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H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm schwarz Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi 80 B2 u.v.m.

Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm schwarz Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi 80 B2 u.v.m."

H&R TRAK+ Spurverbreiterung in Schwarz für Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi 80 B2, 80 B3 u.v.m.: 30 mm pro Achse (15 mm je Rad) (H&R System DR). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – Zulassung je nach Fahrzeug (siehe Fahrzeugtabelle).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

30 mm pro AchseSystem DRZulassung fahrzeugabhängig830 FahrzeugeArt.-Nr. B30255571

Technische Daten

HerstellerH&R
ArtikelnummerB30255571
BauteilSpurverbreiterung
Spurverbreiterung pro Achse30 mm
Spurverbreiterung je Rad15 mm
H&R SystemDR
Zulassungfahrzeugabhängig (siehe Fahrzeugtabelle)
Farbeschwarz
Lochanzahl5
Lochkreis [mm]100
Zentrierung [mm]57,1
Außendurchmesser [mm]135

Hinweise des Herstellers

  • Nur für Fahrzeuge mit 5-Loch-Radanbindung.
  • Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
  • DR System: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge beachten. Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden!
  • Hinweis 3: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben. Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein! Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben: Kegelbund 60° - Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 - Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 - Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe - Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus - Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund - Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund - Artikel-Endnummer: 08 Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2"UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.
  • Hinweis 9: Bei AUDI-Fahrzeugen der Baureihen 89, B4, und C4/S6 kann an Achse 2 die Fahrzeug-Mittenzentrierung für die Verwendung der 30-und 40mm-Systeme zu lang sein. In diesen Fällen ist für die 4-Loch-Modelle die Bestell-Nr. 40234572 oder 40234573 (MZ länger 22mm) und für die 5-Loch-Modelle die Bestell-Nr. 4055571 zu verwenden. Im Räder-Nachrüstbereich können Sonderanfertigungen erstellt werden.
  • Hinweis 24: Sollte die Radanlagefläche zu gering sein stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern: DR-System 16 mm = 162555719 DR-System 20 mm Version A= 202555713A DR-System 20 mm Version B= 202555713B DR-System 24 mm = 242555713 DR-System 30 mm = 302555716 DR-System 40 mm = 402555716 DRA-System 40 mm = 4025572 DRA-System 50 mm = 50255712 DRA-System 60 mm = 60255712

Weitere fahrzeugspezifische Hinweise finden Sie unter der Fahrzeugtabelle (Ziffern am Modell).

Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.

Fahrzeugzuordnung (830 Fahrzeuge in 53 Modellen)

Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.

ModellBauzeitraumMin. ETDokumentGewindemaßZulassung
Audi
100 C3 Avant (445, 446)
▸ 30 Motorisierungen1.8, 1.8 Cat, 1.8 Cat quattro, 1.8 quattro, 1.9, 2.0, 2.0 D, 2.0 E, 2.0 E Cat, 2.0 TD, 2.1, 2.2, 2.2 Cat, 2.2 Cat quattro, 2.2 E quattro, 2.2 quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.4 D, 2.5 TDI
08/1982 – 11/199025Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
100 C3 Stufenheck (443, 444)
▸ 31 Motorisierungen1.8, 1.8 Cat, 1.8 Cat quattro, 1.8 quattro, 1.9, 2.0, 2.0 Cat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.1, 2.2, 2.2 Cat, 2.2 Cat quattro, 2.2 E quattro, 2.2 E Turbo quattro, 2.2 quattro, 2.2 Turbo, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.3 quattro, 2.4 D, 2.5 TDI
08/1982 – 07/199125Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
100 C4 Avant (4A5)
▸ 17 Motorisierungen2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.6 E quattro, 2.6 quattro, 2.8 E, 2.8 E quattro, S4 Turbo quattro, S4 V8 quattro
12/1990 – 07/199415Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
100 C4 Stufenheck (4A2)
▸ 17 Motorisierungen2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.6 quattro, 2.8 E, 2.8 E quattro, S4 Turbo quattro, S4 V8 quattro
12/1990 – 07/199415Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
200 C3 Avant (447, 448)
▸ 6 Motorisierungen2.1 Turbo quattro, 2.2 20V Turbo quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3
09/1983 – 12/199125Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
200 C3 Stufenheck (447, 448)
▸ 11 Motorisierungen2.1 5E, 2.1 Turbo, 2.1 Turbo quattro, 2.2, 2.2 20V Turbo quattro, 2.2 Turbo, 2.2 Turbo quattro, 2.3
08/1983 – 12/199125Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853)1
▸ 7 Motorisierungen1.8 CC quattro (85Q), 1.8 GTE quattro (85Q), 2.0 quattro (85Q), 2.2 quattro (85Q), 2.2 quattro
08/1978 – 03/1987–Teilegutachten ↗–Ohne Gutachten
80 B3 Stufenheck (893, 894, 8A2)
▸ 8 Motorisierungen1.8 E quattro, 1.8 quattro, 1.8 S quattro, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 quattro, 2.3 quattro
ab 06/19867Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
80 B4 Avant (8C5)
▸ 14 Motorisierungen1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro
09/1991 – 01/199612Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
80 B4 Stufenheck (8C2)
▸ 18 Motorisierungen1.6, 1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 quattro, 2.3 E, 2.3 E quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S2 quattro
09/1991 – 12/199412Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
A2 (8Z0)
▸ 4 Motorisierungen1.4, 1.4 TDI, 1.6 FSI
02/2000 – 08/2005-6Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
A3 (8L1)
▸ 14 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.8 T, 1.8 T quattro, 1.9 TDI, 1.9 TDI quattro, S3 quattro
09/1996 – 05/200313Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
A6 C4 Avant (4A5)
▸ 25 Motorisierungen1.8, 1.8 quattro, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.0 16V quattro, 2.3, 2.3 quattro, 2.4, 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S6 4.2 quattro, S6 Plus quattro, S6 Turbo quattro
06/1994 – 12/199715Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
A6 C4 (4A2)
▸ 25 Motorisierungen1.8, 1.8 quattro, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.0 16V quattro, 2.3, 2.3 quattro, 2.4, 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro, 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro, S6 4.2 quattro, S6 Plus quattro, S6 Turbo quattro
06/1994 – 10/199715Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Coupe B2 (81, 855, 856)1
▸ 4 Motorisierungen1.8 GT quattro, 2.2 quattro, 2.3 quattro
07/1980 – 10/1988–Teilegutachten ↗–Ohne Gutachten
▸ Weitere 38 Modelle anzeigen (alle 53)
ModellBauzeitraumMin. ETDokumentGewindemaßZulassung
Audi
Coupe B3 (89, 8B3)
▸ 10 Motorisierungen2.0 20 V quattro, 2.2 quattro, 2.3 20V quattro, 2.3 quattro, 2.6 quattro, 2.8 quattro, S2 quattro
10/1988 – 12/19967Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Quattro (85)1
▸ 5 Motorisierungen2.1 20V Turbo, 2.1 Turbo, 2.1 Turbo quattro, 2.2 20V Turbo, 2.2 Turbo
07/1980 – 07/1991–Teilegutachten ↗–Ohne Gutachten
TT Roadster (8N9)
▸ 8 Motorisierungen1.8 T, 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro
10/1999 – 06/20061Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
TT (8N3)
▸ 10 Motorisierungen1.8 T, 1.8 T quattro, 3.2 VR6 quattro
10/1998 – 06/20061Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Seat
Cordoba (6L2)
▸ 14 Motorisierungen1.2, 1.2 12V, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 16V, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0
09/2002 – 11/20090Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Ibiza III (6L1)
▸ 18 Motorisierungen1.2, 1.2 12V, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 16V, 1.8 T Cupra R, 1.8 T FR, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI Cupra R, 2.0
02/2002 – 11/20090Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Ibiza IV SC (6J1, 6P5)
▸ 26 Motorisierungen1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.4 TSI Cupra, 1.6, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.8 TSI Cupra, 1.9 TDI, 2.0 TDI
06/2008 – 12/20168Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Ibiza IV ST (6J8, 6P8)
▸ 19 Motorisierungen1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI
03/2010 – 07/20168Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Ibiza IV (6J5, 6P1)
▸ 24 Motorisierungen1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI
03/2008 – 06/20178Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Leon (1M1)
▸ 18 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16 V, 1.8 20V, 1.8 20V T, 1.8 20V T 4, 1.8 T Cupra R, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI Syncro, 2.8, 2.8 Cupra 4
11/1999 – 06/20068Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Toledo I (1L2)
▸ 16 Motorisierungen1.6 i, 1.8 16V, 1.8 GT, 1.8 i, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0 i, 2.0 i 16V
05/1991 – 03/199913Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Toledo II (1M2)
▸ 12 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 20V, 1.8 20VT, 1.9 TDI, 2.3 V5, 2.3 V5 20V
10/1998 – 05/20068Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Skoda
Fabia I Combi (6Y5)
▸ 13 Motorisierungen1.2, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0
04/2000 – 12/20070Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Fabia I Stufenheck (6Y3)
▸ 13 Motorisierungen1.2, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0
10/1999 – 12/20070Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Fabia I (6Y2)
▸ 15 Motorisierungen1.0, 1.2, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI RS, 2.0
08/1999 – 03/20080Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Fabia II Combi (545)23
▸ 18 Motorisierungen1.2, 1.2 12V, 1.2 LPG, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 LPG, 1.4 TDI, 1.4 TSI RS, 1.6, 1.6 TDI, 1.9 TDI
10/2007 – 12/20148Teilegutachten 1 ↗
Teilegutachten 2 ↗
M14x1,519.3 Teilegutachten
Fabia II (542)23
▸ 19 Motorisierungen1.2, 1.2 12V, 1.2 LPG, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 LPG, 1.4 TDI, 1.4 TSI RS, 1.6, 1.6 TDI, 1.9 TDI
12/2006 – 12/20148Teilegutachten 1 ↗
Teilegutachten 2 ↗
M14x1,519.3 Teilegutachten
Octavia I Combi (1U5)
▸ 17 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.8 20V, 1.8 T, 1.8 T 4x4, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4x4, 2.0, 2.0 4x4, RS 1.8 T
07/1998 – 12/201013Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Octavia I (1U2)
▸ 15 Motorisierungen1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.8 T 4x4, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0, RS 1.8 T
09/1996 – 12/201013Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Roomster (5J7)
▸ 16 Motorisierungen1.2, 1.2 LPG, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 LPG, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.9 TDI
03/2006 – 05/201513Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Superb I (3U4)
▸ 11 Motorisierungen1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.8 V6
12/2001 – 03/20080Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
VW
Bora I (1J2)
▸ 28 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.8, 1.8 4motion, 1.8 T, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion, 2.0, 2.0 4motion, 2.3 V5, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion
10/1998 – 12/20130Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Bora Variant (1J6)
▸ 25 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.8 4motion, 1.8 T, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion, 2.0, 2.0 4motion, 2.3 V5, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion
05/1999 – 05/20050Teilegutachten 1 ↗
Teilegutachten 2 ↗
M14x1,519.3 Teilegutachten
Corrado (53I)
▸ 6 Motorisierungen1.8 16V, 1.8 G60, 2.0 i, 2.0 i 16V, 2.8 VR6, 2.9 VR6
09/1988 – 12/199513Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
FOX Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4, 5Z5)
▸ 15 Motorisierungen1.0, 1.0 City Total Flex, 1.0 Total Flex, 1.2, 1.4, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 Total Flex, 1.9 D
08/2003 – 10/20210Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf III Cabriolet (1E7)
▸ 6 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0
07/1993 – 05/19980Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf III Variant (1H5)
▸ 6 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0
07/1993 – 04/19990Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf III (1H1)
▸ 9 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TD, GTD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GTI 16V, 2.8 VR6
08/1991 – 12/19970Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf IV Cabriolet (1E7)24
▸ 6 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0
06/1998 – 06/20020Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf IV Variant (1J5)
▸ 27 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.8 4motion, 1.8 T, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion, 2.0, 2.0 4motion, 2.0 Bi-Fuel, 2.3 V5, 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion
05/1999 – 06/20060Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Golf IV (1J1)
▸ 33 Motorisierungen1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.6 Total Flex, 1.8, 1.8 4motion, 1.8 T GTI, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion, 2.0, 2.0 4motion, 2.0 BiFuel, 2.3 V5, 2.3 V5 4motion, 2.8 VR6, 2.8 VR6 4motion, 3.2 R32 4motion
08/1997 – 04/20080Teilegutachten 1 ↗
Teilegutachten 2 ↗
M14x1,519.3 Teilegutachten
NEW Beetle Cabriolet (1Y7)
▸ 7 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.5
09/2002 – 10/2010-35Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
NEW Beetle (9C1, 1C1)
▸ 11 Motorisierungen1.4, 1.6, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5, 2.5
01/1998 – 09/2010-35Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I)
▸ 19 Motorisierungen1.6, 1.6 TD, 1.8, 1.8 16V, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.8 VR6
02/1988 – 05/199710Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Passat B3/B4 (3A2, 35I)
▸ 18 Motorisierungen1.6, 1.6 TD, 1.8, 1.8 16V, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.8 VR6
02/1988 – 08/199610Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Polo IV (9N, 9A)
▸ 21 Motorisierungen1.2, 1.2 12V, 1.4, 1.4 16V, 1.4 BiFuel, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 16V, 1.6 Flex, 1.8 GTI, 1.8 GTi Cup Edition, 1.9 SDI, 1.9 TDI
10/2001 – 11/20090Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Polo V (6R1, 6C1)
▸ 28 Motorisierungen1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 (6R1), 1.4 BiFuel, 1.4 GTI, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 BiFuel, 1.6 TDI, 1.8 GTI
03/2009 – 05/20228Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten
Vento (1H2)
▸ 11 Motorisierungen1.6, 1.8, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 GL, 2.8 VR6
11/1991 – 09/19980Teilegutachten ↗M14x1,519.3 Teilegutachten

Hinweise zu den Fahrzeugen

  1. Hinweis 2: Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmäßiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von Kfz-Brief und Kfz-Schein sind beim StVA erforderlich.
  2. Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
  3. Hinweis 28: Nur für Hinterachse.
  4. Felgen: nicht für Stahlfelgen

Downloads

Die fahrzeugspezifischen Zulassungsdokumente (25) sind in der Fahrzeugtabelle beim jeweiligen Fahrzeug verlinkt.

Eigenschaften "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 30 mm schwarz Seat Ibiza IV, Ibiza IV SC, Audi 80 B2 u.v.m."
Bauteil: Spurverbreiterung
Zulassung: 19.3 Teilegutachten, Ohne Gutachten
Spurverbreiterung pro Achse: 30 mm
Datenblätter
Einbauanleitung

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