KW Stoßdämpfer DDC Daily Drive Hinterachse BMW 3er, 2er, 1er u.v.m. – 1 Stück
260,97 €
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Produktinformationen "KW Stoßdämpfer DDC Daily Drive Hinterachse BMW 3er, 2er, 1er u.v.m. – 1 Stück"
KW Stoßdämpfer DDC Daily Drive Hinterachse für BMW 3er, 2er, 1er, 4er: KW Stoßdämpfer DDC Daily Drive der Linie Street Comfort mit elektronischer Dämpferregelung: Ersatz für den serienmäßigen adaptiven Dämpfer in Serienlänge, wird an die vorhandene Dämpferregelung des Fahrzeugs angeschlossen – von KW abgestimmt für mehr Fahrstabilität bei alltagstauglichem Komfort. Lieferumfang: 1 Stück – wir empfehlen, Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu tauschen. Eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Der Preis gilt für einen Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sollten immer paarweise – beide Seiten einer Achse – getauscht werden, damit links und rechts gleich dämpfen; ein einzelner neuer Dämpfer neben einem gebrauchten verschlechtert Fahrverhalten und Bremsweg. Für eine Achse bitte 2 Stück bestellen.
Technische Daten
| Hersteller | KW |
|---|---|
| Artikelnummer | 3400031 |
| Bauteil | Sportstoßdämpfer |
| Verbauort | Hinterachse |
| Lieferumfang | 1 Stück (paarweiser Tausch empfohlen) |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Dämpfereinstellung | elektronisch |
| Produktlinie | Street Comfort |
| Kolbenstange | Serie |
Hinweise des Herstellers
- Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
- Bauart: Gasdruckdämpfer, Teleskop-Stoßdämpfer, elektronisch Dreirohr-System, Befestigung oben Stift, unten Auge
- Elektronische Dämpferregelung (DDC) – wird an die Dämpferregelung des Fahrzeugs angeschlossen
- Kolbenstange in Serienlänge – für Fahrzeuge mit Serienfahrwerk oder Tieferlegung
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Einbauseite, Hinterachs-Bauart, Federbeindurchmesser und Einschränkungen zu Ausstattungen (z. B. elektronische Dämpferregelung, Niveauregulierung, Allrad) – stammen aus den Herstellerdaten von KW und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Der Dämpfer ist für den Betrieb mit Tieferlegungsfedern ausgelegt; mit Serienfedern in Standardhöhe ist der Einbau nicht vorgesehen. Beim Austausch sind die serienmäßigen Anbauteile (Domlager, Staubschutz, Anschlagpuffer, Schrauben) zu übernehmen bzw. bei Verschleiß zu erneuern.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den KW-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Federbeindurchmesser, Hinterachs-Bauart, Dämpferregelung/Niveauregulierung, Antrieb und Baujahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (191 Fahrzeuge in 8 Modellen)
Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen |
|---|---|---|---|
| BMW | 1 (F21) | 12/2011 – 12/2019 | 114 d (70 kW), 114 i (75 kW), 116 d (85 kW), 116 i (100 kW), 116 i (80 kW), 118 d (100 kW), 118 d (105 kW), 118 d (110 kW), 118 d xDrive (105 kW), 118 d xDrive (110 kW), 118 i (100 kW), 118 i (125 kW), 120 d (120 kW), 120 d (135 kW) u. 13 weitere |
| BMW | 1 (F20) | 07/2011 – 06/2019 | 114 d (70 kW), 114 i (75 kW), 116 d (85 kW), 116 i (100 kW), 116 i (80 kW), 118 d (100 kW), 118 d (105 kW), 118 d (110 kW), 118 d xDrive (105 kW), 118 d xDrive (110 kW), 118 i (100 kW), 118 i (125 kW), 120 d (120 kW), 120 d (135 kW) u. 13 weitere |
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | 03/2014 – 06/2021 | M 235 i (240 kW), M 235 i xDrive (240 kW), M 240 i (250 kW), M 240 i xDrive (250 kW) |
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | 10/2012 – 06/2021 | 218 d (100 kW), 218 d (105 kW), 218 d (110 kW), 218 i (100 kW), 220 d (120 kW), 220 d (135 kW), 220 d (140 kW), 220 d (147 kW), 220 d xDrive (120 kW), 220 d xDrive (140 kW), 220 i (135 kW), 225 d (160 kW), 225 d (165 kW), 228 i (180 kW) u. 1 weitere |
| BMW | 3 Touring Van (F31) | 07/2012 – 06/2019 | 330d xDrive (190 kW) |
| BMW | 3 Touring (F31) | 07/2012 – 06/2019 | 316 d (85 kW), 316 i (100 kW), 318 d (100 kW), 318 d (105 kW), 318 d (110 kW), 318 d xDrive (105 kW), 318 d xDrive (110 kW), 318 i (100 kW), 320 d (120 kW), 320 d (135 kW), 320 d (140 kW), 320 d (147 kW), 320 d xDrive (120 kW), 320 d xDrive (135 kW) u. 28 weitere |
| BMW | 3 (F30, F80) | 11/2011 – 10/2018 | 316 d (85 kW), 316 i (100 kW), 318 d (100 kW), 318 d (105 kW), 318 d (110 kW), 318 d xDrive (105 kW), 318 d xDrive (110 kW), 318 i (100 kW), 320 d (120 kW), 320 d (135 kW), 320 d (140 kW), 320 d (147 kW), 320 d xDrive (120 kW), 320 d xDrive (135 kW) u. 29 weitere |
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | 10/2013 – 07/2020 | 420 d (120 kW), 420 d (135 kW), 420 d (140 kW), 420 d (147 kW), 420 i (120 kW), 420 i (135 kW), 425 d (155 kW), 425 d (160 kW), 425 d (165 kW), 428 i (180 kW), 430 d (190 kW), 430 d (210 kW), 430 i (185 kW), 435 i (225 kW) u. 3 weitere |
| Bauteil: | Sportstoßdämpfer |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
| Verbauort: | Hinterachse |