Öhlins Offroad & Adventure Fahrwerk Isuzu D-Max III (TFR)
Produktinformationen "Öhlins Offroad & Adventure Fahrwerk Isuzu D-Max III (TFR)"
Öhlins Offroad & Adventure Fahrwerk für Isuzu D-Max III (TFR): Wir haben unsere Fahrwerke für das Adventure Segment mit Blick auf Offroad und Rallye entwickelt, um den Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen und in rauhem Gelände zu maximieren. Unsere Fahrwerke bieten Ihnen den optimalen Kontakt mit der Straße, besseres Handling in scharfen Kurven und maximale Stabilität an steilen Hängen. Die einstellbare Dämpfung ermöglicht es Ihnen, Ihre Federung je nach Einsatzzweck an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Mit mehr Traktion und Kontrolle können größere Reifen für steileres Gelände verwendet werden, egal ob Sie durch Wasser und Schlamm oder über steile Landschaften fahren. Die Öhlins Fahrwerke verbessern aber auch den Fahrkomfort auf normalen Straßen - die perfekte Ergänzung für Ihre Off-Road Abenteuer!. Ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | Öhlins |
|---|---|
| Artikelnummer | ISV 1X00 |
| Bauteil | Höherlegungsfahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | – |
| Tieferlegung Hinterachse | – |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend für (laut Öhlins): Isuzu D-MAX (RG), ab 2020
- Höherlegung ca. 25 mm
- Generelle Merkmale: 2,25 Zoll Außenrohr, Aluminiumdesign für optimale Kühlung • 2-fach einstellbare Dämpfung • Öhlins' marktführendes Druckausgleichssystem gegen Kavitation • Bis zu 1 Zoll Höherlegung • Geeignet für die Verwendung von Starrachsen • Kugelgelenke für geringe Reibung im Fahrbetrieb und verbesserte Stabilität • Dämpfungscharakteristik anpassbar • Erweiterbar auf separat einstellbare High- und Low-Speed Druckstufendämpfung • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur • 2 Jahre limitierte Garantie
- Merkmale vorn: Konventioneller Stoßdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter am Schlauch • Getrennt einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung • Uniballdomlager • Unterschiedliche Federaten wählbar
- Merkmale hinten: Konventioneller Stoßdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter • Getrennt einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung • Steinschlagschutz • Verwendung der originalen Federn
- Federoptionen Vorderachse: 110 N/mm: Standard, Art. Nr. 62462-11 • 120 N/mm: Zusatzgewicht bis max. 50 kg (z.B. verstärkter Stoßfänger), Art. Nr. 62462-02 • 130 N/mm: Zusatzgewicht bis max. 100 kg (z.B. Winde), Art. Nr. 62462-04
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von Öhlins und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den Öhlins-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (7 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 1.9 DDi | 110 kW / 150 PS | 1898 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 1.9 DDi | 120 kW / 163 PS | 1898 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 1.9 DDi 4x4 | 120 kW / 163 PS | 1898 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 3.0 DDi | 140 kW / 190 PS | 2999 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 3.0 DDi 4x4 | 130 kW / 177 PS | 2999 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | 3.0 DDi 4x4 | 140 kW / 190 PS | 2999 ccm | – |
| Isuzu | D-Max III (TFR, TFS) | ab 11/2019 | BEV 4x4 | 130 kW / 177 PS | – |
| Bauteil: | Höherlegungsfahrwerk |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |