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H&R TRAK+ Spurverbreiterung 28 mm schwarz Porsche Panamera, Panamera Sport Turismo, Bentley Continental u.v.m.

Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 28 mm schwarz Porsche Panamera, Panamera Sport Turismo, Bentley Continental u.v.m."

H&R TRAK+ Spurverbreiterung in Schwarz für Porsche Panamera, Panamera Sport Turismo, Bentley Continental, Porsche Cayenne u.v.m.: 28 mm pro Achse (14 mm je Rad) (H&R System DR). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – mit Teilegutachten (§19.3).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

28 mm pro AchseSystem DRTeilegutachten (§19.3)99 FahrzeugeArt.-Nr. B28957160

Technische Daten

HerstellerH&R
ArtikelnummerB28957160
BauteilSpurverbreiterung
Spurverbreiterung pro Achse28 mm
Spurverbreiterung je Rad14 mm
H&R SystemDR
ZulassungTeilegutachten (§19.3)
Farbeschwarz
Lochanzahl5
Lochkreis [mm]130
Zentrierung [mm]71,6
GewindemaßM14x1,5

Hinweise des Herstellers

  • Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
  • DR System: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge beachten. Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden!
  • Hinweis 3: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben. Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein! Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben: Kegelbund 60° - Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe - Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus - Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund - Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund - Artikel-Endnummer: 08 Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2"UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.

Weitere fahrzeugspezifische Hinweise finden Sie unter der Fahrzeugtabelle (Ziffern am Modell).

Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.

Fahrzeugzuordnung (99 Fahrzeuge in 15 Modellen)

Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.

