Supersprint Ø80 Downpipe (ohne Zulassung) passend für BMW G20 / G21 2018 -> / G22 Coupé 2021 -> / G42 Serie Coupé 2022 -> u.a.
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Produktinformationen "Supersprint Ø80 Downpipe (ohne Zulassung) passend für BMW G20 / G21 2018 -> / G22 Coupé 2021 -> / G42 Serie Coupé 2022 -> u.a."
Supersprint Ø80 Downpipe für eine Vielzahl von BMW-Modellen mit B58-Motor, darunter die Baureihen G20/G21, G22, G42, G30/G31, G11/G12, F20/F21, F22, F30/F31 sowie diverse X- und Z4-Modelle. Die Ø80-Linie verwendet einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 80 mm für geringeren Abgasgegendruck – ausgelegt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Die Downpipe ist in drei Positionen wählbar: Rohrsatz ab Turbolader mit Sport-Metallkatalysator 100CPSI, mit Sport-Metallkatalysator 200CPSI oder als reiner Rohrsatz für den Katalysatorersatz. Alle Positionen sind ohne EG-Zulassung und ausschließlich für den Motorsport- und Tuningeinsatz vorgesehen.
- BMW G20 (Limousine) M340i (B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G20 (Limousine) M340i (USA Modelle - B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G20 (Limousine) M340i xDrive (B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G20 (Limousine) M340i xDrive (USA Modelle - B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G21 (Touring) M340i (B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G21 (Touring) M340i xDrive (B58 - 374 PS) ab 2019
- BMW G42 M240i (B58 - USA) ab 2022
- BMW G42 M240i (B58) ab 2022
- BMW G42 M240i xDrive (B58 - USA) 2022
- BMW G42 M240i xDrive (B58 - USA) ab 2022
- BMW G42 M240i xDrive (B58) ab 2022
- BMW G22 Coupé M440i (B58 - 374 PS) ab 2021
- BMW G22 Coupé M440i (USA - Modelle B58 - 374 PS) ab 2021
- BMW G22 Coupé M440i xDrive (B58 - 374 PS) ab 2021
- BMW G22 Coupé M440i xDrive (USA - Modelle B58 - 374 PS) ab 2021
- BMW G30 540i (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G30 540i xDrive (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G31 Touring 540i xDrive (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G38 540Li (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G11 740i (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G12 740Li (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW G12 740LiX (B58 - 340 PS) ab 2016
- BMW F20 / F21 LCI M140i (340 PS) ab 2016
- BMW F20 / F21 LCI M140i xDrive (340 PS) ab 2016
- BMW F22 LCI M240i (340 PS) ab 2017
- BMW F22 LCI M240i xDrive (340 PS) ab 2017
- BMW F22 M240i (340 PS) 2016–2017
- BMW F22 M240i xDrive (340 PS) 2016–2017
- BMW F23 LCI M240i (340 PS) ab 2017
- BMW F23 LCI M240i xDrive (340 PS) ab 2017
- BMW F23 M240i (340 PS) 2016–2017
- BMW F23 M240i xDrive (340 PS) 2016–2017
- BMW F30 / F31 LCI (Limousine-Touring) 340i (326 PS) ab 2015
- BMW F30 / F31 LCI (Limousine-Touring) 340iX (326 PS) ab 2015
- BMW F32 LCI Coupé 440i (326 PS) ab 2015
- BMW F32 LCI Coupé 440iX (326 PS) ab 2015
- BMW F33 LCI Cabrio 440i (326 PS) ab 2015
- BMW F33 LCI Cabrio 440iX (326 PS) ab 2015
- BMW F34 LCI Gran Turismo 340i (326 PS) ab 2016
- BMW F34 LCI Gran Turismo 340iX (326 PS) ab 2016
- … und 14 weitere Ausführungen
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 524211
- Downpipe – wählbar: Rohrsatz ab Turbolader + Sport Metallkatalysator 100CPSI (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 524221) oder Rohrsatz ab Turbolader + Sport Metallkatalysator 200CPSI (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 524241) oder Rohrsatz ab Turbolader (für Katalysator Ersatz) (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 524211)
| Systemtyp | Downpipe |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Ø80 |
| Rohrdurchmesser | Ø80 mm |
| Komponenten | 1 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 524211 |
| Bauteil | Downpipe |
Die Ø80-Linie verwendet einen gegenüber der Serie vergrößerten Rohrdurchmesser von 80 mm für geringeren Abgasgegendruck – ausgelegt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und einen kräftigeren Klang.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Downpipe |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |