H&R TRAK+ Spurverbreiterung 100 mm schwarz BMW X3 (E83), 7er (E65)
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Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 100 mm schwarz BMW X3 (E83), 7er (E65)"
H&R TRAK+ Spurverbreiterung in Schwarz für BMW X3 (E83), 7er (E65): 100 mm pro Achse (50 mm je Rad) (H&R System DRA). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | B100757251 |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 100 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 50 mm |
| H&R System | DRA |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Farbe | schwarz |
| Lochanzahl | 5 |
| Lochkreis [mm] | 120 |
| Zentrierung [mm] | 72,5 |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
Hinweise des Herstellers
- Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
- DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
- Achtung: Nur für den Export!
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (43 Fahrzeuge in 2 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET |
|---|---|---|
| BMW | ||
7 (E65, E66, E67)▸ 17 Motorisierungen730 d, 730 i, Li, 730 Ld, 735 i, 735 i, Li, 740 d, 740 i, Li, 745 d, 745 i, Li, 750 i, Li, 760 i, 760 i, Li | 07/2001 – 12/2009 | -10 / 10 |
X3 (E83)▸ 26 Motorisierungen2.0 d, 2.0 i, 2.0 sd, 2.5 i, 2.5 si, 2.5 si xDrive, 3.0 d, 3.0 i xDrive, 3.0 sd, 3.0 si, xDrive 18 d, xDrive 20 d, xDrive 20 i, xDrive 25 i, xDrive 30 d, xDrive 30 i, xDrive 35 d | 09/2003 – 12/2011 | 21 |
Downloads
| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 100 mm |