ModellBauzeitraumMin. ETDokument
Audi
E-Tron GT Stufenheck (F83, F8P)
▸ 6 MotorisierungenGT quattro, RS performance quattro, RS quattro, S quattro
ab 11/2020VA 35 / HA 32Teilegutachten ↗
Bentley
Continental Cabriolet (3S)1
▸ 3 Motorisierungen4.0 V8 AWD, 6.0 AWD, 6.0 GT SPEED AWD
ab 12/2018VA 46 / HA 37Teilegutachten ↗
Continental Coupe (3S3)1
▸ 3 Motorisierungen4.0 V8 AWD, 6.0 W12 AWD
ab 09/2017VA 46 / HA 37Teilegutachten ↗
Flying Spur (ZG2, Z32)1
▸ 4 Motorisierungen2.9 TFSi PHEV, 4.0 V8 FSI, 6.0 W12 TSI 4WD (ZG21BB), V8 PHEV (Z324BB)
ab 04/2019VA 46 / HA 37Teilegutachten ↗
Porsche
718 Boxster Spyder (982)14.0 (982510, 982511)ab 07/2019VA 42 / HA 30Teilegutachten ↗
718 Boxster (982)1GTS 4.0 (982360, 982361)ab 04/2016VA 42 / HA 30Teilegutachten ↗
718 Cayman (982)1
▸ 3 Motorisierungen4.0 GT4 (982810, 982811), 4.0 GT4 RS (982850, 982851), GTS 4.0 (982160, 982161)
ab 04/2016VA 42 / HA 30Teilegutachten ↗
911 Cabriolet (992)
▸ 7 Motorisierungen3.0 Carrera (992310), 3.0 Carrera (992312, 9923B2), 3.0 Carrera 4 (992610), 3.0 Carrera 4 S (992620), 3.0 Carrera S (992320), 3.8 Turbo (992630), 3.8 Turbo S (992650)
ab 01/2019VA 25 / 34 / HA 51Teilegutachten ↗
911 Targa (992)
▸ 2 Motorisierungen4 (992510), 4S (992520)
ab 05/2020VA 34 / HA 51Teilegutachten ↗
911 (992)
▸ 11 Motorisierungen3.0 Carrera (992110), 3.0 Carrera (992112, 9921B2), 3.0 Carrera 4 (992410), 3.0 Carrera 4 S (992420), 3.0 Carrera S (992120), 3.0 Carrera T (992150), 3.0 Dakar (992460), 3.8 Sport Classic (992130), 3.8 Turbo (992430), 3.8 Turbo S (992450, 992470), S/T (992880)
ab 01/2019VA 25 / 34 / HA 51Teilegutachten ↗
Cayenne Coupe (9YB)21
▸ 12 Motorisierungen2.9 S AWD (9YBBB1), 3.0 AWD (9YBAA1), 3.0 E-Hybrid AWD (9YBAV1), 3.0 E-Hybrid AWD (9YBDE1), 4.0 GTS, 4.0 GTS AWD (9YBBG1), 4.0 S AWD (9YBBJ1), 4.0 Turbo AWD (9YBCF1), 4.0 Turbo GT AWD (9YBCQ1), 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1), S E-Hybrid AWD (9YBBN1), Turbo E-Hybrid AWD (9YBCT1, 9YBCZ1)
ab 05/2017VA 31 / HA 34 / 39Teilegutachten ↗
Cayenne (9YA)21
▸ 12 Motorisierungen2.9 S AWD (9YABB1), 3.0 AWD (9YAAA1), 3.0 AWD (9YAAI1), 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1), 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAV1), 4.0 GTS (9YABG1), 4.0 GTS (9YABS1), 4.0 S AWD (9YABJ1), 4.0 Turbo AWD (9YACF1), 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1), S E-Hybrid AWD (9YABN1), Turbo E-Hybrid AWD (9YACT1)
ab 05/2017VA 31 / HA 34Teilegutachten ↗
Panamera Sport Turismo (971)
▸ 10 Motorisierungen2.9 4 (97CBY1, 97CBI1, 97CNI1), 2.9 4 E-Hybrid (97CBE1), 2.9 4S (97CDB1), 2.9 4S E-Hybrid (97CDZ1, 97ADZ1), 3.0 4 (97CBA1), 4.0 S 4 Diesel (97CDD1), 4.0 Turbo (97CFF1), 4.0 Turbo S, 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFH1), 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1)
05/2017 – 12/2023VA 49 / HA 47Teilegutachten ↗
Panamera (971)
▸ 11 Motorisierungen2.9 4 (97ABY1, 97BBY1, 97BBI1, 97BBM1, 97ABI1), 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1, 97ABX1), 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1, 97ADN1), 2.9 4S E-Hybrid, 3.0 (97AAA1, 97BAA1), 3.0 4 (97ABA1, 97BBA1), 4.0 S 4 Diesel (97ADD1), 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1), 4.0 Turbo S (97BFR1), 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1), 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFT1)
05/2016 – 12/2023VA 49 / HA 47Teilegutachten ↗
Taycan (Y1A)
▸ 13 Motorisierungen4S (Y1ADB1), 4S (Y1ADJ1), 4S Performance Battery Plus (Y1ADB1), 4S Performance Battery Plus (Y1ADJ1), Electric (Y1AAA1, Y1AAI1), GTS (Y1ADE1), Performance Battery Plus (Y1AAA1), Performance Battery Plus (Y1AAI1), Turbo (Y1AFC1), Turbo (Y1AFL1), Turbo GT (Y1AFT1, Y1AFP1, Y1AMR), Turbo S (Y1AFH1), Turbo S (Y1AFM1)
ab 05/2019VA 35 / HA 32Teilegutachten ↗

Hinweise zu den Fahrzeugen

  1. Felgen: nicht für Stahlfelgen
  2. Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!

Downloads

Eigenschaften "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 28 mm schwarz Porsche Panamera, Panamera Sport Turismo, Bentley Continental u.v.m."
Bauteil: Spurverbreiterung
Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Spurverbreiterung pro Achse: 28 mm
Datenblätter
Einbauanleitung

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