MTS Sportfahrwerk nur Vorderachse BMW 5er (F11) – VA 30 mm – mit Teilegutachten

MTS Sportfahrwerk nur Vorderachse Sport für BMW 5er (F11): Tieferlegung ca. 30 mm an der Vorderachse. Das MTS Technik Sportfahrwerk ist ein komplettes Tieferlegungsfahrwerk aus Zweirohr-Gasdruckdämpfern und MTS-Tieferlegungsfedern mit festem Tieferlegungsmaß – ohne Höhenverstellung, dafür einfach zu montieren und mit 2 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Linie Sport kombiniert die MTS-Gasdruckdämpfer mit MTS-eigenen Tieferlegungsfedern – die preisgünstigste Variante mit der größten Auswahl an Tieferlegungen; ein Teil der Sätze ist ohne deutsche Zulassung und nur für Motorsport/Export bestimmt. Der Satz enthält Dämpfer und Federn für die Vorderachse; die Hinterachse bleibt Serie. Gegenüber der Serie sinkt der Schwerpunkt, die Karosserie neigt sich in Kurven weniger und das Fahrzeug steht satter im Radkasten – mit Teilegutachten (§19.3).

Musterbild: Für diesen Artikel stellt der Hersteller kein eigenes Produktfoto bereit. Die Abbildungen zeigen ein baugleiches MTS-Fahrwerk derselben Bauart. Form, Länge und Details der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels weichen fahrzeugspezifisch davon ab.

Die MTS-Sportfahrwerk-Linien im Vergleich

MTS Technik bietet die Sportfahrwerke in drei Linien an. Die Zweirohr-Gasdruckdämpfer sind in allen Linien gleich; der Unterschied liegt in den Federn (MTS-eigene Federn oder Eibach Sportline / Pro-Kit) und damit in Tieferlegung, Härte und Zulassung. Dieser Artikel ist die Linie Sport.

Die Linie Sport kombiniert die MTS-Gasdruckdämpfer mit MTS-eigenen Tieferlegungsfedern – die preisgünstigste Variante mit der größten Auswahl an Tieferlegungen; ein Teil der Sätze ist ohne deutsche Zulassung und nur für Motorsport/Export bestimmt.

Technische Daten

Hinweise des Herstellers

• Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
• Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
• Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.
• Kit zum tieferlegen nur der Vorderachse.
• Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
• Bei zusätzlicher, nicht standardmäßiger Ausstattung (z. B. Anhängerkupplung, Flüssiggasanlage) kann die tatsächliche Tieferlegung des Fahrzeugs von der angegebenen abweichen.
• Im Set sind nur Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern enthalten. Weitere Montageteile, die zur Montage notwendig sind, sind nicht im Set enthalten. Sie müssen von den Werkselementen übernommen oder separat erworben werden.
• Vorderer Stoßdämpfer mit 5-fach verstellbarer Platte, wodurch Sie die Federposition und Fahrzeughöhe an individuelle Bedürfnisse anpassen können.,M13 - Nicht für Allradfahrzeuge geeignet.,M26 - Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung kann das Heck des Fahrzeugs um ca. 15 mm tiefergelegt werden durch Ändern der Einstellungen am Niveauregulierungssystem.,M44 - Bei Fahrzeugen mit Werkstieferlegung wird die angegebene Tieferlegung um den Wert der Werkstieferlegung reduziert.
• Mit Teilegutachten nach §19.3 StVZO – Eintragung beim TÜV/der Prüfstelle erforderlich (Download unten).

Fahrzeugzuordnung (19 Fahrzeuge)

Downloads

• PDFTeilegutachten