LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 Alfa Romeo 155 (167) – VA 0-60 / HA 30-80 mm, Abstimmung: Street
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Produktinformationen "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 Alfa Romeo 155 (167) – VA 0-60 / HA 30-80 mm, Abstimmung: Street"
LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 für Alfa Romeo 155 (167): LOWTEC HiLOW 4 Gewindefahrwerk – handgefertigte, härteverstellbare 2-Rohr-Gas-Öl-Gewindedämpfer in Edelstahl-Ausführung (Made by LOWTEC/Germany), Spezialfedern aus Deutschland/West-EU und das stufenlose HiLOW-Bracketsystem ohne Vorspannfedern; der große Einstellbereich der Dämpfer (ca. 100–300 bzw. 400 N/mm Zugstufe) lässt sich auf Fahrstil und Federtyp abstimmen. Stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 0-60 mm an der Vorderachse und ca. 30-80 mm an der Hinterachse. Mit 19.2 Einzelabnahme.
Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen einen baugleichen LOWTEC-Artikel desselben Typs. Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.
Die LOWTEC HiLOW-Serien im Vergleich
HiLOW steht für high und low: Beim HiLOW-System wird die komplette Dämpfer-Feder-Einheit im unteren Gewinde-Bracket höher oder tiefer geschraubt – ohne Vorspannfedern, mit gleichbleibendem Federweg bei jeder Tieferlegung. Die Zahl hinter HiLOW ist die Ausbaustufe: HiLOW 2 (Stahl-Gewindedämpfer, feste Dämpfung), HiLOW 3 (Gewindebauteile aus Edelstahl, feste Dämpfung) und HiLOW 4 (Edelstahl, handgefertigte Dämpfer mit einstellbarer Härte). COMP ist die Einsteigerlinie von LOWTEC auf Basis desselben HiLOW-Systems mit Standard-Stahldämpfern, nur in der Street-Abstimmung. Verstellsystem, Spezialfedern (Made in Germany/West-EU), Bracket mit KTL-Beschichtung, PU-Zusatzfederelement und Staubschutz sind in allen Serien gleich; die Serien sind nachträglich untereinander um- und aufrüstbar. Dieser Artikel ist die Serie HiLOW 4.
| Serie | Gewindedämpfer | Gewindebauteile | Dämpfereinstellung | Abstimmungen | Aluminiumteile | Einordnung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| COMP | Standard 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Stahl, Ni-/Zn-/Cr-beschichtet | fest | Street | silber/schwarz eloxiert | Einsteiger – HiLOW-Technik zum kleinsten Preis |
| HiLOW 2 | Premium 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Stahl, Ni-/Zn-/Cr-beschichtet | fest | Dynamic, Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | Basis-Serie von LOWTEC, freie Wahl der Abstimmung |
| HiLOW 3 | Premium 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass) | Edelstahl | fest | Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | wie HiLOW 2, aber Gewindebauteile aus Edelstahl |
| HiLOW 4 ✓ | handgefertigt, 2-Rohr Gas-Öl (nass-in-nass), Made by LOWTEC | Edelstahl | härteverstellbar (Zugstufe ca. 100–300/400 N/mm) | Dynamic, Street, Race, Motorsport | rot/schwarz eloxiert | Top-Serie: Dämpferhärte selbst einstellbar |
Die Abstimmungen im Vergleich
Innerhalb einer Serie bestimmt die Abstimmung – also die Federrate der Spezialfedern und die darauf abgestimmten Zug- und Druckstufen der Dämpfer – wie straff das Fahrwerk ist. Dämpfer und Verstellmechanik sind dabei gleich; ein späterer Wechsel der Abstimmung ist über die Federn möglich. Die Werte gelten laut LOWTEC für einen durchschnittlichen Pkw (zum Vergleich: Serie ca. 20 N/mm Feder / 70 N/mm Dämpfer, Sportfahrwerk ca. 30 / 110 N/mm). Sie wählen die Abstimmung oben über die Variantenauswahl.
| Abstimmung | Charakter | Feder / Dämpfer | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Dynamic | komfortbetont, ausgewogen – ohne auf Fahrdynamik zu verzichten | ca. 40 N/mm / 130 N/mm | Alltagsauto, lange Strecken |
| Street ✓ | sportlich – die beliebteste Abstimmung | ca. 50 N/mm / 160 N/mm | Alltag mit Fahrspaß (Standard bei HiLOW 4 und COMP) |
| Race | straff mit hoher Sportlichkeit – Racing-Feeling, Komfort tritt zurück | ca. 60 N/mm / 190 N/mm | sportliche Fahrer, Trackday |
| Motorsport | Federn und Dämpfer je nach Einsatzzweck bestückt (Sonderbestellung) | über 80 N/mm / über 200 N/mm | reiner Motorsport – nur auf Anfrage |
| MegaLOW | Street-Abstimmung mit speziellen Bauteilen für extreme Tieferlegung | ca. 50 N/mm / 160 N/mm | Show, Motorsport oder Straße; ggf. weitere Umbauten am Fahrzeug nötig |
Welche Zulassung (Teilegutachten, Herstellererklärung für die Einzelabnahme oder ohne Gutachten) für Ihr Fahrzeug gilt, steht oben in den Kurzfakten und in den Technischen Daten dieses Artikels – sie ist fahrzeug- und ausführungsabhängig. MaxLOW ist die mit den regulären Bauteilen technisch mögliche Tieferlegung außerhalb des geprüften Bereichs; MegaLOW ist eine Sonderausführung mit geänderten Bauteilen für noch tiefere Einstellungen.
Technische Daten
| Hersteller | LOWTEC |
|---|---|
| Artikelnummer | 0127094 |
| Bauteil | Gewindefahrwerke |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 0–60 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 30–80 mm, stufenlos einstellbar |
| Zulassung | 19.2 Einzelabnahme |
| Serie | LOWTEC HiLOW 4 |
| Abstimmung | Street |
| MaxLOW Vorderachse | 0-135 mm (außerhalb des geprüften Bereichs) |
| MaxLOW Hinterachse | 30-80 mm (außerhalb des geprüften Bereichs) |
| Bauzeitraum laut LOWTEC | 1992/03 – 1997/11 |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend laut LOWTEC für: ALFA 155 167 1.7-2.0 (Baujahr 1992/03 – 1997/11)
- Serie HiLOW 4: handgefertigte 2-Rohr Gas-Öl-Dämpfer (nass-in-nass-System), härteverstellbar, Made by LOWTEC/Germany; Gewindebauteile aus Edelstahl bzw. eloxiertem Aluminium (rot/schwarz), Bracket mit KTL-Beschichtung; Abstimmungen Dynamic, Street, Race und Motorsport; Zubehör Hakenschlüssel und Schutzwachsspray
- Abstimmung STREET: die sportlich abgestimmte, beliebteste Ausführung – Fahrspaß im Alltagsfahrzeug (ca. 50 N/mm Feder / 160 N/mm Dämpfer im Durchschnitts-Pkw)
- Alle LOWTEC/COMP-Gewindefahrwerke: Spezialfedern Made in Germany/West-EU, PU-Zusatzfederelement und spezieller Staubschutz, Koppelstangen inklusive (wenn bauartbedingt erforderlich), Hakenschlüssel im Lieferumfang, Höhenverstellung vorne und hinten per Gewinde (Ausnahmen in den Hinweisen), 5 Jahre Garantie auf Federn
- MaxLOW: technisch/theoretisch mögliche Tieferlegung mit den regulären Bauteilen außerhalb des geprüften Verstellbereichs – diese Einstellungen liegen außerhalb des Gutachtens, dafür kann eine Einzelabnahme erforderlich werden
- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
- Axiallager/Wälzlager vorne sind im Lieferumfang
- Lieferung mit LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 StVZO (kein Teilegutachten) – wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle; für die Abnahme kann keine Gewähr übernommen werden
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von LOWTEC und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den LOWTEC-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (12 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) | 85 kW / 116 PS | 1748 ccm | 4 Zyl. | 4001647 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.7 T.S. (167.A4G) | 83 kW / 113 PS | 1748 ccm | 4 Zyl. | – |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.7 T.S. 16V (167.A4N) | 103 kW / 140 PS | 1747 ccm | 4 Zyl. | 4001117, 4001180 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A) | 77 kW / 105 PS | 1756 ccm | 4 Zyl. | 4001496, 4001969 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.8 T.S. (167A4) | 95 kW / 129 PS | 1773 ccm | 4 Zyl. | 4001495, 4001968 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) | 93 kW / 126 PS | 1773 ccm | 4 Zyl. | 4001625 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 1.9 TD (167.A3B, 167.A3) | 66 kW / 90 PS | 1929 ccm | 4 Zyl. | 4001179, 4001648 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 03/1992 – 10/1997 | 2.0 16V Turbo Q4 | 137 kW / 186 PS | 1995 ccm | 4001627 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 03/1992 – 10/1997 | 2.0 16V Turbo Q4 | 140 kW / 190 PS | 1995 ccm | 4001497 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) | 104 kW / 141 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 4001626 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 2.0 T.S. (167.A2D) | 106 kW / 144 PS | 1995 ccm | 4 Zyl. | 4001494, 4001967 |
| Alfa Romeo | 155 (167) | 02/1992 – 12/1997 | 2.0 T.S. 16V (167.A2G) | 110 kW / 150 PS | 1970 ccm | 4 Zyl. | 4001074, 4001178 |
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.2 Einzelabnahme |
| Tieferlegung VA: | 0 mm, 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm |
| Tieferlegung HA: | 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm, 70 mm, 75 mm, 80 mm |