Supersprint Ø60 Endschalldämpfer-Kit passend für Abarth 500 / 595 / 695
948,10 €
% Regulärer Preis: 1.030,54 € (8% gespart)
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-2 Wochen
Produktinformationen "Supersprint Ø60 Endschalldämpfer-Kit passend für Abarth 500 / 595 / 695"
Das Supersprint Ø60 Endschalldämpfer-Kit ist für Abarth 500, 595 und 695 mit 1.4T-Motor ausgelegt. Die Ø60-Linie verwendet einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 60 mm für geringeren Abgasgegendruck – ausgelegt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Der Lieferumfang umfasst einen wählbaren Endschalldämpfer – entweder als Sport-Variante rechts/links oder als hinteres Rohrsatz mit Nachschalldämpfer-Entfall – sowie wählbare Endrohre in verschiedenen Ausführungen und Durchmessern. Von 18 Varianten verfügen 9 über eine EG-Zulassung; die übrigen sind ohne Straßenzulassung.
Diese Ausführung wird von Supersprint für folgende Fahrzeuge gelistet:
- 595 Abarth 1.4T "50° Anniversario" (180 PS) 2013
- 595 Abarth 1.4T "Competizione" (160 PS) 2012–2015
- 595 Abarth 1.4T "Competizione" Coupé / Cabrio (180 PS) ab 2016
- 595 Abarth 1.4T "Monster Energy Yamaha" (165 PS) ab 2020
- 595 Abarth 1.4T "Pista" (165 PS) ab 2020
- 595 Abarth 1.4T "Pista" Coupé / Cabrio (160 PS) ab 2016
- 595 Abarth 1.4T "Trofeo Edition" (140 PS) ab 2015
- 595 Abarth 1.4T "Turismo" (160 PS) 2012–2015
- 595 Abarth 1.4T "Turismo" Coupé / Cabrio (165 PS) ab 2016
- 595 Abarth 1.4T Cabrio (145 PS) ab 2015
- 595 Abarth 1.4T Coupé (145 PS) ab 2015
- 595 Abarth 1.4T kit SS (180 PS) ab 2020
- 695 Abarth 1.4T "70° Anniversario" (180 PS) ab 2020
- 695 Abarth 1.4T "Biposto Record" (190 PS) 2015
- 695 Abarth 1.4T "Biposto" (190 PS) ab 2014
- 695 Abarth 1.4T "Edizione Maserati" (180 PS) ab 2012
- 695 Abarth 1.4T "Tributo Ferrari" (180 PS) ab 2009
- 500 Abarth 1.4T "ASSETTO CORSE" (190 PS) ab 2009
- 500 Abarth 1.4T Coupé / Cabrio (135 PS) 2008–2015
- 500 Abarth 1.4T Multiair "Mod. USA" (160 PS) ab 2011
- 500 Abarth kit SS 1.4T Coupé / Cabrio (160 PS) 2008–2015
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 816014, 816044
- Endschalldämpfer – wählbar: Endschalldämpfer rechts + links Sport (EG) (Art.-Nr. 816004) oder Hinteres Rohrsatz rechts + links (Nachschalldämpfer-Entfall) (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 816014)
- Endrohre – wählbar: 2 Endrohre Ø100 (Art.-Nr. 816024) oder 2 Endrohre Ø100 Backfire (Art.-Nr. 816064) oder 2 Endrohre Ø100, Gun Metal Grey (Art.-Nr. 816054) oder 2 Endrohre Ø100 Race (Art.-Nr. 816044) oder 2 Endrohre Ø100 Race, Gun Metal Grey (Art.-Nr. 816074) oder 4 Endrohre Ø60 (Art.-Nr. 816016) oder 4 Endrohre Ø60, Gun Metal Grey (Art.-Nr. 816036) oder 4 Endrohre Ø70 (Art.-Nr. 816046) oder 4 Endrohre Ø70, Gun Metal Grey (Art.-Nr. 816056)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Endschalldämpfer-Kit |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Ø60 |
| Rohrdurchmesser | Ø60 mm |
| Komponenten | 2 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 816014, 816044 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Ø60-Linie verwendet einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 60 mm für geringeren Abgasgegendruck – ausgelegt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |