Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (Endschalldämpfer 982926/982946) (ohne Zulassung) passend für BMW F10 / F11 535d 2010–2013
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Produktinformationen "Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (Endschalldämpfer 982926/982946) (ohne Zulassung) passend für BMW F10 / F11 535d 2010–2013"
Die Supersprint Oversize-Linie bietet für den BMW F10 und F11 535d (2010–2013) einen Mittelteil kombiniert mit beidseitig austretendem Endschalldämpfer als Sportauspuff-Kombination in Edelstahl.
Beim Mittelteil besteht eine Auswahl zwischen Mittelschalldämpfer und Mittelrohr-Kit rechts/links; die beiden Endschalldämpfer (982926/982946) sind jeweils fest definiert. Alle Komponenten werden ohne EG-Zulassung geliefert.
- BMW F10 / F11 535d 2010–2012
- BMW F10 / F11 535d xDrive 2010–2013
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 982933, 982946, 982926
- Mittelteil – wählbar: Mittelschalldämpfer (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 982923) oder Mittelrohr kit rechts + links (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 982933)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer Links 2x Ø90 (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 982946)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer Rechts 2x Ø90 (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 982926)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Mittelteil + Endschalldämpfer |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Oversize |
| Komponenten | 3 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 982933, 982946, 982926 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |