LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Ford USA Mustang Convertible, Mustang – VA 0-60 / HA 0-50 mm, Abstimmung: Street
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Produktinformationen "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Ford USA Mustang Convertible, Mustang – VA 0-60 / HA 0-50 mm, Abstimmung: Street"
LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 für Ford USA Mustang Convertible, Mustang: LOWTEC HiLOW 2 Gewindefahrwerk – die Einstiegsserie des HiLOW-Systems: Premium-2-Rohr-Gas-Öl-Gewindedämpfer in Stahl-Ausführung mit fester Dämpfereinstellung, Spezialfedern aus Deutschland/West-EU und dem stufenlosen HiLOW-Bracketsystem ohne Vorspannfedern, bei dem der Federweg bei jeder Tieferlegung gleich bleibt. Stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 0-60 mm an der Vorderachse und ca. 0-50 mm an der Hinterachse. Mit Teilegutachten (§19.3).
Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen einen baugleichen LOWTEC-Artikel desselben Typs. Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.
Die LOWTEC HiLOW-Serien im Vergleich
HiLOW steht für high und low: Beim HiLOW-System wird die komplette Dämpfer-Feder-Einheit im unteren Gewinde-Bracket höher oder tiefer geschraubt – ohne Vorspannfedern, mit gleichbleibendem Federweg bei jeder Tieferlegung. Die Zahl hinter HiLOW ist die Ausbaustufe: HiLOW 2 (Stahl-Gewindedämpfer, feste Dämpfung), HiLOW 3 (Gewindebauteile aus Edelstahl, feste Dämpfung) und HiLOW 4 (Edelstahl, handgefertigte Dämpfer mit einstellbarer Härte). COMP ist die Einsteigerlinie von LOWTEC auf Basis desselben HiLOW-Systems mit Standard-Stahldämpfern, nur in der Street-Abstimmung. Verstellsystem, Spezialfedern (Made in Germany/West-EU), Bracket mit KTL-Beschichtung, PU-Zusatzfederelement und Staubschutz sind in allen Serien gleich; die Serien sind nachträglich untereinander um- und aufrüstbar. Dieser Artikel ist die Serie HiLOW 2.
| Serie | Gewindedämpfer | Gewindebauteile | Dämpfereinstellung | Abstimmungen | Aluminiumteile | Einordnung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| COMP | Standard 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Stahl, Ni-/Zn-/Cr-beschichtet | fest | Street | silber/schwarz eloxiert | Einsteiger – HiLOW-Technik zum kleinsten Preis |
| HiLOW 2 ✓ | Premium 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Stahl, Ni-/Zn-/Cr-beschichtet | fest | Dynamic, Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | Basis-Serie von LOWTEC, freie Wahl der Abstimmung |
| HiLOW 3 | Premium 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Edelstahl | fest | Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | wie HiLOW 2, aber Gewindebauteile aus Edelstahl |
| HiLOW 4 | handgefertigt, 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass), Made by LOWTEC | Edelstahl | härteverstellbar (Zugstufe ca. 100–300/400 N/mm) | Dynamic, Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | Top-Serie: Dämpferhärte selbst einstellbar |
Die Abstimmungen im Vergleich
Innerhalb einer Serie bestimmt die Abstimmung – also die Federrate der Spezialfedern und die darauf abgestimmten Zug- und Druckstufen der Dämpfer – wie straff das Fahrwerk ist. Dämpfer und Verstellmechanik sind dabei gleich; ein späterer Wechsel der Abstimmung ist über die Federn möglich. Die Werte gelten laut LOWTEC für einen durchschnittlichen Pkw (zum Vergleich: Serie ca. 20 N/mm Feder / 70 N/mm Dämpfer, Sportfahrwerk ca. 30 / 110 N/mm). Sie wählen die Abstimmung oben über die Variantenauswahl.
| Abstimmung | Charakter | Feder / Dämpfer | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Dynamic | komfortbetont, ausgewogen – ohne auf Fahrdynamik zu verzichten | ca. 40 N/mm / 130 N/mm | Alltagsauto, lange Strecken |
| Street ✓ | sportlich – die beliebteste Abstimmung | ca. 50 N/mm / 160 N/mm | Alltag mit Fahrspaß (Standard bei HiLOW 4 und COMP) |
| Race | straff mit hoher Sportlichkeit – Racing-Feeling, Komfort tritt zurück | ca. 60 N/mm / 190 N/mm | sportliche Fahrer, Trackday |
| Motorsport | Federn und Dämpfer je nach Einsatzzweck bestückt (Sonderbestellung) | über 80 N/mm / über 200 N/mm | reiner Motorsport – nur auf Anfrage |
| MegaLOW | Street-Abstimmung mit speziellen Bauteilen für extreme Tieferlegung | ca. 50 N/mm / 160 N/mm | Show, Motorsport oder Straße; ggf. weitere Umbauten am Fahrzeug nötig |
Welche Zulassung (Teilegutachten, Herstellererklärung für die Einzelabnahme oder ohne Gutachten) für Ihr Fahrzeug gilt, steht oben in den Kurzfakten und in den Technischen Daten dieses Artikels – sie ist fahrzeug- und ausführungsabhängig. MaxLOW ist die mit den regulären Bauteilen technisch mögliche Tieferlegung außerhalb des geprüften Bereichs; MegaLOW ist eine Sonderausführung mit geänderten Bauteilen für noch tiefere Einstellungen.
Technische Daten
| Hersteller | LOWTEC |
|---|---|
| Artikelnummer | 1580092 |
| Bauteil | Gewindefahrwerke |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 0–60 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 0–50 mm, stufenlos einstellbar |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Serie | LOWTEC HiLOW 2 |
| Abstimmung | Street |
| MaxLOW Vorderachse | 0-90 mm (außerhalb des geprüften Bereichs) |
| MaxLOW Hinterachse | 0-50 mm (außerhalb des geprüften Bereichs) |
| Bauzeitraum laut LOWTEC | 2014 – 2017/09 |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend laut LOWTEC für: FORD Mustang LAE alle/all (Baujahr 2014 – 2017/09)
- Serie HiLOW 2: Premium 2-Rohr Gas-Öl-Dämpfer (nass-in-nass-System) mit fester Dämpfereinstellung, Gewindebauteile aus Stahl mit Ni-/Zn-/Cr-Beschichtung bzw. eloxiertem Aluminium (rot/schwarz), Bracket mit KTL-Beschichtung; Abstimmungen Dynamic, Street, Race und Motorsport
- Abstimmung STREET: die sportlich abgestimmte, beliebteste Ausführung – Fahrspaß im Alltagsfahrzeug (ca. 50 N/mm Feder / 160 N/mm Dämpfer im Durchschnitts-Pkw)
- Alle LOWTEC/COMP-Gewindefahrwerke: Spezialfedern Made in Germany/West-EU, PU-Zusatzfederelement und spezieller Staubschutz, Koppelstangen inklusive (wenn bauartbedingt erforderlich), Hakenschlüssel im Lieferumfang, Höhenverstellung vorne und hinten per Gewinde (Ausnahmen in den Hinweisen), 5 Jahre Garantie auf Federn
- MaxLOW: technisch/theoretisch mögliche Tieferlegung mit den regulären Bauteilen außerhalb des geprüften Verstellbereichs – diese Einstellungen liegen außerhalb des Gutachtens, dafür kann eine Einzelabnahme erforderlich werden
- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
- Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von LOWTEC und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (44 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 213 kW / 290 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | 1028AAL, 1028AAT |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 227 kW / 309 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 228 kW / 310 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 231 kW / 314 PS | 2264 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 233 kW / 317 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | 1028AAC |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost | 243 kW / 330 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 3.7 V6 | 224 kW / 305 PS | 3726 ccm | 6 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | ab 09/2005 | 5.0 | 313 kW / 426 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 308 kW / 419 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 310 kW / 421 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | 1028AAD |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 313 kW / 426 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 324 kW / 441 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 324 kW / 441 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 330 kW / 449 PS | 5038 ccm | 8 Zyl. | 1028AAR |
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 331 kW / 450 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | 1028AAJ |
▸ Weitere 29 Fahrzeuge anzeigen (alle 44)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford USA | Mustang Convertible | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 | 343 kW / 466 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Convertible | ab 09/2005 | 5.8 | 493 kW / 670 PS | 5812 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 213 kW / 290 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | 1028AAK, 1028AAS |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 220 kW / 299 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 223 kW / 303 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 227 kW / 309 PS | 2266 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 228 kW / 310 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 231 kW / 314 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 233 kW / 317 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | 1028AAA |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 243 kW / 330 PS | 2261 ccm | 4 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 3.7 V6 | 224 kW / 305 PS | 3726 ccm | 6 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 | 295 kW / 401 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 12/2004 | 5.0 GT | 313 kW / 426 PS | 4949 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 306 kW / 416 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | 1028AAG, 1028AAH |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 308 kW / 419 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 310 kW / 421 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | 1028AAB |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 313 kW / 426 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 320 kW / 435 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 324 kW / 441 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 324 kW / 441 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 330 kW / 449 PS | 5038 ccm | 8 Zyl. | 1028AAQ |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 331 kW / 450 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | 1028AAI |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 | 343 kW / 466 PS | 4951 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 Bullitt | 338 kW / 460 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | 1028AAM |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.0 V8 Bullitt | 358 kW / 487 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.2 Shelby GT350 | 392 kW / 533 PS | 5163 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | 5.2 Shelby GT500 | 567 kW / 771 PS | 5163 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 12/2004 | 5.8 | 493 kW / 670 PS | 5812 ccm | 8 Zyl. | – |
| Ford USA | Mustang Coupe | ab 02/2014 | V8 GT | 343 kW / 466 PS | 4952 ccm | 8 Zyl. | – |
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 0 mm, 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm |
| Tieferlegung HA: | 0 mm, 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm |