Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Skoda Octavia III, Octavia IV, Audi A3 u.v.m., EDC Cancellation Kit: ohne EDC Cancellation Kit
Produktinformationen "Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Skoda Octavia III, Octavia IV, Audi A3 u.v.m., EDC Cancellation Kit: ohne EDC Cancellation Kit"
Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk für Skoda Octavia III, Octavia IV, Audi A3, VW Golf VIII u.v.m.: Seit mehr als 40 Jahren haben wir uns dem High-End-Motorsport und den modernsten Lösungen in der Fahrwerkstechnologie verschrieben. Diese langjährige Tradition und Erfahrung ist nun auch für Straßenautos auf der ganzen Welt erhältlich. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag. Die Zeit der Kompromisse ist vorbei. Die durchdachte Leichtbauweise mit vielen Aluminiumteilen zeichnet unsere Produkte ebenso aus, wie der Salzsprühtest nach ISO 9227 und die 2-jährige, weltweite Werksgarantie. Ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | Öhlins |
|---|---|
| Artikelnummer | VWS MU21S1 |
| Bauteil | Gewindefahrwerk |
| Tieferlegung Vorderachse | – |
| Tieferlegung Hinterachse | – |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- Passend für (laut Öhlins): Audi A3 (8V), 2012 – 2019; Audi A3 (8Y), ab 2020; Audi TT (FV/8S), 2014 – 2019; Seat Leon, Leon Cupra (5F), 2012 – 2019; Skoda Octavia, Octavia RS (5E), 2015 – 2019; Skoda Octavia, Octavia RS (NX), ab 2019; Volkswagen Golf VII (5G), 2015 – 2019; Volkswagen Golf VII GTD (5G), 2013 – 2019; Volkswagen Golf VII GTE (5G), 2015 – 2017; Volkswagen Golf VII GTI, GTI Clubsport (5G), 2012 – 2019; Volkswagen Golf VIII (CD), ab 2019; Volkswagen Golf VIII GTD (CD), ab 2020; Volkswagen Golf VIII GTE (CD), 2018 – 2020; Volkswagen Golf VIII GTI, GTI Clubsport (CD), ab 2020
- Generelle Merkmale: DFV-Technologie (Doppelströmungsventil) • Individuell einstellbare Tieferlegung • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur • Salzsprühtest nach ISO 9227 • 2 Jahre Garantie
- Merkmale vorn: McPherson Federbein, Upside Down • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Federrate 70 N/mm • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung: siehe Einbauanleitung • Verwendung der originalen Domlager
- Merkmale hinten: Konventioneller Stoßdämpfer • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller • Federvorspannungsverstellung • Federrate 70 N/mm • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung: siehe Einbauanleitung • Verwendung der originalen Domlager
- Lieferumfang: Gewindefahrwerk inkl. Federn und Anbauteile • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung) • Bedienungs- und Einbauanleitung • Stickerset
- EDC-Cancellation Kits: 35020-15 : Seat Leon/ST (5F), Seat Leon Cupra/ST (5F), Skoda Octavia/RS (5E), VW Golf VII (5G), VW Golf VIII (CD) • 35020-23 : Audi A3 (8V), Audi TT (FV/8S)
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Tieferlegung, Fahrzeugzuordnung und Einschränkungen – stammen aus den Herstellerdaten von Öhlins und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Die angegebene Tieferlegung ist ein Richtwert („ca.“): Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs kann die tatsächlich erzielte Tieferlegung abweichen – bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk oder werkseitiger Tieferlegung fällt sie in der Regel geringer aus.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den Öhlins-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (241 Fahrzeuge in 13 Modellen)
Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 Sportback (8VA, 8VF) | 09/2012 – 10/2020 | 1.0 TFSI (85 kW), 1.2 TFSI (77 kW), 1.2 TFSI (81 kW), 1.4 TFSI (103 kW), 1.4 TFSI (90 kW), 1.4 TFSI (92 kW), 1.4 TFSI g-tron (81 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.5 TFSI (110 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (81 kW), 1.6 TDI (85 kW), 1.6 TDI quattro (81 kW), 1.8 TFSI (132 kW) u. 15 weitere |
| Audi | A3 Sportback (8V) | 08/2014 – 04/2020 | 1.4 TFSI e-tron (150 kW) |
| Audi | A3 Sportback (8YA, 8YF) | ab 11/2019 | 30 g-tron (96 kW), 30 TDI (85 kW), 30 TFSI (81 kW), 30 TFSI (85 kW), 30 TFSI Mild Hybrid (81 kW), 30 TFSI Mild Hybrid (85 kW), 35 TDI (110 kW), 35 TFSi (110 kW), 35 TFSI (110 kW), 35 TFSI Mild Hybrid (110 kW), 40 TFSIe (150 kW), 45 TFSIe (180 kW), 45 TFSIe (200 kW) |
| Audi | A3 (8V1, 8VK) | 04/2012 – 10/2020 | 1.0 TFSI (85 kW), 1.2 TFSI (77 kW), 1.2 TFSI (81 kW), 1.4 TFSI (103 kW), 1.4 TFSI (90 kW), 1.4 TFSI (92 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.5 TFSI (110 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (81 kW), 1.6 TDI (85 kW), 1.8 TFSI (132 kW), 1.8 TFSI quattro (132 kW), 2.0 TDI (100 kW) u. 5 weitere |
| Audi | TT Roadster (FV9, FVR) | ab 11/2014 | 1.8 TFSI (132 kW), 2.0 TDI (135 kW), 2.0 TFSI (169 kW), 40 TFSI (145 kW), 45 TFSI (180 kW) |
| Audi | TT (FV3, FVP) | ab 07/2014 | 1.8 TFSI (132 kW), 2.0 TDI (135 kW), 2.0 TFSI (169 kW), 40 TFSI (145 kW), 45 TFSI (180 kW) |
| Seat | Leon (5F1) | 09/2012 – 08/2020 | 1.0 TSi (63 kW), 1.0 TSI (85 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 TGI (81 kW), 1.4 TSI (103 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI (90 kW), 1.4 TSI (92 kW), 1.5 TGi (96 kW), 1.5 TSI (110 kW), 1.5 TSI (96 kW), 1.6 TDI (66 kW) u. 14 weitere |
| Skoda | Octavia III Combi (5E5, 5E6) | 11/2012 – 10/2020 | 1.0 TSI (85 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 TSI (103 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI G-TEC (81 kW), 1.5 TSI (110 kW), 1.5 TSI G-TEC (96 kW), 1.6 SRE (81 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (81 kW), 1.6 TDI (85 kW) u. 9 weitere |
| Skoda | Octavia III (5E3, NL3, NR3) | 11/2012 – 10/2020 | 1.0 TSI (85 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 TSI (103 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI G-TEC (81 kW), 1.5 TSI (110 kW), 1.6 (81 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW), 1.6 TDI (81 kW), 1.6 TDI (85 kW), 1.8 TSI (132 kW) u. 8 weitere |
| Skoda | Octavia IV Combi (NX5, PV5) | ab 11/2019 | 1.0 TSI (81 kW), 1.0 TSI e-TEC (81 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI Hybrid (110 kW), 1.4 TSI iV (150 kW), 1.4 TSI iV RS (110 kW), 1.4 TSI RS iV (180 kW), 1.5 eTSI (85 kW), 1.5 TSI (110 kW), 1.5 TSI (85 kW), 1.5 TSI e-TEC (110 kW), 1.5 TSI G-TEC (96 kW), 1.6 SRE (81 kW), 2.0 RS TSi (195 kW) u. 5 weitere |
| Skoda | Octavia IV (NX3, NN3, PV3) | ab 01/2020 | 1.0 TSI (81 kW), 1.0 TSI e-TEC (81 kW), 1.4 TSI (DJKA) (110 kW), 1.4 TSI iV (150 kW), 1.4 TSI RS iV (180 kW), 1.5 eTSI (85 kW), 1.5 TSI (110 kW), 1.5 TSI (85 kW), 1.5 TSI e-TEC (110 kW), 1.5 TSI G-TEC (96 kW), 1.6 SRE (81 kW), 2.0 TDI (105 kW), 2.0 TDI (110 kW), 2.0 TDI (85 kW) u. 4 weitere |
| VW | Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08/2012 – 03/2021 | 1.0 TSI (63 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.0 TSI (85 kW), 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.2 TSI (81 kW), 1.4 GTE Hybrid (150 kW), 1.4 TGI CNG (81 kW), 1.4 TSI (103 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI (90 kW), 1.4 TSI (92 kW), 1.4 TSI MultiFuel (90 kW), 1.4 TSI MultiFuel (92 kW) u. 20 weitere |
| VW | Golf VIII (CD1, DA1) | ab 07/2019 | 1.0 eTSI (81 kW), 1.0 TSI (66 kW), 1.0 TSI (81 kW), 1.4 GTE Plug-in Hybrid (180 kW), 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI eHybrid (150 kW), 1.5 eHybrid (150 kW), 1.5 eTSI (DFYA) (96 kW), 1.5 eTSI (110 kW), 1.5 eTSI (85 kW), 1.5 eTSI (96 kW), 1.5 GTE Plug-in Hybrid (200 kW), 1.5 TGI (96 kW), 1.5 TSI (110 kW) u. 10 weitere |
Downloads
| Bauteil: | Gewindefahrwerke |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |