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H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm Nissan GT-R, 350Z, Juke u.v.m.

Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm Nissan GT-R, 350Z, Juke u.v.m."

H&R TRAK+ Spurverbreiterung für Nissan GT-R, 350Z, Juke, X-Trail III u.v.m.: 30 mm pro Achse (15 mm je Rad) (H&R System DRM). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – mit Teilegutachten (§19.3).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

30 mm pro AchseSystem DRMTeilegutachten (§19.3)68 FahrzeugeArt.-Nr. 3065666

Technische Daten

HerstellerH&R
Artikelnummer3065666
BauteilSpurverbreiterung
Spurverbreiterung pro Achse30 mm
Spurverbreiterung je Rad15 mm
H&R SystemDRM
ZulassungTeilegutachten (§19.3)
Farbesilber
Lochanzahl5
Lochkreis [mm]114,3
Zentrierung [mm]66,2
GewindemaßM12x1,25
Felgennicht für Stahlfelgen

Hinweise des Herstellers

  • Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
  • Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
  • DRM System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit DRM-Systemen ist generell nicht möglich! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
  • Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.

Fahrzeugzuordnung (68 Fahrzeuge in 6 Modellen)

Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.

ModellBauzeitraumMin. ETDokument
Nissan
350Z Coupe (Z33)
▸ 4 Motorisierungen3.5 (AAZ33), 3.5 (BAZ33), 3.5
09/2002 – 12/20080Teilegutachten ↗
350Z Roadster (Z33)
▸ 3 Motorisierungen3.5 (AAZ33), 3.5 (BAZ33)
11/2004 – 12/20090Teilegutachten ↗
GT-R (R35)
▸ 14 MotorisierungenNISMO, V6
ab 12/2007VA 30 / HA 10Teilegutachten ↗
Juke (F15)
▸ 16 Motorisierungen1.2 DIG-T, 1.5, 1.5 dCi, 1.6, 1.6 CVTC, 1.6 DIG-T, 1.6 DIG-T 4x4, 1.6 DIG-T NISMO, 1.6 DIG-T NISMO 4x4, 1.6 DIG-T NISMO RS, 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4, 1.6 LPG
06/2010 – 12/201910Teilegutachten ↗
X-Trail III (T32, T32R, T32RR)
▸ 20 Motorisierungen1.3 DIG-T, 1.6 dCi (T32), 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32), 1.6 DIG-T (T32), 1.7 dCi, 2.0 (T32), 2.0 ALL MODE 4x4-i (NT32), 2.0 dCi (T32), 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32), 2.0 Flexfuel (T32), 2.0 Flexfuel ALL MODE 4x4-i, 2.5 (T32), 2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32), 2.5 ALL MODE 4x4-i, 2.5 Flexfuel ALL MODE 4x4-i (NT32)
ab 10/201315Teilegutachten ↗
Renault
Koleos II (HC)
▸ 11 Motorisierungen1.3 TCe 160 (HCN2), 1.6 dCi 130, 1.7 BLUE dCi 150 (HCA7), 2.0 BLUE DCI 185 (HCAN), 2.0 BLUE DCI 185 4WD (HCAN), 2.0 BLUE dCi 190 4WD (HCAN), 2.0 dCi 175 (HCAK), 2.0 dCi 175 4WD, 2.0 TCe, 2.5 Sce, 2.5 Sce 4WD
ab 04/20165Teilegutachten ↗

Downloads

Eigenschaften "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm Nissan GT-R, 350Z, Juke u.v.m."
Bauteil: Spurverbreiterung
Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Spurverbreiterung pro Achse: 30 mm
Datenblätter
Einbauanleitung

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