸ 13 Motorisierungen1.6 16V, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 1.6 THP 140, 1.6 THP 155, 1.6 VTi 120, 1.8 Bifuel, 1.8 i 16V, 2.0 HDi 138, 2.0 HDi 150, 2.0 HDi 165, 2.0 i 16V | 10/2006 – 08/2013 | 11 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C5 I Break (DE)▸ 9 Motorisierungen1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE), 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC), 2.0 16V HPi (DERLZB), 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE), 2.0 HDi (DERHYB), 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE), 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 3.0 Carlsson, 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) | 06/2001 – 08/2004 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C5 I (DC)▸ 10 Motorisierungen1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE), 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF), 2.0 16V HPi (DCRLZB), 2.0 HDi (DCRHYB), 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE), 2.0 HDi, 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 3.0 Carlsson HP, 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF), 3.0 V6 (DCXFXF) | 03/2001 – 08/2004 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
▸ Weitere 61 Modelle anzeigen (alle 76)
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument | Gewindemaß | Zulassung |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | |||||
C5 II Break (RE)▸ 11 Motorisierungen1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB), 1.8 16V (RE6FYB), 1.8 16V (RE6FZB), 2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 2.0 HDi (RERHRH), 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2), 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2.2 HDi (RE4HXE), 3.0 (REXFUJ), 3.0 V6 (REXFUF), 3.0 V6 (REXFUJ) | 09/2004 – 08/2008 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C5 II (RC)▸ 12 Motorisierungen1.6 HDi (RC8HZB), 1.8 16V (RC6FZB), 1.8 16V, 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC), 2.0 16V, 2.0 HDi (RCRHRH), 2.2 HDi (RC4HXE), 2.2 HDi, 3.0 Carlsson HP, 3.0 V6 (RCXFUF), 3.0 V6 | 09/2004 – 09/2008 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
C5 III (RD)▸ 22 Motorisierungen1.6 (RD5FMA), 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA), 1.6 HDi 110 (RD9HZC), 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0), 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA), 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA), 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA), 1.8 16V (RD6FXC), 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF), 2.0 16V BioFlex (RDRFJF), 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ), 2.0 HDi (RDRHR8), 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ), 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,..., 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8), 2.0 HDi 180 (RDAHWT), 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH), 2.2 HDi (RD4HTH), 2.2 HDi 200 (RD4HLA), 2.7 HDi (RDUHZJ), 3.0 HDi 240 (RDX8CA), 3.0 V6 (RDXFVJ) | 02/2008 – 05/2017 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
DS3 (SA)4▸ 20 Motorisierungen1.2 THP 110, 1.2 VTi 82, 1.4 HDi 70 (SA8HP4), 1.4 VTi 95, 1.4 VTi 95 LPG, 1.4 VTi 98, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 BlueHDi 75, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90, 1.6 Racing, 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.6 THP 165, 1.6 THP160, 1.6 VTi 120 | 11/2009 – 07/2015 | -4 / 2 | Teilegutachten 1 ↗ Teilegutachten 2 ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
