Supersprint Komplettanlage ab Kat (ohne Zulassung) passend für BMW E70 X5 LCI (2009 -> 2013)
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Produktinformationen "Supersprint Komplettanlage ab Kat (ohne Zulassung) passend für BMW E70 X5 LCI (2009 -> 2013)"
Supersprint Komplettanlage ab Kat in der Standard-Linie für den BMW E70 X5 LCI (2009–2013), passend für die Motorisierungen 35iX und 40iX mit N55-Motor. Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Die Anlage umfasst einen Verbindungsrohrsatz Y sowie Endschalldämpfer rechts und links, ausgelegt für die X6M-Heckschürze, mit beidseitigem Austritt. Die Endrohre sind wählbar: zwei Endrohre Ø120 mm oder ein Endrohr Ø90 mm. Alle Komponenten werden ohne EG-Zulassung geliefert.
- BMW E70 X5 LCI 35iX (N55 Motor) 2010–2013
- BMW E70 X5 LCI 40iX (N55 Motor) 2012–2013
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 985713, 985704, 985644
- Verbindungsrohr: Verbindungsrohrsatz Y (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 985713)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer rechts + links für X6M-Heckschürze (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 985704)
- Endrohre – wählbar: 2 Endrohre Ø120 (Art.-Nr. 985644) oder 1 Endrohr Ø90 (Art.-Nr. 985636)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Komplettanlage ab Kat |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Komponenten | 3 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 985713, 985704, 985644 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |