Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (ohne Zulassung) passend für BMW E92
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Produktinformationen "Supersprint Oversize Mittelteil + Endschalldämpfer (ohne Zulassung) passend für BMW E92"
Supersprint Oversize Mittelteil und Endschalldämpfer für den BMW E92 Coupé mit N52N-Motor, passend für 323i, 325i, 325xi, 330i und 330xi der Baujahre 2005 bis 2012, einschließlich LCI-Modelle.
Das Mittelteil ist wählbar als Mittelschalldämpfer oder als Mittelrohrsatz für den Serienmittelschalldämpfer. Der Endschalldämpfer mit 2 Endrohren ist fest vorgegeben. Beide Komponenten sind ohne EG-Zulassung.
- BMW E92 Coupé 323i (Mod.Europa N52N) 2005–2010
- BMW E92 Coupé 325i/ 325xi / 330i / 330xi (Mod.Europa N52N) 2005–2010
- BMW E92 LCI Coupé 323i (Mod.Europa N52N) 2009–2012
- BMW E92 LCI Coupé 325i/ 325xi / 330i (Mod.Europa N52N) 2009–2012
In dieser Variante enthalten – Supersprint Artikel-Nr.: 789013, 789026, 789022
- Mittelteil – wählbar: Mittelschalldämpfer (EG) (Art.-Nr. 789003) oder Mittelrohrsatz (für Serien (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 789013)
- Endschalldämpfer: Endschalldämpfer 2x Ø80 (ohne Zulassung) (Art.-Nr. 789026)
- Endrohre: Verbindungsrohr (Art.-Nr. 789022)
Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ausschließlich als kompletter Kit vorgesehen.
| Systemtyp | Mittelteil + Endschalldämpfer |
| Hersteller | Supersprint |
| Material | Edelstahl |
| Fertigung | Handgefertigt in Italien |
| Linie | Oversize |
| Komponenten | 3 |
| Supersprint Artikel-Nr. | 789013, 789026, 789022 |
| Bauteil | Sportauspuff |
Die Standard-Linie behält den Rohrdurchmesser der Serienanlage bei und ist auf einen sportlichen, aber alltagstauglichen Klang abgestimmt.
Für diese Variante liegt kein Gutachten für den deutschen Markt vor. Der Einsatz ist auf abgesperrtem Gelände sowie im Motorsport vorgesehen. Für einen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr wäre eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich, deren Erteilung nicht zugesichert werden kann.
Supersprint fertigt seit 1955 in Mantua, Italien, Abgasanlagen aus Edelstahl. Jede Anlage wird fahrzeugspezifisch entwickelt, von Hand verschweißt und auf die serienmäßigen Aufnahmepunkte abgestimmt; die einzelnen Komponenten lassen sich zu Teil- oder Komplettanlagen kombinieren.
Für den Einbau empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Bei Fragen zur Passform oder zur Kombination der Komponenten beraten wir gerne.
| Material: | Edelstahl |
|---|---|
| Bauteil: | Sportauspuff |
| Zulassung: | Ohne Gutachten |