DS4 (NX)▸ 16 Motorisierungen1.2 THP 130, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90, 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.6 THP 160, 1.6 THP 165, 1.6 THP 200, 1.6 VTi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180, 2.0 HDi / BlueHDi 135, 2.0 HDi 165 | 04/2011 – 07/2015 | 14 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Saxo (S0, S1)▸ 16 Motorisierungen1.0 X, 1.1 BiFuel, 1.1 X, SX, 1.4 VTS, 1.5 D, 1.6, 1.6 VTL, VTR, 1.6 VTR, 1.6 VTS | 02/1996 – 04/2004 | -20 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xantia Break (X1, X2)1▸ 12 Motorisierungen1.8 i, 1.8 i 16V, 1.9 SD, 1.9 Turbo D, 2.0 HDI 109, 2.0 HDI 90, 2.0 i, 2.0 i 16V, 2.0 Turbo, 2.1 Turbo D 12V, 3.0 V6 | 06/1995 – 04/2003 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xantia (X1, X2)1▸ 19 Motorisierungen1.6 i, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.9 D, 1.9 SD, 1.9 Turbo D, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDI 109, 2.0 HDI 90, 2.0 i, 2.0 i 16V, 2.0 Turbo, 2.1 Turbo D 12V, 3.0 i 24V | 03/1993 – 04/2003 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xsara Break (N2)1▸ 19 Motorisierungen1.4 HDi, 1.4 i, 1.4 LPG, 1.5 D, 1.6 16V, 1.6 i, 1.8 D, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.8 i Aut., 1.8 LPG, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 16V, 2.0 HDi 109, 2.0 HDI 90 | 10/1997 – 08/2005 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xsara Coupe (N0)1▸ 17 Motorisierungen1.4 HDi, 1.4 i, 1.6 16V, 1.6 i, 1.8, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.8 LPG, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 16V, 2.0 HDi 109, 2.0 HDI 90, 2.0 i 16V | 01/1998 – 03/2005 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xsara Picasso (N68)1▸ 15 Motorisierungen1.6, 1.6 16V, 1.6 16V LPG, 1.6 Chrono, 1.6 HDi, 1.8 16V, 1.8 SX, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDi | 12/1999 – 06/2012 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Xsara (N1)1▸ 21 Motorisierungen1.4 HDi, 1.4 i, 1.4 LPG, 1.5 D, 1.6 16V, 1.6 i, 1.8 BiFuel, 1.8 D, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.8 i Aut., 1.8 VTS, 1.9 D, 1.9 SD, 1.9 TD, 2.0 16V, 2.0 HDi 109, 2.0 HDi 90 | 04/1997 – 04/2005 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
ZX (N2)1▸ 28 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.4 D, 1.4 i, 1.6, 1.6 i, 1.8, 1.8 D, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.9, 1.9 D, 1.9 DT, 1.9 i, 1.9 TD, 2.0, 2.0 i, 2.0 i 16V | 03/1991 – 07/1999 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | Ohne Gutachten |
| Peugeot | |||||
1007 (KM)▸ 5 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.6 HDi | ab 04/2005 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
106 I (1A, 1C)▸ 13 Motorisierungen1.0, 1.1, 1.3, 1.4, 1.4 D, 1.4 Le Mans, 1.5 D, 1.6 | 08/1991 – 04/1996 | -20 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
106 II (1A, 1C)▸ 12 Motorisierungen1.0 i, 1.1 BiFuel, 1.1 i, 1.4 i, 1.5 D, 1.6 i, 1.6 S16 | 04/1996 – 07/2004 | -20 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
205 I Cabriolet (741B, 20D)▸ 15 Motorisierungen1.1, 1.1 CJ, 1.4, 1.4 CJ, 1.4 CJ Cat, 1.4 CT, 1.6, 1.6 CJ, 1.6 CTI, 1.9 CTi, 1.9 CTI | 03/1986 – 12/1994 | -36 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
205 I (741A/C)▸ 18 Motorisierungen1.0, 1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.6 GTI, 1.7 Diesel, 1.9 GTI | 02/1983 – 10/1987 | -36 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
205 II (20A/C)▸ 38 Motorisierungen1.0, 1.1, 1.1 XA, 1.2, 1.3, 1.3 Rallye, 1.4, 1.4 Cat, 1.6, 1.6 Aut., 1.6 GTI, 1.6 GTX, 1.7 Diesel, 1.8 Diesel, 1.8 TD, 1.8 XDT, 1.9 Diesel, 1.9 GTI, 1.9 GTI Cat | 01/1987 – 09/1998 | -36 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
206 CC (2D)▸ 4 Motorisierungen1.6, 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR), 1.6 HDi 110, 2.0 S16 | 09/2000 – 12/2008 | 4 | Teilegutachten 1 ↗ Teilegutachten 2 ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten / Ohne Gutachten |
206 Schrägheck (2A/C)▸ 23 Motorisierungen1.0, 1.1, 1.1 i, 1.4 16V, 1.4 CNG, 1.4 Flex, 1.4 HDi, 1.4 HDi eco 70, 1.4 i, 1.4 LPG, 1.6, 1.6 16V, 1.6 8V, 1.6 BiFuel, 1.6 Flex, 1.6 HDi 110, 1.6 i, 1.9 D, 2.0 HDI 90, 2.0 RC, 2.0 S16 | 08/1998 – 12/2012 | 4 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
206 SW (2E/K)▸ 14 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.4 Flex, 1.4 HDi, 1.4 LPG, 1.6, 1.6 16V, 1.6 Flex, 1.6 HDi 110, 1.6 LPG, 2.0 16V, 2.0 HDi | ab 07/2002 | 4 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
206+ (2L, 2M)▸ 5 Motorisierungen1.1, 1.1 LPG, 1.4 HDi eco 70, 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA), 1.4 i | 01/2009 – 08/2013 | 4 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
207 CC (WD)▸ 5 Motorisierungen1.6 16V, 1.6 16V Turbo, 1.6 HDi | 02/2007 – 01/2015 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
207 (WA, WC)▸ 24 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.4 BiFuel, 1.4 Bioflex, 1.4 HDi, 1.6, 1.6 16V, 1.6 16V RC, 1.6 16V Turbo, 1.6 16V VTi, 1.6 Flex, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 1.9 D, 2.0 HDi | 02/2006 – 12/2015 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
208 I (CA, CC)▸ 23 Motorisierungen1.0 VTi, 1.2 GPL, 1.2 PureTech 82, 1.2 THP 110, 1.2 VTi 68 / PureTech 68, 1.2 VTI 82, 1.4 GPL, 1.4 HDi, 1.4 VTi, 1.5 BlueHDI 100, 1.5 Flex, 1.6, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 GTi (CA5FU8), 1.6 GTi, 1.6 HDi / BlueHDi 75, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 THP 165, 1.6 VTi | 03/2012 – 12/2019 | -5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
3008 I Großraumlimousine (0U)▸ 15 Motorisierungen1.2, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi, 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115, 1.6 THP, 1.6 Turbo, 1.6 VTi, 2.0 HDi, 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) | 06/2009 – 08/2016 | -1 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
306 Break (7E, N3, N5)▸ 16 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 D, 1.9 D, 1.9 Td, 1.9 TD, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDI 90 | 07/1995 – 04/2002 | VA -2 / HA -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
306 Cabriolet (7D, N3, N5)▸ 9 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.8 16V, 2.0, 2.0 16V | 01/1994 – 04/2002 | VA -2 / HA -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5)▸ 26 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 D, 1.9 D, 1.9 DT, 1.9 Td, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDI 90, 2.0 S16, 2.0 XSi | 01/1993 – 10/2003 | VA -2 / HA -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
306 (7B, N3, N5)▸ 25 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.4 SL, 1.6, 1.6 SR, 1.8, 1.8 16V, 1.8 D, 1.8 ST, 1.9 D, 1.9 SLD, 1.9 SRDT, 1.9 STD, 2.0, 2.0 HDI 90, 2.0 S16, 2.0 ST | 04/1993 – 12/2001 | VA -2 / HA -6 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
307 Break (3E)▸ 12 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.6 BioFlex, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDI 110, 2.0 HDi 135, 2.0 HDI 90 | 03/2002 – 12/2009 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
307 CC (3B)▸ 7 Motorisierungen1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 HDi 135 | 03/2003 – 06/2009 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
307 SW (3H)▸ 12 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 BioFlex, 1.6 HDI 110, 1.6 HDI 90, 2.0 16V, 2.0 HDI 110, 2.0 HDi 135, 2.0 HDI 90 | 03/2002 – 12/2009 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
307 (3A/C)▸ 16 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6, 1.6 16V, 1.6 BioFlex, 1.6 Flex, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDi 110, 2.0 HDi 135, 2.0 HDi 90 | 08/2000 – 12/2012 | -3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
308 CC (4B)▸ 10 Motorisierungen1.6 16V, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 CVVT, 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ), 2.0 HDi | 02/2009 – 12/2014 | -2 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
308 I (4A, 4C)▸ 21 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 BioFlex, 1.6 GTi, 1.6 HDi, 1.6 THP 16V, 2.0 Bioflex, 2.0 HDi | 09/2007 – 12/2015 | 2 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
308 SW I (4E, 4H)▸ 17 Motorisierungen1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 Bioflex, 1.6 HDi, 1.6 THP 16V, 2.0 Bioflex, 2.0 HDi | 09/2007 – 10/2014 | -2 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
309 I (10C, 10A)1▸ 23 Motorisierungen1.1, 1.3, 1.3 XL, 1.4, 1.5, 1.6, 1.6 Cat, 1.9, 1.9 D, 1.9 GTI | 10/1985 – 12/1989 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
309 II (3C, 3A)1▸ 20 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.6, 1.6 GTi, 1.8 D, 1.8 Diesel, 1.8 TD, 1.9, 1.9 D, 1.9 Diesel, 1.9 GTI, 1.9 GTI 16V | 07/1989 – 12/1993 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
405 I Break (15E)▸ 19 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8 D, 1.8 GLD, 1.8 TD, 1.9, 1.9 D | 06/1987 – 08/1992 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
405 I (15B)▸ 19 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8 Turbo Diesel, 1.9, 1.9 Diesel, 1.9 Injection, 1.9 Sport MI-16 | 01/1987 – 12/1993 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
405 II Break (4E)▸ 15 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 | 08/1992 – 10/1998 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
405 II (4B)5▸ 17 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0, 2.0 16V, 2.0 MI-16 | 01/1992 – 11/1999 | 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
406 Break (8E/F)▸ 21 Motorisierungen1.8, 1.8 16V, 1.8 BiFuel, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0, 2.0 16V, 2.0 16V HPi, 2.0 HDi 110, 2.0 HDI 110, 2.0 HDI 90, 2.0 Turbo, 2.1 TD 12V, 2.2, 2.2 HDi, 3.0 24V, 3.0 V6 | 10/1996 – 10/2004 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
406 Coupe (8C)▸ 10 Motorisierungen1.8, 2.0 16V, 2.2, 2.2 HDI, 3.0 24V, 3.0 V6, 3.0 V6 24V | 03/1997 – 12/2004 | -18 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
406 (8B)▸ 26 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 Bifuel, 1.8 BiFuel, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0, 2.0 16V, 2.0 16V HPi, 2.0 HDi 110, 2.0 HDI 110, 2.0 HDI 90, 2.0 Turbo, 2.1 TD 12V, 2.2, 2.2 HDi, 3.0 24V, 3.0 V6 | 10/1995 – 06/2004 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
5008 (0U, 0E)▸ 14 Motorisierungen1.2, 1.6 16V, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi, 1.6 THP 150, 1.6 THP 163, 1.6 THP 165, 2.0 HDi, 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 06/2009 – 03/2017 | -1 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | 19.3 Teilegutachten |
Partner Großraumlimousine (5, G)1▸ 11 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.6 16V, 1.6 Flexfuel, 1.6 HDi 75, 1.6 HDi 90, 1.8, 1.9 D, 2.0 HDI | 05/1996 – 12/2015 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | Ohne Gutachten |
