Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (Endschalldämpfer 982226/982246) (ohne Zulassung) passend für BMW F01 / F02 / F03
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Produktinformationen "Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (Endschalldämpfer 982226/982246) (ohne Zulassung) passend für BMW F01 / F02 / F03"
Supersprint Oversize Mittelteil und Endschalldämpfer für die BMW-Baureihen F01, F02 und F03 – passend für die Dieselmodelle 730d, 730d xDrive, 740d und 740d xDrive. Der Austritt erfolgt beidseitig.
Das Set umfasst ein Mittelrohr-Kit rechts und links sowie je einen Endschalldämpfer links und rechts mit 2x Ø90 mm, beide für die Serien-Heckschürze getrimmt. Das Mittelrohr-Kit wird ohne EG-Zulassung geliefert; die Endschalldämpfer (982226/982246) verfügen über eine EG-Zulassung.
- BMW F01 / F02 730d ab 2009
- BMW F01 / F02 730d xDrive ab 2012
- BMW F01 / F02 740d ab 2009
- BMW F01 / F02 740d xDrive ab 2010
- Mittelteil: Mittelrohr kit rechts + links (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 982233)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer Links 2x Ø90 für Serien-Heckschürze getrimmt (EG) (Art.-Nr. 982246)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer Rechts 2x Ø90 für Serien-Heckschürze getrimmt (EG) (Art.-Nr. 982226)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Mittelteil + Endschalldämpfer |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Oversize |
| Komponenten | 3 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 982226, 982233, 982246 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Anlage liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |