Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Porsche 911 (997) – VA 20 / HA 20 mm
Produktinformationen "Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Porsche 911 (997) – VA 20 / HA 20 mm"
Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk für Porsche 911 (997): Seit mehr als 40 Jahren haben wir uns dem High-End-Motorsport und den modernsten Lösungen in der Fahrwerkstechnologie verschrieben. Diese langjährige Tradition und Erfahrung ist nun auch für Straßenautos auf der ganzen Welt erhältlich. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag. Die Zeit der Kompromisse ist vorbei. Die durchdachte Leichtbauweise mit vielen Aluminiumteilen zeichnet unsere Produkte ebenso aus, wie der Salzsprühtest nach ISO 9227 und die 2-jährige, weltweite Werksgarantie. Tieferlegung ca. 20 mm an der Vorderachse (fest, je nach Fahrzeug) und ca. 20 mm an der Hinterachse (fest, je nach Fahrzeug). Mit Teilegutachten (§19.3).
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | Öhlins |
|---|---|
| Artikelnummer | POZ MW10S1 |
| Bauteil | Gewindefahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | ca. 20 mm |
| Tieferlegung Hinterachse | ca. 20 mm |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend für (laut Öhlins): Porsche 911 (997) Carrera 4, Carrera 4S, Bj. 2006 – 2011; Porsche 911 (997) Turbo, Turbo S, Bj. 2006 – 2012
- Generelle Merkmale: DFV-Technologie (Doppelströmungsventil) • Individuell einstellbare Tieferlegung • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur • Salzsprühtest nach ISO 9227 • 2 Jahre Garantie
- Merkmale vorn: McPherson Federbein, Upside Down • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm • Federrate 70 N/mm • Einstellbare Aluminiumdomlager
- Merkmale hinten: Konventioneller Stoßdämpfer • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm • Federrate 120 N/mm • Verwendung der originalen Domlager
- Lieferumfang: Gewindefahrwerk inkl. Anbauteile • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung) • Bedienungs- und Einbauanleitung • Stickerset
- Zusatzoptionen: Porsche 996/997 Verlängerungssatz für BOSE Soundsystem, Art. Nr. G78055-01 (nicht im Lieferumfang enthalten)
- EDC Cancellation Kits: 35020-09: nur für Cabriolet • 35020-10: alle Typen außer Cabrio
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von Öhlins und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (19 Fahrzeuge)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.6 Carrera 4 | 239 kW / 325 PS | 3596 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.6 Carrera 4 | 254 kW / 345 PS | 3614 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S / 4 GTS | 300 kW / 408 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 261 kW / 355 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 264 kW / 359 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 280 kW / 381 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 283 kW / 385 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Turbo | 368 kW / 500 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 Cabriolet (997) | 04/2005 – 12/2012 | 3.8 Turbo S | 390 kW / 530 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.6 Carrera 4 | 239 kW / 325 PS | 3596 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.6 Carrera 4 | 254 kW / 345 PS | 3614 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.6 Turbo | 353 kW / 480 PS | 3600 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S / 4 GTS | 300 kW / 408 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 261 kW / 355 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 264 kW / 359 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
▸ Weitere 4 Fahrzeuge anzeigen (alle 19)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 280 kW / 381 PS | 3824 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Carrera 4S | 283 kW / 385 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Turbo | 368 kW / 500 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
| Porsche | 911 (997) | 07/2004 – 12/2012 | 3.8 Turbo S | 390 kW / 530 PS | 3800 ccm | 6 Zyl. | – |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
| Tieferlegung VA: | 20 mm |
| Tieferlegung HA: | 20 mm |