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Produktinformationen "MTS Gewindefahrwerk Edelstahl inkl. Sturzplatten Seat Toledo I, VW Corrado, Golf II u.v.m. – VA 30-80 / HA 25-80 mm, Serie Street"
MTS Gewindefahrwerk Edelstahl inkl. Sturzplatten Street für Seat Toledo I, VW Corrado, Golf II, Golf III u.v.m.: stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 30-80 mm an der Vorderachse und ca. 25-80 mm an der Hinterachse. Das MTS Technik Gewindefahrwerk kombiniert Zweirohr-Gasdruckdämpfer mit Eibach-Gewindefedern und dem hexaCOIL-Verstellfederteller, der sich auch nach Jahren noch leicht verstellen lässt. Die Street-Serie ist die von MTS Technik empfohlene Standardkonfiguration: ein großer Tieferlegungsbereich und eine ausgewogene Balance aus Komfort und Steifigkeit für Straße und gelegentliche sportliche Fahrt. Die Federbeine bestehen aus rostfreiem Edelstahl (Inox) und sind damit dauerhaft korrosionsbeständig – auch im Ganzjahresbetrieb mit Streusalz. Im Lieferumfang sind einstellbare Sturzplatten (VA) enthalten. Die Tieferlegung lässt sich über die Gewindefederteller individuell an Optik, Reifendimension und Einsatzzweck anpassen – ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Die MTS-Serien im Vergleich
MTS Technik bietet die Gewindefahrwerke in drei Abstimmungen an. Dämpfer und Verstellmechanik sind in allen Serien gleich; der Unterschied liegt in den Federn (Federrate, Tieferlegungsbereich) und damit in Härte und Fahrgefühl. Sie wählen die Serie oben über die Variantenauswahl.
| Serie | Abstimmung | Tieferlegungsbereich | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Comfort | weich, komfortbetont | moderat | Alltagsauto, lange Strecken, Familienfahrzeug |
| Street ✓ | ausgewogen (MTS-Empfehlung) | groß | Alltag mit sportlichem Anspruch, gelegentliche Landstraßen-/Trackday-Fahrt |
| Stance | straff, sportlich | am größten | Optik und Fahrdynamik vor Komfort, Show & sportliches Fahren |
Die Street-Serie ist die von MTS Technik empfohlene Standardkonfiguration: ein großer Tieferlegungsbereich und eine ausgewogene Balance aus Komfort und Steifigkeit für Straße und gelegentliche sportliche Fahrt.
Technische Daten
| Hersteller | MTS Technik |
|---|---|
| Artikelnummer | XMTSGWVW86 |
| Bauteil | Gewindefahrwerke |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 30–80 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 25–80 mm, stufenlos einstellbar (Bereich fahrzeugabhängig, siehe Fahrzeugtabelle) |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Serie | Street |
| Gehäuse | Edelstahl (Inox) |
| Achslast VA bis [kg] | 980 |
| Achslast HA bis [kg] | 880 |
| Federraten | GWFE97 (60 N/mm) | GWHE02 (20 N/mm) |
| Inkl. Sturzplatten | VA |
Hinweise des Herstellers
- Gewindefedern von Eibach, dem Weltmarktführer in der Sportfedernindustrie.
- Gewindestoßdämpfer aus Edelstahl.
- Die Camber Sturzplatten ermöglichen die Radwinkel einstellung und erhöhen die Fahrpräzision.
- Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
- Innovativer hexaCOIL-Verstellfederteller, der den Komfort beim Einstellen der Fahrzeugshöhe erheblich erhöht.
- Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
- Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.
- Ein speziell ausgewählter Gewindetyp und ein breites Spektrum an Fahrwerkverstellung ermöglichen eine optimale Höheneinstellung des Fahrzeugs.
- Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
- Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde).
- Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
- Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
- Nicht für 4x4.
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den MTS-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (112 Fahrzeuge in 8 Modellen)
Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen | HA ab [mm] |
|---|---|---|---|---|
| Seat | Toledo I (1L) | 01/1991 – 10/1999 | 1.6i (52 kW), 1.6i (54 kW), 1.6i (55 kW), 1.6i (74 kW), 1.8 16V (92 kW), 1.8 16V (98 kW), 1.8i (65 kW), 1.8i (66 kW), 1.9 D (47 kW), 1.9 D (50 kW), 1.9 TD (55 kW), 1.9 TDi (66 kW), 1.9 TDi (81 kW), 2.0i (85 kW) u. 1 weitere | 30 |
| VW | Corrado (53I) | 08/1987 – 12/1995 | 1.8 16V (100 kW), 1.8 G60 (118 kW), 2.0i (85 kW), 2.0i 16V (100 kW), 2.9 VR6 (140 kW) | 25 |
| VW | Golf II (19E/1G1) | 08/1983 – 12/1992 | 1.0 (33 kW), 1.0 (37 kW), 1.3 (37 kW), 1.3 (40 kW), 1.3 (43 kW), 1.3 Cat (40 kW), 1.6 (51 kW), 1.6 (53 kW), 1.6 (55 kW), 1.6 D (37 kW), 1.6 D (40 kW), 1.6 TD (44 kW), 1.6 TD (51 kW), 1.6 TD (55 kW) u. 13 weitere | 25 |
| VW | Golf III Cabriolet (1E7) | 07/1993 – 05/1998 | 1.6 (74 kW), 1.8 (55 kW), 1.8 (66 kW), 1.9 TDI (66 kW), 1.9 TDI (81 kW), 2.0 (85 kW) | 25 |
| VW | Golf III (1H1) | 10/1989 – 11/2000 | 1.4 (40 kW), 1.4 (44 kW), 1.6 (55 kW), 1.6 (74 kW), 1.8 (55 kW), 1.8 (66 kW), 1.9 D (47 kW), 1.9 SDI (47 kW), 1.9 TD,GTD (55 kW), 1.9 TDI (66 kW), 1.9 TDI (81 kW), 2.0 (85 kW), 2.0 GL (79 kW), 2.0 GTI 16V (110 kW) u. 2 weitere | 25 |
| VW | Golf IV Cabriolet (1E7) | 06/1998 – 12/2002 | 1.6 (74 kW), 1.8 (55 kW), 1.8 (66 kW), 1.9 TDI (66 kW), 1.9 TDI (81 kW), 2.0 (85 kW) | 25 |
| VW | Jetta II (19E/1G2) | 08/1983 – 12/1992 | 1.3 (40 kW), 1.3 (43 kW), 1.3 Cat (40 kW), 1.6 (51 kW), 1.6 (53 kW), 1.6 (55 kW), 1.6 D (40 kW), 1.6 TD (44 kW), 1.6 TD (51 kW), 1.6 TD (59 kW), 1.8 (62 kW), 1.8 (66 kW), 1.8 (70 kW), 1.8 (77 kW) u. 6 weitere | 25 |
| VW | Vento (1H2) | 11/1991 – 11/2000 | 1.4 (40 kW), 1.4 (44 kW), 1.6 (55 kW), 1.6 (74 kW), 1.8 (55 kW), 1.8 (66 kW), 1.9 D (48 kW), 1.9 SDI (47 kW), 1.9 TD (55 kW), 1.9 TDI (66 kW), 1.9 TDI (81 kW), 2.0 (85 kW), 2.0 GL (62 kW), 2.0 GL (79 kW) u. 2 weitere | 25 |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
| Tieferlegung VA: | 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm, 70 mm, 75 mm, 80 mm |
| Tieferlegung HA: | 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm, 70 mm, 75 mm, 80 mm |