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MTS Uniball Domlager VA BMW 2.5-3.2, 2500-3.3, 1502-2002 u.v.m. – Sturz -2,5° bis +0,5° (nur für Gewindefahrwerke)

Produktinformationen "MTS Uniball Domlager VA BMW 2.5-3.2, 2500-3.3, 1502-2002 u.v.m. – Sturz -2,5° bis +0,5° (nur für Gewindefahrwerke)"

MTS Uniball Domlager (Vorderachse) für BMW 2.5-3.2, 2500-3.3, 1502-2002, 3er u.v.m.: Die einstellbaren Camber-/Caster-Domlager ersetzen die Serien-Domlager und erlauben über ein Uniball-Gelenklager die Einstellung von Sturz (Camber) und – je nach Ausführung – Nachlauf (Caster). Mehr negativer Sturz bringt bei tiefergelegten Fahrzeugen die Räder wieder in den freigegebenen Bereich, verbessert die Kurvenlage und schont die Reifenflanken; das Uniball-Lager leitet die Dämpferkräfte ohne Gummipuffer direkt ein, dadurch spricht das Fahrwerk präziser an. Einstellbereich Sturz: -2,5° bis +0,5°. Hinweis: Nur für Gewindefahrwerke (nicht für das Serienfahrwerk). Eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

VA VorderachseSturz -2,5° bis +0,5°nur für Gewindefahrwerke (nicht für das Serienfahrwerk)eintragungsfrei51 FahrzeugeArt.-Nr. MTSCP22SET

Technische Daten

HerstellerMTS Technik
ArtikelnummerMTSCP22SET
BauteilUniball Domlager
VerbauortVorderachse
Zulassungeintragungsfrei
LagerartUniball-Gelenklager, Sturz einstellbar / Nachlauf einstellbar
Sturzbereich-2,5° bis +0,5°
NachlaufOEM bis +0,5°
Zusätzliche Tieferlegungca. 20 mm zusätzliche Tieferlegung
Passend fürnur für Gewindefahrwerke (nicht für das Serienfahrwerk)

Hinweise des Herstellers

  • Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
  • Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
  • Die Verwendung von MTS Technik Camber Plates mit Uniball-Lager stellt eine sportliche Lösung dar und kann im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Domlagern zu einer erhöhten Geräuschentwicklung des Fahrwerks führen. Dies ist eine natürliche konstruktive Eigenschaft, die sich aus dem Verzicht auf eine gummibasierte Schwingungsisolierung ergibt.
  • Wenn das Kit keine spezielle Kolbenstangenmutter enthält, verwenden Sie eine Mutter vom Stoßdämpfer.
  • Je nach Fahrzeugausführung, Tieferlegung oder Schweißgenauigkeit der Fahrwerkskomponenten kann der Einstellbereich unterschiedlich sein.
Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Einstellbereiche und die Eignung für Serien- bzw. Gewindefahrwerk – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Der tatsächliche Einstellbereich hängt von Fahrzeugausführung, Tieferlegung und Fertigungstoleranzen ab. Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den MTS-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerk (Serie oder Gewindefahrwerk), Federbein-Bauart und Baujahr sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Fahrzeugzuordnung (51 Fahrzeuge)

HerstellerModellBauzeitraumMotorisierungHSN/TSN
BMW1502-2002 Cabriolet (E10)12/1967 – 10/19751600-2 (M10 B16 (16A)) | 63 kW / 86 PS | 1573 ccm0005/355
BMW1502-2002 Cabriolet (E10)12/1967 – 10/19752002 (M10 B20) | 74 kW / 101 PS | 1990 ccm0005/362
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19771502 (M10 B16 (16A)) | 55 kW / 75 PS | 1573 ccm0005/381
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19771600 Ti (M10 B16 (16A)) | 77 kW / 105 PS | 1573 ccm0005/338
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19771600/2 (M10 B16 A) | 63 kW / 86 PS | 1573 ccm0005/324
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19771600/2 (M10 B16 A) | 63 kW / 86 PS | 1573 ccm0005/324
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19771802 (M10 B18) | 66 kW / 90 PS | 1766 ccm0005/365
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19772002 (M10 B20 A) | 74 kW / 101 PS | 1990 ccm0005/354
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19772002 Ti (M10 B20) | 88 kW / 120 PS | 1990 ccm0005/332
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19772002 Tii (M10 B20 (23EA)) | 96 kW / 131 PS | 1990 ccm0005/361
BMW1502-2002 (E10)09/1967 – 07/19772002 Turbo (M10 B20 (22T A)) | 125 kW / 170 PS | 1990 ccm0005/377
BMW2.5-3.2 Coupe (E9)09/1967 – 03/19762.5 CS (M30 B25) | 110 kW / 150 PS | 2494 ccm0005/380
BMW2.5-3.2 Coupe (E9)09/1967 – 03/19762800 CS (M30 B28) | 125 kW / 170 PS | 2788 ccm0005/359
BMW2.5-3.2 Coupe (E9)09/1967 – 03/19763.0 CS (M30 B30) | 132 kW / 179 PS | 2985 ccm0005/363
BMW2.5-3.2 Coupe (E9)09/1967 – 03/19763.0 CSi (M30 B30) | 147 kW / 200 PS | 2985 ccm0005/364
▸ Weitere 36 Fahrzeuge anzeigen (alle 51)
HerstellerModellBauzeitraumMotorisierungHSN/TSN
BMW2.5-3.2 Coupe (E9)09/1967 – 03/19763.0 CSiL (M30 B32 (315/1A)) | 152 kW / 207 PS | 3153 ccm–
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19772500 (M30 B25) | 110 kW / 150 PS | 2494 ccm0005/357
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19772800 (M30 B28) | 125 kW / 170 PS | 2788 ccm0005/358
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.0 L (M30 B30) | 132 kW / 179 PS | 2985 ccm0005/384
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.0 S (M30 B30) | 132 kW / 179 PS | 2985 ccm0005/370
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.0 Si (M30 B30) | 143 kW / 194 PS | 2985 ccm0005/390
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.0 Si (M30 B30) | 147 kW / 200 PS | 2985 ccm0005/371
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.2 Li (M30 B32 (330EL)) | 147 kW / 200 PS | 3210 ccm0005/389
BMW2500-3.3 (E3)10/1968 – 04/19773.3 L (M30 B33 (35/40 INAT)) | 140 kW / 190 PS | 3295 ccm0005/378
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984315 (M10 B16 (164VB)) | 55 kW / 75 PS | 1573 ccm0005/418
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984316 (M10 B16 (164VA)) | 66 kW / 90 PS | 1573 ccm0005/385
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984316 (M10 B18 (184VC)) | 66 kW / 90 PS | 1766 ccm0005/416
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984318 (M10 B18 (184VA)) | 72 kW / 98 PS | 1766 ccm0005/386
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984318 i (M10 B18 (184VA)) | 77 kW / 105 PS | 1766 ccm0005/417
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984320 (M10 B20) | 80 kW / 109 PS | 1990 ccm0005/387
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984320 i (M10 B20) | 81 kW / 110 PS | 1990 ccm–
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984320 i (M10 B20) | 92 kW / 125 PS | 1990 ccm0005/388
BMW3 (E21)06/1975 – 03/1984323 i (M20 B23 (236EA)) | 105 kW / 143 PS | 2316 ccm0005/405
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981518 (M10 B18 (184VB)) | 66 kW / 90 PS | 1766 ccm0005/379
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981520 (M10 B20) | 85 kW / 116 PS | 1990 ccm0005/373
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981520 i (M10 B20) | 92 kW / 125 PS | 1990 ccm0005/391
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981520 i (M10 B20) | 96 kW / 131 PS | 1990 ccm0005/374
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981525 (M30 B25 (256VA)) | 110 kW / 150 PS | 2494 ccm0005/394
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981525 (M30 B25 A) | 107 kW / 145 PS | 2494 ccm0005/375
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981528 (M30 B28) | 121 kW / 165 PS | 2788 ccm0005/382
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981528 (M30 B28) | 125 kW / 170 PS | 2788 ccm0005/395
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981528 i (M30 B28) | 130 kW / 177 PS | 2788 ccm0005/403
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981528 i (M30 B28) | 135 kW / 184 PS | 2788 ccm0005/410
BMW5 (E12)03/1972 – 08/1981M535 i (M30 B35 (356EA)) | 160 kW / 218 PS | 3453 ccm0005/415
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982628 CSi (M30 B28) | 135 kW / 184 PS | 2788 ccm0005/411
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982633 CSi (M30 B32) | 145 kW / 197 PS | 3210 ccm0005/409
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982633 CSi (M30 B32) | 147 kW / 200 PS | 3210 ccm0005/393
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982635 CSi (M30 B34 (346KA)) | 136 kW / 185 PS | 3430 ccm0005/445
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982635 CSi (M30 B34 (346KB)) | 155 kW / 211 PS | 3430 ccm0005/468
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982635 CSi (M30 B35 (L-Jetronic,10:1)) | 160 kW / 218 PS | 3453 ccm0005/407
BMW6 (E24)10/1975 – 04/1982635 CSi (M30 B35 (Motronic,10:1);M30 B34 (346EC)) | 160 kW / 218 PS | 3430 ccm0005/425

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Eigenschaften "MTS Uniball Domlager VA BMW 2.5-3.2, 2500-3.3, 1502-2002 u.v.m. – Sturz -2,5° bis +0,5° (nur für Gewindefahrwerke)"
Bauteil: Uniball Domlager
Zulassung: eintragungsfrei
Verbauort: Vorderachse
Datenblätter
Einbauanleitung

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