Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Mazda MX-5 II (NB), MX-5 I (NA) – VA 20 / HA 20 mm
Produktinformationen "Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Mazda MX-5 II (NB), MX-5 I (NA) – VA 20 / HA 20 mm"
Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk für Mazda MX-5 II (NB), MX-5 I (NA): Seit mehr als 40 Jahren haben wir uns dem High-End-Motorsport und den modernsten Lösungen in der Fahrwerkstechnologie verschrieben. Diese langjährige Tradition und Erfahrung ist nun auch für Straßenautos auf der ganzen Welt erhältlich. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag. Die Zeit der Kompromisse ist vorbei. Die durchdachte Leichtbauweise mit vielen Aluminiumteilen zeichnet unsere Produkte ebenso aus, wie der Salzsprühtest nach ISO 9227 und die 2-jährige, weltweite Werksgarantie. Tieferlegung ca. 20 mm an der Vorderachse (fest, je nach Fahrzeug) und ca. 20 mm an der Hinterachse (fest, je nach Fahrzeug). Mit Teilegutachten (§19.3).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | Öhlins |
|---|---|
| Artikelnummer | MAS MI20S1 |
| Bauteil | Gewindefahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 20 mm |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 20 mm |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend für (laut Öhlins): Mazda MX-5 (NA/NB), Bj. 1989 – 2005
- Generelle Merkmale: DFV-Technologie (Doppelströmungsventil) • Individuell einstellbare Tieferlegung • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur • Salzsprühtest nach ISO 9227 • 2 Jahre Garantie
- Merkmale vorn: Konventioneller Stoßdämpfer • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm • Federrate 80 N/mm • Aluminiumdomlager (nicht einstellbar)
- Merkmale hinten: Konventioneller Stoßdämpfer • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm • Federrate 60 N/mm • Aluminiumdomlager (nicht einstellbar)
- Lieferumfang: Gewindefahrwerk inkl. Anbauteile • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung) • Bedienungs- und Einbauanleitung • Stickerset
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von Öhlins und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (15 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.6 (NA6C) | 66 kW / 90 PS | 1598 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.6 (NA6C) | 85 kW / 116 PS | 1597 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.6 | 78 kW / 106 PS | 1597 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.6 | 86 kW / 117 PS | 1597 ccm | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.6 Turbo | 110 kW / 150 PS | 1597 ccm | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.8 (NA8C) | 96 kW / 131 PS | 1839 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 I (NA) | 09/1989 – 04/1998 | 1.8 (NA8C) | 96 kW / 131 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.6 16V (NB6C) | 81 kW / 110 PS | 1597 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 (NB8C) | 103 kW / 140 PS | 1839 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 (NB8C) | 107 kW / 145 PS | 1839 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 16V (NB8C) | 102 kW / 139 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 16V (NB8C) | 103 kW / 140 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 16V (NB8C) | 107 kW / 145 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 i (NB8C) | 113 kW / 154 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
| Mazda | MX-5 II (NB) | 01/1998 – 10/2005 | 1.8 i Turbo | 136 kW / 185 PS | 1840 ccm | 4 Zyl. | – |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 20 mm |
| Tieferlegung HA: | 20 mm |