H&R TRAK+ Spurverbreiterung 16 mm BMW 3er, Audi 80 B2, B2 u.v.m.
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16234571
Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 16 mm BMW 3er, Audi 80 B2, B2 u.v.m."
H&R TRAK+ Spurverbreiterung für BMW 3er, Audi 80 B2, B2, 80 B3 u.v.m.: 16 mm pro Achse (8 mm je Rad) (H&R System DR). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – Zulassung je nach Fahrzeug (siehe Fahrzeugtabelle).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
16 mm pro AchseSystem DRZulassung fahrzeugabhängig708 FahrzeugeArt.-Nr. 16234571
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 16234571 |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 16 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 8 mm |
| H&R System | DR |
| Zulassung | fahrzeugabhängig (siehe Fahrzeugtabelle) |
| Farbe | silber |
| Lochanzahl | 4 |
| Lochkreis 1 [mm] | 100 |
| Lochkreis 2 [mm] | 108 |
| Zentrierung [mm] | 57,1 |
Hinweise des Herstellers
- Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
- DR System: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge beachten. Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden!
- Nur für Fahrzeuge mit 4-Loch-Radanbindung.
- Hinweis 3: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben. Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein! Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben: Kegelbund 60° - Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe - Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus - Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund - Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund - Artikel-Endnummer: 08 Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2"UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.
- Hinweis 18: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.
Weitere fahrzeugspezifische Hinweise finden Sie unter der Fahrzeugtabelle (Ziffern am Modell).
Wichtiger Hinweis zu den Angaben
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Unsicher, ob es passt?
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.
Fahrzeugzuordnung (708 Fahrzeuge in 54 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument | Gewindemaß | Zulassung |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi | |||||
100 C3 Avant (445, 446)▸ 30 Motorisierungen1.8, 1.8 Cat, 1.8 Cat quattro, 1.8 quattro, 1.9, 2.0, 2.0 D, 2.0 E, 2.0 E Cat, 2.0 TD, 2.1, 2.2, 2.2 Cat, 2.2 Cat quattro, 2.2 E quattro, 2.2 quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.4 D, 2.5 TDI | 08/1982 – 11/1990 | 30 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
100 C3 Stufenheck (443, 444)▸ 31 Motorisierungen1.8, 1.8 Cat, 1.8 Cat quattro, 1.8 quattro, 1.9, 2.0, 2.0 Cat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.1, 2.2, 2.2 Cat, 2.2 Cat quattro, 2.2 E quattro, 2.2 E Turbo quattro, 2.2 quattro, 2.2 Turbo, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.4 D, 2.5 TDI | 08/1982 – 07/1991 | 30 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
200 C3 Avant (447, 448)▸ 6 Motorisierungen2.1 Turbo quattro, 2.2 20V Turbo quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3 | 09/1983 – 12/1991 | 30 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
200 C3 Stufenheck (447, 448)▸ 11 Motorisierungen2.1 5E, 2.1 Turbo, 2.1 Turbo quattro, 2.2, 2.2 20V Turbo quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3 | 08/1983 – 12/1991 | 30 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853)1▸ 17 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 GLE, 1.6 TD, 1.7, 1.8, 1.8 GTE, 1.9 CD-5S, 2.0, 2.2 | 08/1978 – 03/1987 | – | Teilegutachten ↗ | – | Ohne Gutachten |
80 B3 Stufenheck (893, 894, 8A2)1▸ 24 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.8 E, 1.8 E quattro, 1.8 quattro, 1.8 S, 1.8 S quattro, 1.9 D, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 quattro, 2.3 quattro | ab 06/1986 | 12 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
80 B4 Avant (8C5)1▸ 14 Motorisierungen1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro | 09/1991 – 01/1996 | 12 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
80 B4 Stufenheck (8C2)1▸ 18 Motorisierungen1.6, 1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S2 quattro | 09/1991 – 12/1994 | 12 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
90 B3 (893, 894, 8A2)▸ 15 Motorisierungen1.6 TD, 2.0, 2.0 20 V, 2.0 20 V quattro, 2.0 quattro, 2.2 E, 2.2 E quattro, 2.3 E, 2.3 E 20V, 2.3 E 20V quattro, 2.3 E quattro | 04/1987 – 09/1991 | – | Teilegutachten ↗ | – | 19.3 Teilegutachten |
Cabriolet B3 (8G7)1▸ 7 Motorisierungen1.8, 1.9 TDI, 2.0 16V, 2.0 E, 2.3 E, 2.6, 2.8 | 05/1991 – 08/2000 | 12 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Coupe B2 (81, 855, 856)1▸ 14 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.8 GT, 1.9, 2.0, 2.1 GT, 2.2 GT, 2.3 | 07/1980 – 10/1988 | – | Teilegutachten ↗ | – | Ohne Gutachten |
Coupe B3 (89, 8B3)1▸ 24 Motorisierungen1.8, 2.0, 2.0 16 V, 2.0 20 V, 2.0 20 V quattro, 2.2, 2.2 quattro, 2.3, 2.3 20V, 2.3 20V quattro, 2.3 quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S2 quattro | 10/1988 – 12/1996 | 12 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
| BMW | |||||
3 Cabriolet (E30)▸ 6 Motorisierungen318 i, 320 i, 325 i | 09/1982 – 11/1993 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
3 Touring (E30)▸ 8 Motorisierungen316 i, 318 i, 320 i, 324 td, 325 i | 07/1987 – 06/1994 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
3 (E30)▸ 21 Motorisierungen315, 316, 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 320 is, 323 i, 324 d, 324 td, 325 e 2.7, 325 i | 09/1982 – 01/1992 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
▸ Weitere 39 Modelle anzeigen (alle 54)
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument | Gewindemaß | Zulassung |
|---|---|---|---|---|---|
| Seat | |||||
Arosa (6H1)▸ 5 Motorisierungen1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.7 SDI | 05/1997 – 06/2004 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Cordoba Vario (6K5)▸ 9 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.4 i, 1.6 i, 1.9 SDI, 1.9 TDI | 08/1996 – 12/2002 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Cordoba (6K1, 6K2)▸ 21 Motorisierungen1.0, 1.0 i, 1.3, 1.4, 1.4 16V, 1.4 i, 1.4 i 16V, 1.6 i, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.8 T 20V Cupra, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 i, 2.0 i 16V | 02/1993 – 10/2002 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Ibiza II (6K1)▸ 21 Motorisierungen1.0, 1.0 16V, 1.0 i, 1.3 i, 1.4, 1.4 16V, 1.4 i, 1.4 i 16V, 1.6 i, 1.8 i, 1.8 i 16V, 1.8 T 20V Cupra, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 i, 2.0 i 16V | 03/1993 – 05/2002 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Toledo I (1L2)▸ 16 Motorisierungen1.6 i, 1.8 16V, 1.8 GT, 1.8 i, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 i, 2.0 i 16V | 05/1991 – 03/1999 | 13 | Teilegutachten ↗ | M14x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
| Skoda | |||||
Favorit Forman (785)▸ 6 Motorisierungen1.3 (135 E), 1.3 (135), 1.3 (136), 1.3 | 06/1988 – 06/1995 | 11 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Favorit Pick-up (787)▸ 4 Motorisierungen1.3 | 06/1992 – 06/1997 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Favorit (781)▸ 8 Motorisierungen1.3 (781), 1.3 135 (781), 1.3 135 X, LX, GLX (781), 1.3 135L (781), 1.3 136 (781), 115 S 1.1 | 05/1989 – 09/1994 | 11 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Felicia I Kombi (6U5)▸ 5 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.9 D | 08/1995 – 03/1998 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | Ohne Gutachten |
Felicia I (6U1)▸ 5 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.9 D | 10/1994 – 03/1998 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | Ohne Gutachten |
Felicia II Kombi (6U5)▸ 3 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.9 D | 08/1996 – 06/2001 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | Ohne Gutachten |
Felicia II (6U1)▸ 5 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.9 D | 01/1998 – 06/2001 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | Ohne Gutachten |
| VW | |||||
Corrado (53I)▸ 6 Motorisierungen1.8 16V, 1.8 G60, 2.0 i, 2.0 i 16V, 2.8 VR6, 2.9 VR6 | 09/1988 – 12/1995 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf I Cabriolet (155)▸ 9 Motorisierungen1.3, 1.5, 1.6, 1.8 | 01/1979 – 04/1993 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf I (17)▸ 12 Motorisierungen1.1, 1.3, 1.5, 1.5 D, 1.6, 1.6 D, 1.6 GTI, 1.6 TD, 1.8 GTI | 04/1974 – 02/1984 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf II (19E, 1G1)▸ 26 Motorisierungen1.0, 1.3, 1.3 Cat, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.8 GTI, 1.8 GTI 16V, 1.8 GTI Cat, 1.8 GTI G60, 1.8 i Cat | 08/1983 – 12/1992 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf III Cabriolet (1E7)▸ 6 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0 | 07/1993 – 05/1998 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf III Variant (1H5)▸ 12 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 | 07/1993 – 04/1999 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Golf III (1H1)▸ 14 Motorisierungen1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, GTD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GL | 08/1991 – 12/1997 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Jetta I (16)▸ 11 Motorisierungen1.1, 1.3, 1.5, 1.5 D, 1.6, 1.6 D, 1.6 GLI, 1.6 TD, 1.8 | 08/1978 – 02/1984 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Jetta II (19E, 1G2, 165)▸ 20 Motorisierungen1.3, 1.3 Cat, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.8 16V, 1.8 Cat, 2.0 | 01/1984 – 12/1992 | 8 / 9 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Lupo I (6X1, 6E1)▸ 9 Motorisierungen1.0, 1.2 TDI 3L, 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.6 GTI, 1.7 SDI | 09/1998 – 07/2005 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Passat B2 Stufenheck (32B)1▸ 9 Motorisierungen1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 2.0, 2.2 | 08/1984 – 03/1988 | 23 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Passat B2 Variant (33B)1▸ 16 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2 | 08/1980 – 07/1988 | 23 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Passat B2 (32B)1▸ 17 Motorisierungen1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2 | 09/1979 – 07/1989 | 23 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I)▸ 20 Motorisierungen1.6, 1.6 TD, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60 Syncro, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.8 VR6 | 02/1988 – 05/1997 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Passat B3/B4 (3A2, 35I)▸ 18 Motorisierungen1.6, 1.6 TD, 1.8, 1.8 16V, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.8 VR6 | 02/1988 – 08/1996 | 10 / 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo Classic (86C, 80)▸ 6 Motorisierungen1.0, 1.3, 1.3 Cat, 1.3 D, 1.4 D | 01/1985 – 09/1994 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo Coupe (86C, 80)▸ 15 Motorisierungen1.0, 1.0 Cat, 1.1, 1.3, 1.3 Cat, 1.3 D, 1.3 G40, 1.4 D | 10/1981 – 09/1994 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo II (86C, 80)▸ 14 Motorisierungen1.0, 1.0 Cat, 1.1, 1.3, 1.3 Cat, 1.3 D, 1.4 D | 10/1981 – 09/1994 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten / Ohne Gutachten |
Polo III Classic (6V2)▸ 18 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 100 1.6, 110 1.9 TDI, 2.0, 54 1.4, 57 1.7 SDI, 60 1.4, 64 1,9 D, 64 1.9 SDI, 68 1.9 SDI, 75 1.4 16V, 75 1.6, 90 1.8, 90 1.9 TDI | 11/1995 – 07/2006 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo III (6N1)▸ 11 Motorisierungen1.7 SDI, 100 1.4 16V, 120 1.6 16V GTI, 45 1.0, 50 1.0, 55 1.3, 55 1.4, 60 1.7 SDI, 64 1.9 D, 64 1.9 SDI, 75 1.6 | 10/1994 – 10/1999 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
| Polo Kasten/Schrägheck (6N1)1.0 | 10/1994 – 12/1999 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo Variant (6V5)▸ 11 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.7 SDI, 1.8, 1.9 SDI, 1.9 TDI | 05/1997 – 09/2001 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Polo (86)▸ 5 Motorisierungen0.8, 0.9, 1.1, 1.3 | 03/1975 – 09/1981 | 13 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | Ohne Gutachten |
Polo (6N2)▸ 11 Motorisierungen1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.4 TDi, 1.6 16V GTI, 1.7 SDI, 1.9 D, 1.9 SDI | 10/1999 – 09/2001 | 5 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Scirocco (53)▸ 9 Motorisierungen1.1, 1.3, 1.5, 1.6 | 02/1974 – 07/1980 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Scirocco (53B)▸ 13 Motorisierungen1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 1.8 16V | 08/1980 – 07/1992 | 8 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Vento (1H2)▸ 14 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GL | 11/1991 – 09/1998 | 10 | Teilegutachten ↗ | M12x1,5 | 19.3 Teilegutachten |
Hinweise zu den Fahrzeugen
- Hinweis 2: Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmäßiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von Kfz-Brief und Kfz-Schein sind beim StVA erforderlich.
Downloads
Die fahrzeugspezifischen Zulassungsdokumente (16) sind in der Fahrzeugtabelle beim jeweiligen Fahrzeug verlinkt.
Eigenschaften "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 16 mm BMW 3er, Audi 80 B2, B2 u.v.m."
| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten, Ohne Gutachten |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 16 mm |
Datenblätter