Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk BMW 4er, 3er, 2er – VA 0-25 / HA 0-25 mm, EDC Cancellation Kit: ohne EDC Cancellation Kit
Produktinformationen "Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk BMW 4er, 3er, 2er – VA 0-25 / HA 0-25 mm, EDC Cancellation Kit: ohne EDC Cancellation Kit"
Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk für BMW 4er, 3er, 2er: Seit mehr als 40 Jahren haben wir uns dem High-End-Motorsport und den modernsten Lösungen in der Fahrwerkstechnologie verschrieben. Diese langjährige Tradition und Erfahrung ist nun auch für Straßenautos auf der ganzen Welt erhältlich. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag. Die Zeit der Kompromisse ist vorbei. Die durchdachte Leichtbauweise mit vielen Aluminiumteilen zeichnet unsere Produkte ebenso aus, wie der Salzsprühtest nach ISO 9227 und die 2-jährige, weltweite Werksgarantie. Stufenlos einstellbare Tieferlegung ca. 0-25 mm an der Vorderachse und ca. 0-25 mm an der Hinterachse. Mit Teilegutachten (§19.3).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | Öhlins |
|---|---|
| Artikelnummer | BMS MR40S1 |
| Bauteil | Gewindefahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 0–25 mm, stufenlos einstellbar |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 0–25 mm, stufenlos einstellbar |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend für (laut Öhlins): BMW M2 (F87), 2016 – 2020; BMW M2 Competition (F87), 2018 – 2020; BMW M2 CS (F87), 2020; BMW M3, M4 (F8x), 2013 – 2020
- Generelle Merkmale: DFV-Technologie (Doppelströmungsventil) • Individuell einstellbare Tieferlegung • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur • Salzsprühtest nach ISO 9227 • 2 Jahre Garantie
- Merkmale vorn: McPherson Federbein, Upside Down • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 0 - 25 mm • Federrate 90 N/mm • Verwendung der originalen Domlager
- Merkmale hinten: Konventioneller Stoßdämpfer • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 0 - 25 mm • Federrate 190 N/mm • Verwendung der originalen Domlager
- Lieferumfang: Gewindefahrwerk inkl. Federn und Anbauteile • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung) • Bedienungs- und Einbauanleitung • Stickerset
- EDC Cancellation Kits: BMW M3, Art. Nr. 35020-02
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von Öhlins und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (11 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | 10/2012 – 06/2021 | M2 | 272 kW / 370 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | 10/2012 – 06/2021 | M2 Competition | 302 kW / 411 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | 10/2012 – 06/2021 | M2 CS | 331 kW / 450 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 3 (F30, F80) | 11/2011 – 10/2018 | M3 | 317 kW / 431 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 3 (F30, F80) | 11/2011 – 10/2018 | M3 Competition | 331 kW / 450 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 3 (F30, F80) | 11/2011 – 10/2018 | M3 CS | 338 kW / 460 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | 10/2013 – 07/2020 | M4 | 317 kW / 431 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | 10/2013 – 07/2020 | M4 Competition | 331 kW / 450 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | 07/2013 – 06/2020 | M4 | 317 kW / 431 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | 07/2013 – 06/2020 | M4 Competition | 331 kW / 450 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | 07/2013 – 06/2020 | M4 CS | 338 kW / 460 PS | 2979 ccm | 6 Zyl. | – |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 0 mm, 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm |
| Tieferlegung HA: | 0 mm, 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm |