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Produktinformationen "MTS Gewindefahrwerk Edelstahl inkl. Sturzplatten BMW 5er (E28), 6er (E24) – VA 25-110 / HA 25-90 mm, Serie Stance"
MTS Gewindefahrwerk Edelstahl inkl. Sturzplatten Stance für BMW 5er (E28), 6er (E24): stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 25-110 mm an der Vorderachse und ca. 25-90 mm an der Hinterachse. Das MTS Technik Gewindefahrwerk kombiniert Zweirohr-Gasdruckdämpfer mit Eibach-Gewindefedern und dem hexaCOIL-Verstellfederteller, der sich auch nach Jahren noch leicht verstellen lässt. Die Stance-Serie bietet die größte Tieferlegung und die straffste Abstimmung – für Fahrer, denen die Radposition im Radkasten und ein direktes, sportliches Fahrgefühl wichtiger sind als Komfort. Die Federbeine bestehen aus rostfreiem Edelstahl (Inox) und sind damit dauerhaft korrosionsbeständig – auch im Ganzjahresbetrieb mit Streusalz. Im Lieferumfang sind einstellbare Sturzplatten (VA) enthalten. Die Tieferlegung lässt sich über die Gewindefederteller individuell an Optik, Reifendimension und Einsatzzweck anpassen – ohne Gutachten.
Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen ein baugleiches MTS-Fahrwerk derselben Bauart (Gehäuse Edelstahl (Inox), mit Sturzplatten (VA)). Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.
Die MTS-Serien im Vergleich
MTS Technik bietet die Gewindefahrwerke in drei Abstimmungen an. Dämpfer und Verstellmechanik sind in allen Serien gleich; der Unterschied liegt in den Federn (Federrate, Tieferlegungsbereich) und damit in Härte und Fahrgefühl. Sie wählen die Serie oben über die Variantenauswahl.
| Serie | Abstimmung | Tieferlegungsbereich | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Comfort | weich, komfortbetont | moderat | Alltagsauto, lange Strecken, Familienfahrzeug |
| Street | ausgewogen (MTS-Empfehlung) | groß | Alltag mit sportlichem Anspruch, gelegentliche Landstraßen-/Trackday-Fahrt |
| Stance ✓ | straff, sportlich | am größten | Optik und Fahrdynamik vor Komfort, Show & sportliches Fahren |
Die Stance-Serie bietet die größte Tieferlegung und die straffste Abstimmung – für Fahrer, denen die Radposition im Radkasten und ein direktes, sportliches Fahrgefühl wichtiger sind als Komfort.
Technische Daten
| Hersteller | MTS Technik |
|---|---|
| Artikelnummer | XMTSGWBM85-S |
| Bauteil | Gewindefahrwerke |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 25–110 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 25–90 mm, stufenlos einstellbar |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Serie | Stance |
| Gehäuse | Edelstahl (Inox) |
| Federbein-Außendurchmesser [mm] | 55 |
| Federraten | GWFE81 (80 N/mm), GWFE84 (70 N/mm) | GWHE02 (20 N/mm) |
| Inkl. Sturzplatten | VA |
Hinweise des Herstellers
- Gewindefedern von Eibach, dem Weltmarktführer in der Sportfedernindustrie.
- Gewindestoßdämpfer aus Edelstahl.
- Die Camber Sturzplatten ermöglichen die Radwinkel einstellung und erhöhen die Fahrpräzision.
- Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
- Innovativer hexaCOIL-Verstellfederteller, der den Komfort beim Einstellen der Fahrzeugshöhe erheblich erhöht.
- Zusätzliche Höhenverstellung an der unteren Halterung, sodass Sie die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ändern können, ohne die Betriebseigenschaften der Feder zu beeinträchtigen.
- Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
- Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.
- Ein speziell ausgewählter Gewindetyp und ein breites Spektrum an Fahrwerkverstellung ermöglichen eine optimale Höheneinstellung des Fahrzeugs.
- Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
- Nur mit Lieferung innerhalb der Europäischen Union verfügbar.
- Nur für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpfung.
- Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde).
- Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
- Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
- Unabhängige Höhenverstellung an den unteren Halterungen an den vorderen Dämpfern.
- Das Set enthält 2 obere Sturzplatten an der Vorderachse.
- Einschließlich M-Technik.
- Nach dem Kauf sind die originalen Federbeinen an die Zentrale von MTS Technik einzusenden. Vor dem Versand sollten alle Elemente wie Naben, Lager, Abdeckungen, Stoßdämpfereinsätze, Schrauben und Muttern demontiert werden. Wenn die Federbeine ohne vorherige Demontage der oben genannten Teilen geliefert werden oder wenn MTS Technik Schäden feststellt, wie z. B. gebrochene Säulenbolzen, werden die Federbeine zurückgesendet oder es wird eine zusätzliche Gebühr erhoben.
- Nach dem Verschweißen der vom Kunden bereitgestellten Federbeinen und den Gewindefahrwerk von MTS Technik wird das Produkt gemäß den Anforderungen des Kunden personalisiert. Somit ist das Widerrufsrecht bei Abschluss eines Fernabsatzvertrages ausgeschlossen (keine Rücknahmemöglichkeit).
- Die an uns gelieferten Originalen Federbeine werden von Lack gereinigt, verschweißt und anschließend mit Zink gesichert. Bitte senden Sie die Originalen Federbeine mit dem Originallack, auch wenn dieser in schlechtem Zustand ist. Bitte lackieren Sie die Originalen Federbeine nicht vor dem Versand!
- Nicht für 4x4.
- Nur für Fahrzeuge ohne NIVO / werksseitige Luftfederung.
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den MTS-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (20 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN | Achslast VA bis [kg] | Achslast HA bis [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 518 | 66 kW / 90 PS | 1766 ccm | 0005/420 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 518i | 77 kW / 105 PS | 1766 ccm | 0005/435 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 520i | 92 kW / 125 PS | 1990 ccm | 0005/419 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 520i | 95 kW / 129 PS | 1990 ccm | 0005/450 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 524d | 63 kW / 86 PS | 2443 ccm | 0005/455 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 524td | 85 kW / 116 PS | 2443 ccm | 0005/431 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 525e | 90 kW / 122 PS | 2693 ccm | 0005/440 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 525e | 92 kW / 125 PS | 2693 ccm | 0005/430 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 525e | 95 kW / 129 PS | 2693 ccm | 0005/451 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 525i | 110 kW / 150 PS | 2494 ccm | 0005/422 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 528i | 135 kW / 184 PS | 2788 ccm | 0005/423 | 930 | 1030 |
| BMW | 5 (E28) | 05/1981 – 12/1987 | 535i | 162 kW / 220 PS | 3430 ccm | 0005/436 | 930 | 1030 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 628 CSi | 135 kW / 184 PS | 2788 ccm | 0005/411 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 633 CSi | 145 kW / 197 PS | 3210 ccm | 0005/409 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 633 CSi | 147 kW / 200 PS | 3210 ccm | 0005/393 | 980 | 1000 |
▸ Weitere 5 Fahrzeuge anzeigen (alle 20)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN | Achslast VA bis [kg] | Achslast HA bis [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 635 CSi | 136 kW / 185 PS | 3430 ccm | 0005/445 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 635 CSi | 155 kW / 211 PS | 3430 ccm | 0005/468 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 635 CSi | 160 kW / 218 PS | 3430 ccm | 0005/425 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | 635 CSi | 160 kW / 218 PS | 3453 ccm | 0005/407 | 980 | 1000 |
| BMW | 6 (E24) | 05/1982 – 04/1989 | M 635 CSi | 210 kW / 286 PS | 3453 ccm | 0005/434 | 980 | 1000 |
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| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
| Tieferlegung VA: | 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm, 70 mm, 75 mm, 80 mm, 85 mm, 90 mm, 95 mm, 100 mm, 105 mm, 110 mm |
| Tieferlegung HA: | 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm, 70 mm, 75 mm, 80 mm, 85 mm, 90 mm |