H&R TRAK+ Spurverbreiterung 40 mm schwarz Mercedes-Benz C-Klasse T-Model, C-Klasse, CLK u.v.m.
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Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 40 mm schwarz Mercedes-Benz C-Klasse T-Model, C-Klasse, CLK u.v.m."
H&R TRAK+ Spurverbreiterung in Schwarz für Mercedes-Benz C-Klasse T-Model, C-Klasse, CLK, SLK u.v.m.: 40 mm pro Achse (20 mm je Rad) (H&R System DRA). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – mit Teilegutachten (§19.3).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | B40556653 |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 40 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 20 mm |
| H&R System | DRA |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Farbe | schwarz |
| Lochanzahl | 5 |
| Lochkreis [mm] | 112 |
| Zentrierung [mm] | 66,5 |
| Gewindemaß | M12x1,5 |
Hinweise des Herstellers
- Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
- DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
- Hinweis 7: Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Weitere fahrzeugspezifische Hinweise finden Sie unter der Fahrzeugtabelle (Ziffern am Modell).
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads bzw. Fahrzeugtabelle). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Zulassung fahrzeugabhängig: Welche Zulassungsart und welches Dokument für Ihr Fahrzeug gilt, entnehmen Sie bitte der Fahrzeugtabelle.
Fahrzeugzuordnung (237 Fahrzeuge in 16 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument |
|---|---|---|---|
| Chrysler | |||
Crossfire Roadster▸ 2 Motorisierungen3.2, SRT-6 | 05/2004 – 12/2008 | VA -6 / HA -19 | Teilegutachten ↗ |
Crossfire▸ 2 Motorisierungen3.2, SRT-6 | 07/2003 – 12/2008 | VA -6 / HA -19 | Teilegutachten ↗ |
| Mercedes-Benz | |||
A-Klasse (W168)▸ 8 MotorisierungenA 140 (168.031, 168.131), A 160 (168.033, 168.133), A 160 CDI (168.006), A 160 CDI (168.007), A 170 CDI (168.008), A 170 CDI (168.009, 168.109), A 190 (168.032, 168.132), A 210 (168.035, 168.135) | 07/1997 – 08/2004 | VA 25 / HA 15 | Teilegutachten ↗ |
C-Klasse Coupe (CL203)1▸ 17 MotorisierungenC 160 Kompressor (203.730), C 180 (203.735), C 180 Kompressor (203.746), C 200 CDI (203.707), C 200 CGI Kompressor (203.743), C 200 Kompressor (203.742), C 200 Kompressor (203.745), C 220 CDI (203.706), C 220 CDI (203.708), C 230 (203.752), C 230 Kompressor (203.740), C 230 Kompressor (203.747), C 30 CDI AMG (203.718), C 32 AMG Kompressor (203.765), C 320 (203.764), C 350 (203.756) | 03/2001 – 05/2008 | 0 | Teilegutachten ↗ |
C-Klasse T-Model (S203)1▸ 27 MotorisierungenC 180 (203.235), C 180 Kompressor (203.246), C 200 CDI (203.204), C 200 CDI (203.207), C 200 CGI Kompressor (203.243), C 200 Kompressor (203.242), C 200 Kompressor (203.245), C 220 CDI (203.206, 203.208), C 220 CDI (203.208), C 230 (203.252), C 230 Kompressor (203.240), C 240 (203.261), C 240 4-matic (203.281), C 270 CDI (203.216), C 280 (203.254), C 280 4-matic (203.292), C 30 CDI AMG (203.218), C 32 AMG Kompressor (203.265), C 320 (203.264), C 320 4-matic (203.284), C 320 CDI (203.220), C 350 (203.256), C 350 4-matic (203.287), C 55 AMG (203.276) | 03/2001 – 08/2007 | 0 | Teilegutachten ↗ |
C-Klasse T-Model (S202)▸ 17 MotorisierungenC 180 T (202.078), C 180 T (202.081), C 200 T (202.080), C 200 T CDI (202.194), C 200 T D (202.180), C 200 T Kompressor (202.082), C 200 T Kompressor (202.087), C 220 T CDI (202.193), C 220 T D (202.182), C 230 T (202.083), C 230 T Kompressor (202.085), C 240 T (202.086), C 240 T (202.088), C 250 T Turbo-D (202.188), C 280 T (202.089), C 43 AMG (202.093) | 06/1996 – 03/2001 | 0 | Teilegutachten ↗ |
C-Klasse (W203)1▸ 28 Motorisierungen3.5 (203.056), C 180 (203.035), C 180 Kompressor (203.046), C 200 CDI (203.004), C 200 CDI (203.007), C 200 CGI Kompressor (203.043), C 200 Kompressor (203.042), C 200 Kompressor (203.045), C 220 CDI (203.006, 203.008), C 220 CDI (203.006), C 220 CDI (203.008), C 230 (203.052), C 230 Kompressor (203.040), C 240 (203.061), C 240 4-matic (203.081), C 270 CDI (203.016), C 280 (203.054), C 280 4-matic (203.092), C 30 CDI AMG (203.018), C 32 AMG Kompressor (203.065), C 320 (203.064), C 320 4-matic (203.084), C 320 CDI (203.020), C 350 (203.056), C 350 4-matic (203.087), C 55 AMG (203.076) | 05/2000 – 02/2007 | 0 | Teilegutachten ↗ |
C-Klasse (W202)▸ 21 MotorisierungenC 180 (202.018), C 200 (202.020), C 200 CDI (202.134), C 200 D (202.120), C 200 D (202.122), C 200 Kompressor (202.025), C 220 (202.022), C 220 CDI (202.133), C 220 D (202.021), C 220 D (202.121), C 230 (202.023), C 230 Kompressor (202.024), C 240 (202.026), C 250 D (202.125), C 250 Turbo-D (202.128), C 280 (202.028), C 280 (202.029), C 36 AMG (202.028), C 43 AMG (202.033) | 03/1993 – 05/2000 | 0 | Teilegutachten ↗ |
CLK Cabriolet (A208)▸ 8 MotorisierungenCLK 200 (208.435), CLK 200 Kompressor (208.444), CLK 200 Kompressor (208.445), CLK 230 Kompressor (208.447), CLK 230 Kompressor (208.448), CLK 320 (208.465), CLK 430 (208.470), CLK 55 AMG (208.474) | 03/1998 – 03/2002 | 0 | Teilegutachten ↗ |
CLK Cabriolet (A209)1▸ 12 MotorisierungenCLK 200 CGI (209.343), CLK 200 Kompressor (209.441), CLK 200 Kompressor (209.442), CLK 240 (209.461), CLK 280 (209.454), CLK 320 (209.465), CLK 320 CDI (209.420), CLK 350 (209.456), CLK 500 (209.472), CLK 500 (209.475), CLK 55 AMG (209.476), CLK 63 AMG (209.477) | 06/2002 – 03/2010 | 0 | Teilegutachten ↗ |
CLK (C208)▸ 8 MotorisierungenCLK 200 (208.335), CLK 200 Kompressor (208.344), CLK 200 Kompressor (208.345), CLK 230 Kompressor (208.347), CLK 230 Kompressor (208.348), CLK 320 (208.365), CLK 430 (208.370), CLK 55 AMG (208.374) | 06/1997 – 12/2003 | 0 | Teilegutachten ↗ |
CLK (C209)1▸ 18 MotorisierungenCLK 200 CGI (209.343), CLK 200 Kompressor (209.341), CLK 200 Kompressor (209.342), CLK 220 CDI (209.308), CLK 240 (209.361), CLK 270 CDI (209.316), CLK 280 (209.354), CLK 320 (209.365), CLK 320 CDI (209.320), CLK 350 (209.356), CLK 500 (209.372), CLK 500 (209.375), CLK 55 AMG (209.376), CLK 63 AMG (209.377) | 06/2002 – 05/2009 | 0 | Teilegutachten ↗ |
E-Klasse T-Model (S210)▸ 21 MotorisierungenE 200 T (210.235), E 200 T Kompressor (210.245), E 200 T Kompressor (210.248), E 220 T CDI (210.206), E 230 T (210.237), E 240 T (210.261), E 240 T (210.262), E 250 T D (210.210), E 250 T Turbo-D (210.215), E 270 T CDI (210.216), E 280 T (210.263), E 290 T Turbo-D (210.217), E 300 T Turbo-D (210.225), E 320 T (210.265), E 320 T CDI (210.226), E 420 T (210.272), E 430 T (210.270), E 55 T AMG (210.274) | 06/1996 – 03/2003 | 5 | Teilegutachten ↗ |
E-Klasse (W210)▸ 30 MotorisierungenE 200 (210.035), E 200 CDI (210.007), E 200 D (210.003), E 200 Kompressor (210.045), E 200 Kompressor (210.048), E 220 CDI (210.006), E 220 D (210.004), E 230 (210.037), E 240 (210.061), E 240 (210.062), E 250 D (210.010), E 250 Turbo-D (210.015), E 270 CDI (210.016), E 280 (210.053), E 280 (210.063), E 290 Turbo-D (210.017), E 300 D (210.020), E 300 Turbo-D (210.025), E 320 (210.055), E 320 (210.065), E 320 CDI (210.026), E 420 (210.072), E 430 (210.070), E 50 AMG (210.072), E 55 AMG (210.074) | 06/1995 – 03/2002 | 5 | Teilegutachten ↗ |
SLK (R170)▸ 8 Motorisierungen200 (170.435), 200 Kompressor (170.444), 200 Kompressor (170.445), 230 (170.449), 230 Kompressor (170.447), 230 Kompressor (170.449), 32 AMG Kompressor (170.466), 320 (170.465) | 09/1996 – 04/2004 | 0 | Teilegutachten ↗ |
▸ Weitere 1 Modelle anzeigen (alle 16)
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET | Dokument |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | |||
SLK (R171)1▸ 8 Motorisierungen200 Kompressor (171.442), 200 Kompressor (171.445), 280 (171.454), 300 (171.454), 350 (171.456), 350 (171.458), 55 AMG (171.473) | 03/2004 – 12/2011 | 0 | Teilegutachten ↗ |
Hinweise zu den Fahrzeugen
- Hinweis 28: Nur für Hinterachse.
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| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 40 mm |