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Produktinformationen "TA Technix Querlenker Satz Hinterachse verstellbar zur Sturzverstellung Mercedes-Benz 190, 124, E-Klasse u.v.m."
TA Technix Querlenker Satz Hinterachse verstellbar zur Sturzverstellung für Mercedes-Benz 190, 124, E-Klasse, 124 T-Model u.v.m.: ersetzt die hinteren Querlenker. 2 Stück = 1 Set. Ohne Gutachten.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | TA Technix |
|---|---|
| Artikelnummer | 69MB004P |
| Bauteil | Querlenker |
| Zulassung | ohne Gutachten |
| Liefermenge | 1 Set |
| OE-Vergleichsnummer | OEM Referenznummer: 124 350 22 06, 210 350 25 06, A 172 350 02 06 Zugstrebe mit Augenbefestigungen ca. Verstellbereich (mm) : 290 - 315mm Augenbefestigung: 14 x 35mm + 14 x 35mm Farbe: blau Abmaße entsprechen jeweils den Aufnahmepunkten |
Hinweise des Herstellers
- Einbau: Hinterachse
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Einbauort/-seite, Lieferumfang und Einschränkungen zu Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von TA Technix und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den TA Technix-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Achslasten, Ausstattungs- und Fahrwerksvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (419 Fahrzeuge in 27 Modellen)
Je Modell sind die passenden Motorisierungen zusammengefasst; abweichende Werte innerhalb eines Modells sind mit „/“ getrennt.
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | 124 Cabriolet (A124) | 04/1992 – 06/1993 | 300 CE-24 (124.061) (162 kW), 300 CE-24 (124.061) (170 kW), 320 CE (124.066) (162 kW) |
| Mercedes-Benz | 124 Coupe (C124) | 03/1987 – 07/1993 | 220 CE (124.042) (110 kW), 230 CE (124.043) (100 kW), 230 CE (124.043) (97 kW), 230 CE Cat (124.043) (97 kW), 300 CE (124.050) (132 kW), 300 CE (124.050) (138 kW), 300 CE-24 (124.051) (162 kW), 300 CE-24 (124.051) (170 kW), 320 CE (124.052) (162 kW) |
| Mercedes-Benz | 124 Stufenheck (W124) | 12/1984 – 08/1993 | 200 (124.020) (75 kW), 200 (124.020) (77 kW), 200 (124.020) (80 kW), 200 D (124.120) (53 kW), 200 D (124.120) (55 kW), 200 E (124.019) (100 kW), 200 E (124.020) (77 kW), 200 E (124.021) (87 kW), 200 E (124.021) (90 kW), 220 E (124.022) (110 kW), 230 E (124.023) (100 kW), 230 E (124.023) (97 kW), 230 E Cat (124.023) (97 kW), 250 D (124.125) (66 kW) u. 26 weitere |
| Mercedes-Benz | 124 T-Model (S124) | 09/1985 – 07/1993 | 200 E (77 kW), 200 T (124.080) (77 kW), 200 T (124.080) (80 kW), 200 T D (124.180) (53 kW), 200 T D (124.180) (55 kW), 200 TE (124.079) (100 kW), 200 TE (124.081) (87 kW), 200 TE (124.081) (90 kW), 220 TE (124.082) (110 kW), 230 TE (124.083) (100 kW), 230 TE (124.083) (97 kW), 230 TE Cat (124.083) (97 kW), 250 T D (124.185) (66 kW), 250 T D (124.185) (69 kW) u. 20 weitere |
| Mercedes-Benz | 170 (W136, W191) | 03/1936 – 09/1955 | 170 D (28 kW), 170 S (38 kW), 170 S-D (29 kW), 170 V (28 kW) |
| Mercedes-Benz | 190 (W201) | 10/1982 – 08/1993 | 190 D (201.122) (54 kW), 2.0 (201.022) (66 kW), 2.0 (201.023) (75 kW), 2.0 (201.023) (77 kW), 2.3 (201.028) (97 kW), 2.3 E (201.028) (100 kW), 2.6 (201.029) (118 kW), D 2.0 (201.122) (53 kW), D 2.0 (201.122) (55 kW), D 2.5 (201.126) (66 kW), D 2.5 (201.126) (69 kW), E 1.8 (201.018) (80 kW), E 2.0 (201.024) (83 kW), E 2.0 (201.024) (85 kW) u. 15 weitere |
| Mercedes-Benz | C-Klasse Coupe (CL203) | 03/2001 – 05/2008 | C 160 Kompressor (203.730) (90 kW), C 180 (203.735) (95 kW), C 180 Kompressor (203.746) (105 kW), C 200 CDI (203.707) (90 kW), C 200 CGI Kompressor (203.743) (125 kW), C 200 Kompressor (203.742) (120 kW), C 200 Kompressor (203.745) (120 kW), C 220 (120 kW), C 220 CDI (203.706) (100 kW), C 220 CDI (203.706) (105 kW), C 220 CDI (203.708) (110 kW), C 230 (203.752) (150 kW), C 230 Kompressor (203.740) (141 kW), C 230 Kompressor (203.747) (145 kW) u. 4 weitere |
| Mercedes-Benz | C-Klasse T-Model (S203) | 03/2001 – 08/2007 | C 180 (203.235) (95 kW), C 180 Kompressor (203.246) (105 kW), C 200 CDI (203.204) (75 kW), C 200 CDI (203.204) (85 kW), C 200 CDI (203.207) (90 kW), C 200 CGI Kompressor (203.243) (125 kW), C 200 Kompressor (203.242) (120 kW), C 200 Kompressor (203.245) (120 kW), C 220 CDI (203.206, 203.208) (105 kW), C 220 CDI (203.208) (100 kW), C 220 CDI (203.208) (110 kW), C 230 (203.252) (150 kW), C 230 Kompressor (203.240) (141 kW), C 240 (203.261) (125 kW) u. 13 weitere |
| Mercedes-Benz | C-Klasse T-Model (S202) | 06/1996 – 03/2001 | C 180 T (202.078) (90 kW), C 180 T (202.081) (95 kW), C 200 T (202.080) (100 kW), C 200 T CDI (202.194) (75 kW), C 200 T D (202.180) (65 kW), C 200 T Kompressor (202.082) (141 kW), C 200 T Kompressor (202.087) (120 kW), C 220 T CDI (202.193) (92 kW), C 220 T D (202.182) (55 kW), C 220 T D (202.182) (70 kW), C 230 T (202.083) (110 kW), C 230 T Kompressor (202.085) (142 kW), C 240 T (202.086) (125 kW), C 240 T (202.088) (125 kW) u. 3 weitere |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (W203) | 05/2000 – 02/2007 | 3.5 (203.056) (170 kW), C 180 (203.035) (95 kW), C 180 Kompressor (203.046) (105 kW), C 200 CDI (203.004) (75 kW), C 200 CDI (203.004) (85 kW), C 200 CDI (203.007) (90 kW), C 200 CGI Kompressor (203.043) (125 kW), C 200 Kompressor (203.042) (120 kW), C 200 Kompressor (203.045) (120 kW), C 220 CDI (203.006, 203.008) (105 kW), C 220 CDI (203.006) (100 kW), C 220 CDI (203.008) (110 kW), C 230 (203.052) (150 kW), C 230 Kompressor (203.040) (141 kW) u. 14 weitere |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (W202) | 03/1993 – 05/2000 | C 180 (202.018) (89 kW), C 180 (202.018) (90 kW), C 200 (202.020) (100 kW), C 200 CDI (202.134) (75 kW), C 200 D (202.120) (55 kW), C 200 D (202.122) (65 kW), C 200 Kompressor (202.025) (132 kW), C 200 Kompressor (202.025) (141 kW), C 220 (202.022) (110 kW), C 220 CDI (202.133) (92 kW), C 220 D (202.021) (55 kW), C 220 D (202.121) (70 kW), C 230 (202.023) (110 kW), C 230 Kompressor (202.024) (142 kW) u. 7 weitere |
| Mercedes-Benz | CLC-Klasse (CL203) | 05/2008 – 06/2011 | CLC 160 (203.731) (95 kW), CLC 180 Kompressor (203.746) (105 kW), CLC 200 CDI (203.707) (90 kW), CLC 200 Kompressor (203.741) (135 kW), CLC 220 CDI (203.708) (100 kW), CLC 220 CDI (203.708) (110 kW), CLC 230 (203.752) (150 kW), CLC 250 (203.752) (150 kW), CLC 350 (203.756) (200 kW) |
| Mercedes-Benz | CLK Cabriolet (A208) | 03/1998 – 03/2002 | CLK 200 (208.435) (100 kW), CLK 200 Kompressor (208.444) (120 kW), CLK 200 Kompressor (208.445) (141 kW), CLK 230 Kompressor (208.447) (142 kW), CLK 230 Kompressor (208.448) (145 kW), CLK 320 (208.465) (160 kW), CLK 430 (208.470) (205 kW), CLK 55 AMG (208.474) (255 kW) |
