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Produktinformationen "Supersprint Ø65 Komplettanlage ab Kat mit Austritt einseitig (ohne Vorderrohr) (ohne Zulassung) passend für BMW F20 / F21 -> 2015"
Supersprint Ø65 Komplettanlage ab Kat für den BMW F20 und F21 (bis 2015), ausgeführt mit einseitigem Austritt und ohne Vorderrohr. Die Ø65-Linie setzt einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 65 mm ein, um den Abgasgegendruck zu senken – konzipiert für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Der Lieferumfang umfasst Verbindungsrohr, Mittelrohr und Endschalldämpfer; die Endrohre sind wählbar: 1 Endrohr Ø90 mm oder 2 Endrohre Ø80 mm. Alle Komponenten sind ohne EG-Zulassung ausgeführt.
- BMW F20 / F21 118i 1.6T (4 Zyl./ N13 - 170 PS) 2011–2015
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 988343, 988313, 988304, 988314
- Verbindungsrohr: Verbindungsrohr (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 988343)
- Mittelteil: Mittelrohr (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 988313)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 988304)
- Endrohre – wählbar: 1 Endrohr Ø90 (Art.-Nr. 988314) oder 2 Endrohre Ø80 (Art.-Nr. 988316)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Komplettanlage ab Kat |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Ø65 |
| Rohrdurchmesser | Ø65 mm |
| Komponenten | 4 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 988343, 988313, 988304, 988314 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Ø65-Linie verwendet einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 65 mm für geringeren Abgasgegendruck – ausgelegt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |