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Produktinformationen "MTS Uniball Domlager VA Ford USA Mustang 6 Convertible, Mustang 6 – Sturz -2,5° bis +0,5° (nur für Gewindefahrwerke)"
MTS Uniball Domlager (Vorderachse) für Ford USA Mustang 6 Convertible, Mustang 6: Die einstellbaren Camber-/Caster-Domlager ersetzen die Serien-Domlager und erlauben über ein Uniball-Gelenklager die Einstellung von Sturz (Camber) und – je nach Ausführung – Nachlauf (Caster). Mehr negativer Sturz bringt bei tiefergelegten Fahrzeugen die Räder wieder in den freigegebenen Bereich, verbessert die Kurvenlage und schont die Reifenflanken; das Uniball-Lager leitet die Dämpferkräfte ohne Gummipuffer direkt ein, dadurch spricht das Fahrwerk präziser an. Einstellbereich Sturz: -2,5° bis +0,5°. Hinweis: Nur für Gewindefahrwerke (nicht für das Serienfahrwerk). Eintragungsfrei (keine Abnahme erforderlich).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | MTS Technik |
|---|---|
| Artikelnummer | MTSCP47SET |
| Bauteil | Uniball Domlager |
| Verbauort | Vorderachse |
| Zulassung | eintragungsfrei |
| Lagerart | Uniball-Gelenklager, Sturz einstellbar / Nachlauf einstellbar |
| Sturzbereich | -2,5° bis +0,5° |
| Nachlauf | OEM bis +0,5° |
| Passend für | nur für Gewindefahrwerke (nicht für das Serienfahrwerk) |
Hinweise des Herstellers
- Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
- Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
- Die Verwendung von MTS Technik Camber Plates mit Uniball-Lager stellt eine sportliche Lösung dar und kann im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Domlagern zu einer erhöhten Geräuschentwicklung des Fahrwerks führen. Dies ist eine natürliche konstruktive Eigenschaft, die sich aus dem Verzicht auf eine gummibasierte Schwingungsisolierung ergibt.
- Wenn das Kit keine spezielle Kolbenstangenmutter enthält, verwenden Sie eine Mutter vom Stoßdämpfer.
- Je nach Fahrzeugausführung, Tieferlegung oder Schweißgenauigkeit der Fahrwerkskomponenten kann der Einstellbereich unterschiedlich sein.
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Einstellbereiche und die Eignung für Serien- bzw. Gewindefahrwerk – stammen aus den Herstellerdaten von MTS und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Der tatsächliche Einstellbereich hängt von Fahrzeugausführung, Tieferlegung und Fertigungstoleranzen ab. Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den MTS-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Fahrwerk (Serie oder Gewindefahrwerk), Federbein-Bauart und Baujahr sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (33 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 213 kW / 290 PS | 2261 ccm | 1028/AAL |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 228 kW / 310 PS | 2261 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 228 kW / 310 PS | 2261 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 231 kW / 314 PS | 2264 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 231 kW / 314 PS | 2264 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 243 kW / 330 PS | 2261 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 243 kW / 330 PS | 2261 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost (N48H) | 233 kW / 317 PS | 2261 ccm | 1028/AAC |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 2.3 EcoBoost | 227 kW / 309 PS | 2266 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 3.7 V6 (99M) | 224 kW / 305 PS | 3726 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 3.7 V6 (99M) | 224 kW / 305 PS | 3726 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 324 kW / 441 PS | 4952 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 324 kW / 441 PS | 4952 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 331 kW / 450 PS | 4952 ccm | 1028/AAJ |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 343 kW / 466 PS | 4952 ccm | – |
▸ Weitere 18 Fahrzeuge anzeigen (alle 33)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 343 kW / 466 PS | 4952 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 343 kW / 466 PS | 4952 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (C50SDEM (5038cc)) | 330 kW / 449 PS | 5038 ccm | 1028/AAR |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (MF8F) | 308 kW / 419 PS | 4951 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (MF8F) | 308 kW / 419 PS | 4951 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Convertible | ab 02/2014 | 5.0 V8 (MF8F) | 310 kW / 421 PS | 4951 ccm | 1028/AAD |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost (C23HD0D) | 213 kW / 290 PS | 2261 ccm | 1028/AAK |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 2.3 EcoBoost (N48H) | 233 kW / 317 PS | 2261 ccm | 1028/AAA |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (99F) | 313 kW / 426 PS | 4951 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (C50SDEM (4952cc)) | 331 kW / 450 PS | 4952 ccm | 1028/AAI |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (C50SDEM (5038cc)) | 330 kW / 449 PS | 5038 ccm | 1028/AAQ |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (MF8F) | 306 kW / 416 PS | 4951 ccm | 1028/AAG |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (MF8F) | 310 kW / 421 PS | 4951 ccm | 1028/AAB |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 (MF8F) | 320 kW / 435 PS | 4951 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.0 V8 Bullitt (C50SDEM (4952cc)) | 338 kW / 460 PS | 4952 ccm | 1028/AAM |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.2 Shelby GT350 (C52SDSX) | 392 kW / 533 PS | 5163 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | 5.2 Shelby GT500 | 567 kW / 771 PS | 5163 ccm | – |
| Ford USA | Mustang 6 Coupe | 02/2014 – 04/2023 | EcoBoost (C23HD0D) | 220 kW / 299 PS | 2261 ccm | – |
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| Bauteil: | Uniball Domlager |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
| Verbauort: | Vorderachse |