MTS Gewindefahrwerk Mercedes-Benz A-Klasse (W176), CLA (C117) – VA 20-40 / HA 15-30 mm
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Produktinformationen "MTS Gewindefahrwerk Mercedes-Benz A-Klasse (W176), CLA (C117) – VA 20-40 / HA 15-30 mm"
MTS Gewindefahrwerk Street für Mercedes-Benz A-Klasse (W176), CLA (C117): stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 20-40 mm an der Vorderachse und ca. 15-30 mm an der Hinterachse. Das MTS Technik Gewindefahrwerk kombiniert Zweirohr-Gasdruckdämpfer mit Eibach-Gewindefedern und dem hexaCOIL-Verstellfederteller, der sich auch nach Jahren noch leicht verstellen lässt. Die Street-Serie ist die von MTS Technik empfohlene Standardkonfiguration: ein großer Tieferlegungsbereich und eine ausgewogene Balance aus Komfort und Steifigkeit für Straße und gelegentliche sportliche Fahrt. Die Federbeine sind doppelt mit „goldenem“ Zink beschichtet, die Verstellelemente aus eloxiertem Aluminium – ein hoher Korrosionsschutz für den Alltagseinsatz. Die Tieferlegung lässt sich über die Gewindefederteller individuell an Optik, Reifendimension und Einsatzzweck anpassen – mit Teilegutachten (§19.3).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Die MTS-Serien im Vergleich
MTS Technik bietet die Gewindefahrwerke in drei Abstimmungen an. Dämpfer und Verstellmechanik sind in allen Serien gleich; der Unterschied liegt in den Federn (Federrate, Tieferlegungsbereich) und damit in Härte und Fahrgefühl. Dieser Artikel ist die Serie Street.
| Serie | Abstimmung | Tieferlegungsbereich | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Comfort | weich, komfortbetont | moderat | Alltagsauto, lange Strecken, Familienfahrzeug |
| Street ✓ | ausgewogen (MTS-Empfehlung) | groß | Alltag mit sportlichem Anspruch, gelegentliche Landstraßen-/Trackday-Fahrt |
| Stance | straff, sportlich | am größten | Optik und Fahrdynamik vor Komfort, Show & sportliches Fahren |
Die Street-Serie ist die von MTS Technik empfohlene Standardkonfiguration: ein großer Tieferlegungsbereich und eine ausgewogene Balance aus Komfort und Steifigkeit für Straße und gelegentliche sportliche Fahrt.
Technische Daten
| Hersteller | MTS Technik |
|---|---|
| Artikelnummer | MTSGWMB26 |
| Bauteil | Gewindefahrwerke |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 20–40 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 15–30 mm, stufenlos einstellbar |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Serie | Street |
| Gehäuse | Stahl verzinkt (Gold) |
| Achslast VA bis [kg] | 1140 |
| Achslast HA bis [kg] | 960 |
| Federraten | GWFE66VA (50 N/mm), GWFE148 (100 N/mm) | GWHE24 (5,66 N/mm) |
| Inkl. Sturzplatten | nein |
Hinweise des Herstellers
- Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
- Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
- Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten).
- Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert.
- Der Einbau ist auch bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfungskrafteinstellung möglich. Das elektronische System muss in diesem Fall deaktiviert werden.
- Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die Höhenverstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung anschließend wieder am Fahrzeug zu montieren.
- Zertifiziert durch TÜV Nord – mit Teilegutachten nach §19.3 StVZO.
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (4 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Klasse (W176) | 06/2012 – 05/2018 | A 45 AMG 4matic | 265 kW / 360 PS | 1991 ccm | 1313/DJL |
| Mercedes-Benz | A-Klasse (W176) | 06/2012 – 05/2018 | A 45 AMG 4matic | 280 kW / 381 PS | 1991 ccm | 1313/ESM |
| Mercedes-Benz | CLA Coupe (C117) | 01/2013 – 03/2019 | AMG CLA 45 4matic | 280 kW / 381 PS | 1991 ccm | 1313/ESN |
| Mercedes-Benz | CLA Coupe (C117) | 01/2013 – 03/2019 | CLA 45 AMG 4matic | 265 kW / 360 PS | 1991 ccm | 1313/DQH |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm |
| Tieferlegung HA: | 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm |