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Produktinformationen "MTS Sportfahrwerk BMW 1er (F20/F21) – VA 20 / HA 30 mm – mit Teilegutachten"
MTS Sportfahrwerk Sport für BMW 1er (F20/F21): Tieferlegung ca. 20 mm an der Vorderachse und ca. 30 mm an der Hinterachse. Das MTS Technik Sportfahrwerk ist ein komplettes Tieferlegungsfahrwerk aus Zweirohr-Gasdruckdämpfern und MTS-Tieferlegungsfedern mit festem Tieferlegungsmaß – ohne Höhenverstellung, dafür einfach zu montieren und mit 2 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Linie Sport kombiniert die MTS-Gasdruckdämpfer mit MTS-eigenen Tieferlegungsfedern – die preisgünstigste Variante mit der größten Auswahl an Tieferlegungen; ein Teil der Sätze ist ohne deutsche Zulassung und nur für Motorsport/Export bestimmt. Dämpfer und Federn für beide Achsen sind aufeinander und auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, sodass kein Anpassen oder Mischen von Komponenten nötig ist. Gegenüber der Serie sinkt der Schwerpunkt, die Karosserie neigt sich in Kurven weniger und das Fahrzeug steht satter im Radkasten – mit Teilegutachten (§19.3).
Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen ein baugleiches MTS-Fahrwerk derselben Bauart. Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.
Die MTS-Sportfahrwerk-Linien im Vergleich
MTS Technik bietet die Sportfahrwerke in drei Linien an. Die Zweirohr-Gasdruckdämpfer sind in allen Linien gleich; der Unterschied liegt in den Federn (MTS-eigene Federn oder Eibach Sportline / Pro-Kit) und damit in Tieferlegung, Härte und Zulassung. Dieser Artikel ist die Linie Sport.
| Linie | Federn | Abstimmung | Tieferlegung | Zulassung | Geeignet für |
|---|---|---|---|---|---|
| Sport ✓ | MTS Technik | sportlich-straff | 30–60 mm, je nach Satz | teils mit Teilegutachten, teils ohne (Motorsport/Export) | Preis-Leistung, tiefe Optik, Motorsport/Export |
| Sportline | Eibach Sportline | straff, sportlich | ca. 40–50 mm | Teilegutachten | Optik und Fahrdynamik vor Komfort |
| Pro-Kit | Eibach Pro-Kit | ausgewogen (Empfehlung) | ca. 20–35 mm | Teilegutachten | Alltag mit sportlichem Anspruch, Familienfahrzeug |
Die Linie Sport kombiniert die MTS-Gasdruckdämpfer mit MTS-eigenen Tieferlegungsfedern – die preisgünstigste Variante mit der größten Auswahl an Tieferlegungen; ein Teil der Sätze ist ohne deutsche Zulassung und nur für Motorsport/Export bestimmt.
Technische Daten
| Hersteller | MTS Technik |
|---|---|
| Artikelnummer | MTSKPLBM237 |
| Bauteil | Sportfahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 20 mm |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 30 mm |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Serie | Sport |
Hinweise des Herstellers
- Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
- Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
- Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.
- Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
- Bei zusätzlicher, nicht standardmäßiger Ausstattung (z. B. Anhängerkupplung, Flüssiggasanlage) kann die tatsächliche Tieferlegung des Fahrzeugs von der angegebenen abweichen.
- Im Set sind nur Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern enthalten. Weitere Montageteile, die zur Montage notwendig sind, sind nicht im Set enthalten. Sie müssen von den Werkselementen übernommen oder separat erworben werden.
- Nicht für 4x4.,M12 - Nicht für Fahrzeuge mit automatischer oder elektronischer Stoßdämpfungsregelung geeignet.,M13 - Nicht für Allradfahrzeuge geeignet.
- Mit Teilegutachten nach §19.3 StVZO – Eintragung beim TÜV/der Prüfstelle erforderlich (Download unten).
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (6 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 (F20) | 12/2011 – 07/2019 | M 135i | 235 kW / 320 PS | 2979 ccm | 0005/BLR |
| BMW | 1 (F21) | 12/2011 – 12/2019 | M 135i | 235 kW / 320 PS | 2979 ccm | 0005/BMC |
| BMW | 1 (F21) | 12/2011 – 12/2019 | M 135i | 240 kW / 326 PS | 2979 ccm | 0005/CAN |
| BMW | 1 (F20) | 12/2011 – 07/2019 | M 135i | 240 kW / 326 PS | 2979 ccm | 0005/BZW |
| BMW | 1 (F21) | 12/2011 – 12/2019 | M 140i | 250 kW / 340 PS | 2998 ccm | 0005/CID |
| BMW | 1 (F20) | 12/2011 – 07/2019 | M 140i | 250 kW / 340 PS | 2998 ccm | 0005/CHZ |
Downloads
| Bauteil: | Sportfahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 20 mm |
| Tieferlegung HA: | 30 mm |