Supersprint Endschalldämpfer mit Austritt einseitig (ohne Zulassung) passend für BMW F34 GT 2013 -> 2016
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Produktinformationen "Supersprint Endschalldämpfer mit Austritt einseitig (ohne Zulassung) passend für BMW F34 GT 2013 -> 2016"
Supersprint Endschalldämpfer in der Standard-Linie für den BMW F34 Gran Turismo (2013–2016). Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt. Der Austritt erfolgt einseitig.
Der Lieferumfang umfasst ein Verbindungsrohr kombiniert mit einem Endschalldämpfer oder einem hinteren Rohr (Nachschalldämpfer-Entfall), jeweils in Ø90 mm oder 2×Ø80 mm – insgesamt vier wählbare Ausführungen. Alle Varianten sind ohne EG-Zulassung.
- BMW F34 Gran Turismo (184 PS) 2013–2015
- BMW F34 Gran Turismo 318d (143 PS) 2013–2015
- BMW F34 Gran Turismo 320dX (184 PS) 2013–2015
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 983914
- Endschalldämpfer – wählbar: Verbindungsrohr + Endschalldämpfer Ø90 (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 983904) oder Verbindungsrohr + Hinteres Rohr Ø90(Nachschalldämpfer-Entfall) (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 983914) oder Verbindungsrohr + Endschalldämpfer 2x Ø80 (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 983906) oder Verbindungsrohr + Hinteres Rohr 2x Ø80(Nachschalldämpfer-Entfall) (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 983916)
| Systemtyp | Endschalldämpfer |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Komponenten | 1 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 983914 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |