H&R TRAK+ Spurverbreiterung 70 mm Mercedes-Benz GLE (V167/C167), GLS (X167)
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Produktinformationen "H&R TRAK+ Spurverbreiterung 70 mm Mercedes-Benz GLE (V167/C167), GLS (X167)"
H&R TRAK+ Spurverbreiterung für Mercedes-Benz GLE (V167/C167), GLS (X167): 70 mm pro Achse (35 mm je Rad) (H&R System DRA). Die Distanzscheiben aus hochfester Aluminiumlegierung versetzen das Rad nach außen – für eine breitere, satter stehende Optik und je nach Fahrzeug mehr Freigang zu Fahrwerks- und Bremsenteilen; die Spurweite wächst um die angegebene Breite pro Achse. Je nach System wird mit längeren Radschrauben bzw. mit an der Scheibe angebrachten Stehbolzen montiert – ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | H&R |
|---|---|
| Artikelnummer | 70556655 |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 70 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 35 mm |
| H&R System | DRA |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Farbe | silber |
| Lochanzahl | 5 |
| Lochkreis [mm] | 112 |
| Zentrierung [mm] | 66,5 |
| Gewindemaß | M15x1,25 |
| Min. Einpresstiefe VA [mm] | 27 |
| Felgen | nicht für Stahlfelgen |
Hinweise des Herstellers
- Bitte die zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten!
- Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
- DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
- Hinweis 7: Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
- Achtung: Nur für den Export!
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von H&R und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den H&R-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (46 Fahrzeuge in 3 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Min. ET = kleinste zulässige Einpresstiefe der Felge in mm (bei zwei Werten je nach Ausführung). Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum | Min. ET |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | ||
GLE Coupe (C167)▸ 16 MotorisierungenAMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.361), AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.388), AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.389), GLE 300 d 4-matic (167.309), GLE 300 d EQ Boost 4-matic (167.309), GLE 350 4-matic (167.349), GLE 350 d 4-matic (167.321), GLE 350 de 4-matic (167.306), GLE 350 de 4-matic (167.317), GLE 350 e 4-matic (167.354), GLE 400 d 4-matic (167.323), GLE 400 e 4-matic (167.346), GLE 450 d 4-matic (167.333), GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.357), GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.359) | ab 11/2019 | VA 27 / HA 19 |
GLE (V167)▸ 20 MotorisierungenAMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.161), AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.188), AMG GLE 63 S EQ Boost 4-matic+ (167.189), GLE 300 d 4-matic (167.109), GLE 300 d 4-matic (167.119), GLE 300 d EQ Boost 4-matic (167.119, 167.109), GLE 350 (167.148), GLE 350 4-matic (167.149), GLE 350 d 4-matic (167.121), GLE 350 de 4-matic (167.106), GLE 350 de 4-matic (167.117), GLE 350 e 4-matic (167.154), GLE 400 d 4-matic (167.123), GLE 400 e 4-matic (167.146), GLE 450 4-matic (167.159), GLE 450 d 4-matic (167.133), GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.157), GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.159), GLE 580 EQ Boost 4-matic (167.186) | ab 10/2018 | VA 27 / HA 19 |
GLS (X167)▸ 10 Motorisierungen350 d 4-matic (167.921), 350 d Mild Hybrid 4-matic (167.931), 400 d 4-matic (167.923), 450 d Mild-Hybrid 4-matic (167.933), 450 EQ Boost 4-matic (167.959), 450 Mild Hybrid 4-matic (167.959), 580 EQ Boost 4-matic (167.986, 167.980), AMG 63 4Matic+ EQ Boost 4-matic+ (167.989), Maybach 480 EQ Boost 4-matic (167.967), Maybach 600 EQ Boost 4-matic (167.987) | ab 04/2019 | VA 27 / HA 18 |
Downloads
| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 70 mm |