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Produktinformationen "KW Stoßdämpfer V1 Daily Drive Hinterachse Mercedes-Benz 123, 123 T-Model, S-Klasse u.v.m. – 1 Stück"
KW Stoßdämpfer V1 Daily Drive Hinterachse für Mercedes-Benz 123, 123 T-Model, S-Klasse, SL: KW Stoßdämpfer V1 Daily Drive der Linie Street Comfort: Ersatz für den Seriendämpfer in Serienlänge, mit von KW abgestimmter Dämpfung für mehr Fahrstabilität und Präzision bei alltagstauglichem Komfort – ohne Tieferlegung, auch für Fahrzeuge mit Serienfahrwerk. Lieferumfang: 1 Stück – wir empfehlen, Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu tauschen. Eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Der Preis gilt für einen Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sollten immer paarweise – beide Seiten einer Achse – getauscht werden, damit links und rechts gleich dämpfen; ein einzelner neuer Dämpfer neben einem gebrauchten verschlechtert Fahrverhalten und Bremsweg. Für eine Achse bitte 2 Stück bestellen.
Technische Daten
| Hersteller | KW |
|---|---|
| Artikelnummer | 3100098 |
| Bauteil | Sportstoßdämpfer |
| Verbauort | Hinterachse |
| Lieferumfang | 1 Stück (paarweiser Tausch empfohlen) |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Dämpfereinstellung | keine |
| Produktlinie | Street Comfort |
| Kolbenstange | Serie |
Hinweise des Herstellers
- Bauart: Gasdruckdämpfer, Teleskop-Stoßdämpfer, Zweirohr, verstärkte Dämpfung-System, Befestigung oben Stift, unten Auge
- Kolbenstange in Serienlänge – für Fahrzeuge mit Serienfahrwerk oder Tieferlegung
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Einbauseite, Hinterachs-Bauart, Federbeindurchmesser und Einschränkungen zu Ausstattungen (z. B. elektronische Dämpferregelung, Niveauregulierung, Allrad) – stammen aus den Herstellerdaten von KW und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Der Dämpfer ist für den Betrieb mit Tieferlegungsfedern ausgelegt; mit Serienfedern in Standardhöhe ist der Einbau nicht vorgesehen. Beim Austausch sind die serienmäßigen Anbauteile (Domlager, Staubschutz, Anschlagpuffer, Schrauben) zu übernehmen bzw. bei Verschleiß zu erneuern.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den KW-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Federbeindurchmesser, Hinterachs-Bauart, Dämpferregelung/Niveauregulierung, Antrieb und Baujahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (92 Fahrzeuge in 7 Modellen)
Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | 123 Coupe (C123) | 03/1977 – 12/1985 | 230 C (123.043) (80 kW), 230 CE (123.243) (100 kW), 280 C (123.050) (115 kW), 280 CE (123.053) (130 kW), 280 CE (123.053) (136 kW), 300 C Turbo-D (123.153) (92 kW) |
| Mercedes-Benz | 123 Stufenheck (W123) | 01/1976 – 12/1985 | 200 (123.020) (62 kW), 200 (123.020) (69 kW), 200 (123.220) (74 kW), 200 (123.220) (80 kW), 200 D (123.120) (40 kW), 200 D (123.120) (44 kW), 220 D (123.126) (44 kW), 220 D (123.126) (49 kW), 230 (123.023) (80 kW), 230 E (123.223) (100 kW), 240 D (123.123) (48 kW), 240 D (123.123) (53 kW), 250 (123.026) (103 kW), 250 (123.026) (95 kW) u. 6 weitere |
| Mercedes-Benz | 123 T-Model (S123) | 09/1977 – 12/1985 | 200 T (123.280) (74 kW), 200 T (123.280) (80 kW), 230 T (123.083) (80 kW), 230 TE (123.283) (100 kW), 250 T (123.086) (103 kW), 280 TE (123.093) (136 kW) |
| Mercedes-Benz | S-Klasse Coupe (C126) | 08/1980 – 06/1991 | 380 SEC (126.043) (150 kW), 420 SEC (126.046) (150 kW), 420 SEC (126.046) (160 kW), 420 SEC (126.046) (165 kW), 500 SEC (126.044) (164 kW), 500 SEC (126.044) (170 kW), 500 SEC (126.044) (180 kW), 500 SEC (126.044) (185 kW), 500 SEC (126.044) (195 kW), 500 SEC Cat (126.044) (185 kW), 560 SEC (126.045) (178 kW), 560 SEC (126.045) (200 kW), 560 SEC (126.045) (205 kW), 560 SEC (126.045) (220 kW) |
| Mercedes-Benz | S-Klasse (W126) | 10/1979 – 06/1991 | 260 SE (126.020) (118 kW), 260 SE (126.020) (122 kW), 280 S (126.021) (115 kW), 280 SE, SEL (126.022, 126.023) (136 kW), 300 SE, SEL (126.024, 126.025) (132 kW), 300 SE, SEL (126.024, 126.025) (138 kW), 380 SE, SEL (126.032, 126.033) (160 kW), 380 SE, SEL (126.032) (150 kW), 420 SE, SEL (126.034, 126.035) (150 kW), 420 SE, SEL (126.034) (160 kW), 420 SE, SEL (126.035, 126.034) (165 kW), 420 SE, SEL (126.035, 126.034) (170 kW), 500 SE, SEL (126.036) (164 kW), 500 SE, SEL (126.036) (170 kW) u. 9 weitere |
| Mercedes-Benz | SL Coupe (C107) | 01/1972 – 09/1981 | 280 SLC (107.022) (130 kW), 280 SLC (107.022) (136 kW), 350 SLC (107.023) (143 kW), 350 SLC (107.023) (147 kW), 380 SLC (107.025) (160 kW), 450 SLC (107.024) (160 kW), 450 SLC (107.024) (165 kW), 450 SLC 5.0 (107.026) (177 kW) |
| Mercedes-Benz | SL (R107) | 05/1971 – 12/1989 | 280 SL (107.042) (130 kW), 280 SL (107.042) (136 kW), 300 SL (107.041) (132 kW), 300 SL (107.041) (138 kW), 350 SL (107.043) (143 kW), 380 SL (107.045) (150 kW), 380 SL (107.045) (160 kW), 420 SL (107.047) (150 kW), 420 SL (107.047) (160 kW), 450 SL (107.044) (160 kW), 450 SL (107.044) (165 kW), 500 SL (107.046) (164 kW), 500 SL (107.046) (170 kW), 500 SL (107.046) (177 kW) u. 1 weitere |
| Bauteil: | Sportstoßdämpfer |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
| Verbauort: | Hinterachse |