Supersprint Mittelteil + Endschalldämpfer (ohne Zulassung) passend für BMW F86 X6 M
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Produktinformationen "Supersprint Mittelteil + Endschalldämpfer (ohne Zulassung) passend für BMW F86 X6 M"
Supersprint Mittelteil und Endschalldämpfer in der Standard-Linie für den BMW F86 X6 M (V8 Bi-Turbo, ab 2014). Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Das Set umfasst ein wählbares Mittelrohr rechts und links – wahlweise als gerades Rohr oder in der X-Pipe-Ausführung – sowie den Endschalldämpfer Sport rechts und links mit beidseitigem Austritt. Die Endrohre (4 × Ø90 mm, wahlweise in Gun Metal Grey) sind ebenfalls wählbar. Alle Komponenten sind ohne EG-Zulassung ausgeführt.
- BMW F86 X6 M V8 Bi-Turbo (575 PS) ab 2014
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 522213, 522204, 522226
- Mittelteil – wählbar: Mittelrohr rechts + links (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 522213) oder Mittelrohr rechts + links X-Pipe (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 522223)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer Sport rechts + links (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 522204)
- Endrohre – wählbar: 4 Endrohre Ø90 (Art.-Nr. 522226) oder 4 Endrohre Ø90, Gun Metal Grey (Art.-Nr. 522236)
| Systemtyp | Mittelteil + Endschalldämpfer |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Komponenten | 3 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 522213, 522204, 522226 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |