LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 BMW 5er (F11) – VA 0-70 / HA 0-50 mm, Abstimmung: Street

LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 für BMW 5er (F11): LOWTEC HiLOW 3 Gewindefahrwerk – Gewindedämpfer in Edelstahl-Ausführung mit fester Dämpfereinstellung, Spezialfedern aus Deutschland/West-EU und dem stufenlosen HiLOW-Bracketsystem ohne Vorspannfedern, bei dem der Federweg bei jeder Tieferlegung gleich bleibt; nachträglich in HiLOW 2, 4 oder MegaLOW um- und aufrüstbar. Stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 0-70 mm an der Vorderachse und ca. 0-50 mm an der Hinterachse. Mit Teilegutachten (§19.3).

Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen einen baugleichen LOWTEC-Artikel desselben Typs. Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.

Die LOWTEC HiLOW-Serien im Vergleich

HiLOW steht für high und low: Beim HiLOW-System wird die komplette Dämpfer-Feder-Einheit im unteren Gewinde-Bracket höher oder tiefer geschraubt – ohne Vorspannfedern, mit gleichbleibendem Federweg bei jeder Tieferlegung. Die Zahl hinter HiLOW ist die Ausbaustufe: HiLOW 2 (Stahl-Gewindedämpfer, feste Dämpfung), HiLOW 3 (Gewindebauteile aus Edelstahl, feste Dämpfung) und HiLOW 4 (Edelstahl, handgefertigte Dämpfer mit einstellbarer Härte). COMP ist die Einsteigerlinie von LOWTEC auf Basis desselben HiLOW-Systems mit Standard-Stahldämpfern, nur in der Street-Abstimmung. Verstellsystem, Spezialfedern (Made in Germany/West-EU), Bracket mit KTL-Beschichtung, PU-Zusatzfederelement und Staubschutz sind in allen Serien gleich; die Serien sind nachträglich untereinander um- und aufrüstbar. Dieser Artikel ist die Serie HiLOW 3.

Die Abstimmungen im Vergleich

Innerhalb einer Serie bestimmt die Abstimmung – also die Federrate der Spezialfedern und die darauf abgestimmten Zug- und Druckstufen der Dämpfer – wie straff das Fahrwerk ist. Dämpfer und Verstellmechanik sind dabei gleich; ein späterer Wechsel der Abstimmung ist über die Federn möglich. Die Werte gelten laut LOWTEC für einen durchschnittlichen Pkw (zum Vergleich: Serie ca. 20 N/mm Feder / 70 N/mm Dämpfer, Sportfahrwerk ca. 30 / 110 N/mm). Sie wählen die Abstimmung oben über die Variantenauswahl.

Welche Zulassung (Teilegutachten, Herstellererklärung für die Einzelabnahme oder ohne Gutachten) für Ihr Fahrzeug gilt, steht oben in den Kurzfakten und in den Technischen Daten dieses Artikels – sie ist fahrzeug- und ausführungsabhängig. MaxLOW ist die mit den regulären Bauteilen technisch mögliche Tieferlegung außerhalb des geprüften Bereichs; MegaLOW ist eine Sonderausführung mit geänderten Bauteilen für noch tiefere Einstellungen.

Technische Daten

Hinweise des Herstellers

• Passend laut LOWTEC für: BMW 5 F 11 Touring 5K (Baujahr ab 2010/09)
• Serie HiLOW 3: Premium 2-Rohr Gas-Öl-Dämpfer (nass-in-nass-System) mit fester Dämpfereinstellung, Gewindebauteile aus Edelstahl bzw. eloxiertem Aluminium (rot/schwarz), Bracket mit KTL-Beschichtung; Abstimmungen Street, Race und Motorsport
• Abstimmung STREET: die sportlich abgestimmte, beliebteste Ausführung – Fahrspaß im Alltagsfahrzeug (ca. 50 N/mm Feder / 160 N/mm Dämpfer im Durchschnitts-Pkw)
• Alle LOWTEC/COMP-Gewindefahrwerke: Spezialfedern Made in Germany/West-EU, PU-Zusatzfederelement und spezieller Staubschutz, Koppelstangen inklusive (wenn bauartbedingt erforderlich), Hakenschlüssel im Lieferumfang, Höhenverstellung vorne und hinten per Gewinde (Ausnahmen in den Hinweisen), 5 Jahre Garantie auf Federn
• MaxLOW: technisch/theoretisch mögliche Tieferlegung mit den regulären Bauteilen außerhalb des geprüften Verstellbereichs – diese Einstellungen liegen außerhalb des Gutachtens, dafür kann eine Einzelabnahme erforderlich werden
• Kit für Niveauregulierung, mit einstellbaren Koppelstangen
• Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang

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