Partner Kasten/Großraumlimousine (5, G)1▸ 15 Motorisierungen1.1, 1.4, 1.4 CNG, 1.6, 1.6 Bioflex, 1.6 HDi 75, 1.6 HDi 90, 1.8, 1.8 D, 1.9 D, 2.0 HDi | 06/1996 – 12/2015 | 3 | Teilegutachten ↗ | M12x1,25 | Ohne Gutachten |
| Saab | |||||
900 I Combi Coupe1▸ 20 Motorisierungen2.0 -16, 2.0, 2.0 c, 2.0 EMS, 2.0 i, 2.0 S Turbo-16, 2.0 T8, 2.0 Turbo, 2.0 Turbo-16, 2.0 Turbo-16 S, 2.0 Turbo-16 S Cat, 2.1 -16 | 06/1978 – 06/1994 | 24 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
900 I (AC4, AM4)1▸ 20 Motorisierungen2.0 -16, 2.0, 2.0 8V Turbo, 2.0 c, 2.0 EMS, 2.0 i, 2.0 S Turbo-16, 2.0 Turbo, 2.0 Turbo-16, 2.0 Turbo-16 S, 2.0 Turbo-16 S Cat, 2.1 -16 | 01/1979 – 12/1993 | – | Teilegutachten ↗ | – | 19.3 Teilegutachten / Ohne Gutachten |
900 II Cabriolet1▸ 4 Motorisierungen2.0 -16 Turbo, 2.0 i, 2.3 -16, 2.5 -24 V6 | 12/1993 – 02/1998 | 24 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
900 II Coupe1▸ 5 Motorisierungen2.0 -16 Turbo, 2.0 i, 2.3 -16, 2.5 -24 V6 | 12/1993 – 02/1998 | 24 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
900 II1▸ 5 Motorisierungen2.0 -16 Turbo, 2.0 i, 2.3 -16, 2.5 -24 V6 | 07/1993 – 02/1998 | 24 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
9000 Schrägheck1▸ 20 Motorisierungen2.0 -16 CS, 2.0 -16 ND Turbo, 2.0 -16 Turbo, 2.0 -16 Turbo CS, 2.0, 2.0 16v, 2.0 T16, 2.3 -16 Aero CS, 2.3 -16 CS, 2.3 -16 CSE, 2.3 -16 CSE Eco Power, 2.3 -16 Turbo, 2.3 -16 Turbo CSE, 2.3, 3.0 -24 V6 CS/CSE | 09/1984 – 12/1998 | 10 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
90001▸ 20 Motorisierungen2.0 -16, 2.0 -16 CD, 2.0 -16 Turbo, 2.0 -16 Turbo CD, 2.0, 2.0 Carlsson, 2.0 T16, 2.3 -16 CD, 2.3 -16 CD Turbo, 2.3 -16 CDE, 2.3 -16 CDE Eco-Power, 2.3 -16 Turbo, 2.3, 3.0 -24 V6 CD/CDE | 04/1985 – 12/1998 | 10 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | Ohne Gutachten |
| Volvo | |||||
850 Kombi (855)▸ 15 Motorisierungen2.0, 2.0 Turbo, 2.3 Turbo R, 2.4, 2.4 AWD, 2.4 GLE, 2.5 TDI, T5, T5 R, T5-R | 08/1992 – 10/1997 | 18 | Teilegutachten ↗ | M12x1,75 | 19.3 Teilegutachten |
850 (854)▸ 15 Motorisierungen2.0, 2.0 Turbo, 2.3, 2.3 Turbo R, 2.4, 2.4 GLE, 2.5 TDI, T5, T5 R, T5-R | 06/1991 – 10/1997 | 18 | Teilegutachten ↗ | M12x1,75 | 19.3 Teilegutachten |
S70 (874)▸ 19 Motorisierungen2.0, 2.0 Turbo, 2.3, 2.3 Turbo, 2.4, 2.4 Bifuel, 2.4 Blu-Fuel, 2.4 Turbo, 2.5 TDI, T5 | 11/1996 – 11/2000 | 18 | Teilegutachten ↗ | M12x1,75 | 19.3 Teilegutachten |
V70 I (875, 876)▸ 17 Motorisierungen2.0, 2.0 Turbo, 2.3, 2.3 T-5, 2.3 Turbo, 2.4, 2.4 Bifuel, 2.4 Turbo, 2.5 TDI | 12/1995 – 12/2000 | 18 | Teilegutachten ↗ | M12x1,75 | 19.3 Teilegutachten |
Hinweise zu den Fahrzeugen
- Hinweis 2: Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmäßiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von Kfz-Brief und Kfz-Schein sind beim StVA erforderlich.
- Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Hinweis 28: Nur für Hinterachse.
- Hinweis 20: Bei diesen Fahrzeugen können auch DRA-Systeme 40mm bzw. DRM-Systeme 30 bis 40mm mit Festigkeitsgutachten verwendet werden. DRM-Systeme in 30 bis 40mm sind dann möglich, wenn die verwendeten Räder entsprechende Freiräume oder Giesstaschen aufweisen. Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht zulässig. Bitte erfragen Sie bei uns die richtige Art.Nr.
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Die fahrzeugspezifischen Zulassungsdokumente (30) sind in der Fahrzeugtabelle beim jeweiligen Fahrzeug verlinkt.
Eigenschaften "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 10 mm Citroën DS3, C4 II, Peugeot 205 I u.v.m."
| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten, Ohne Gutachten |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 10 mm |
Datenblätter