| Mercedes-Benz | CLK Cabriolet (A209) | 06/2002 – 03/2010 | CLK 200 CGI (209.343) (125 kW), CLK 200 Kompressor (209.441) (135 kW), CLK 200 Kompressor (209.442) (120 kW), CLK 240 (209.461) (125 kW), CLK 280 (209.454) (170 kW), CLK 320 (209.465) (160 kW), CLK 320 CDI (209.420) (165 kW), CLK 350 (209.456) (200 kW), CLK 500 (209.472) (285 kW), CLK 500 (209.475) (225 kW), CLK 55 AMG (209.476) (270 kW), CLK 63 AMG (209.477) (354 kW), CLK AMG DTM (428 kW) |
| Mercedes-Benz | CLK (C208) | 06/1997 – 12/2003 | 5.4 (260 kW), CLK 200 (208.335) (100 kW), CLK 200 Kompressor (208.344) (120 kW), CLK 200 Kompressor (208.345) (141 kW), CLK 230 Kompressor (208.347) (142 kW), CLK 230 Kompressor (208.348) (145 kW), CLK 320 (208.365) (160 kW), CLK 430 (208.370) (205 kW), CLK 55 AMG (208.374) (255 kW) |
▸ Weitere 12 Modelle anzeigen (alle 27)
| Hersteller | Modell | Bauzeitraum | Motorisierungen |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | CLK (C209) | 06/2002 – 05/2009 | CLK 200 CGI (209.343) (125 kW), CLK 200 Kompressor (209.341) (135 kW), CLK 200 Kompressor (209.342) (120 kW), CLK 220 CDI (209.308) (100 kW), CLK 220 CDI (209.308) (110 kW), CLK 240 (209.361) (120 kW), CLK 240 (209.361) (125 kW), CLK 270 CDI (209.316) (120 kW), CLK 270 CDI (209.316) (125 kW), CLK 280 (209.354) (170 kW), CLK 320 (209.365) (160 kW), CLK 320 CDI (209.320) (165 kW), CLK 350 (209.356) (200 kW), CLK 500 (209.372) (285 kW) u. 5 weitere |
| Mercedes-Benz | E-Klasse Cabriolet (A124) | 06/1993 – 03/1998 | E 200 (124.060) (100 kW), E 220 (124.062) (110 kW), E 320 (124.066) (162 kW), E 36 AMG (200 kW) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse Coupe (C124) | 06/1993 – 06/1997 | E 200 (124.040) (100 kW), E 220 (124.042) (110 kW), E 320 (124.052) (162 kW), E 36 AMG (200 kW) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse Pritsche/Fahrgestell (VF210) | 06/1996 – 12/2002 | E 220 CDi (105 kW), E 250 D (83 kW), E 270 CDi (125 kW), E 280 (150 kW), E 290 TD (95 kW) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse T-Model (S124) | 06/1993 – 06/1996 | E 200 T (124.079) (100 kW), E 220 T (124.082) (110 kW), E 250 TD (124.186) (83 kW), E 250 Turbo D (124.188) (93 kW), E 280 T (124.088) (142 kW), E 280 T (124.088) (145 kW), E 300 T 4-matic (124.290) (132 kW), E 300 T Turbo-D (124.193) (108 kW), E 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) (108 kW), E 300 TD (124.191) (100 kW), E 320 T (124.092) (162 kW), E 36 T AMG (200 kW) |
| Mercedes-Benz | E-Klasse T-Model (S210) | 06/1996 – 03/2003 | E 200 T (210.235) (100 kW), E 200 T Kompressor (210.245) (137 kW), E 200 T Kompressor (210.248) (120 kW), E 220 T CDI (210.206) (100 kW), E 220 T CDI (210.206) (105 kW), E 220 T CDI (210.206) (92 kW), E 230 T (210.237) (110 kW), E 240 T (210.261) (125 kW), E 240 T (210.262) (125 kW), E 250 T D (210.210) (83 kW), E 250 T Turbo-D (210.215) (110 kW), E 270 T CDI (210.216) (120 kW), E 270 T CDI (210.216) (125 kW), E 280 T (210.263) (150 kW) u. 10 weitere |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (W124) | 06/1993 – 09/1995 | E 200 (124.019) (100 kW), E 200 D (124.120) (55 kW), E 220 (124.022) (110 kW), E 250 D (124.126, 124.129) (83 kW), E 250 Turbo-D (124.128) (93 kW), E 280 (124.028) (145 kW), E 280 (124.029) (142 kW), E 300 4-matic (124.230) (132 kW), E 300 D (124.131) (100 kW), E 300 Turbo-D (124.133) (108 kW), E 300 Turbo-D 4-matic (124.333) (108 kW), E 320 (124.032) (162 kW), E 36 AMG (200 kW), E 420 (124.034) (205 kW) u. 3 weitere |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (W210) | 06/1995 – 03/2002 | E 200 (210.035) (100 kW), E 200 CDI (210.007) (75 kW), E 200 CDI (210.007) (85 kW), E 200 D (210.003) (65 kW), E 200 Kompressor (210.045) (137 kW), E 200 Kompressor (210.048) (120 kW), E 220 CDI (210.006) (100 kW), E 220 CDI (210.006) (105 kW), E 220 CDI (210.006) (92 kW), E 220 D (210.004) (55 kW), E 220 D (210.004) (70 kW), E 230 (210.037) (110 kW), E 240 (210.061) (125 kW), E 240 (210.062) (125 kW) u. 20 weitere |
| Mercedes-Benz | SL (R129) | 03/1989 – 10/2001 | 280 (129.058) (142 kW), 280 (129.059) (150 kW), 300 SL (129.060) (140 kW), 300 SL-24 (129.061) (170 kW), 320 (129.063) (170 kW), 320 (129.064) (165 kW), 500 (129.067) (235 kW), 500 (129.068) (225 kW), 500 SL (129.066) (240 kW), 55 AMG (260 kW), 60 AMG (129.067) (280 kW), 600 (129.076) (290 kW), 600 SL (129.076) (300 kW), SL 73 AMG (386 kW) |
| Mercedes-Benz | SLK (R170) | 09/1996 – 04/2004 | 200 (170.435) (100 kW), 200 Kompressor (170.444) (120 kW), 200 Kompressor (170.445) (141 kW), 230 Kompressor (170.447) (142 kW), 230 Kompressor (170.449) (145 kW), 32 AMG Kompressor (170.466) (260 kW), 320 (170.465) (160 kW) |
| Mercedes-Benz | SLK (R171) | 03/2004 – 12/2011 | 200 Kompressor (171.442) (120 kW), 200 Kompressor (171.445) (135 kW), 280 (171.454) (170 kW), 300 (171.454) (170 kW), 350 (171.456) (200 kW), 350 (171.458) (224 kW), 55 AMG (171.473) (265 kW), 55 AMG (171.473) (294 kW) |
| Mercedes-Benz | Stufenheck (W124) | 06/1991 – 05/1993 | 300 TD SD (110 kW) |
| Bauteil: | Querlenker |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
Wer auf der Suche nach hochwertiger Abgastechnik ist, findet mit einem TA Technix Auspuff die perfekte Lösung. Die Auspuffanlagen von TA Technix bieten nicht nur eine ausgezeichnete Verarbeitungsqualität, sondern sorgen auch für einen kraftvollen, sportlichen Klang, der das Fahrerlebnis deutlich aufwertet. Besonders beliebt ist die Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie, die eine langlebige Bauweise mit sportlichem Sound kombiniert.
Auch der Sportendschalldämpfer für BMW E36 Compact ist ein Klassiker unter den Anlagen. Er verbessert nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern optimiert auch die Abgasführung und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Wer eine Komplettlösung sucht, kann auf den Sportendschalldämpfer für E46 Limousine zurückgreifen, der für alle Karosserievarianten der Serie erhältlich ist.
Die Vielfalt der TA Technix Sportauspuff Optionen zeigt sich besonders bei den Sportendschalldämpfern E46 Limousine. Ob Limousine, Coupé, Cabriolet oder Touring – für jedes Modell gibt es die passende Anlage. Ein TA Technix Auspuff ist damit nicht nur ein optisches Upgrade, sondern unterstützt auch die Performance und das Fahrverhalten deutlich. Wer Wert auf präzise Abgasführung legt, wird die Qualität der Edelstahlanlagen zu schätzen wissen.
Dank der hochwertigen Materialien und präzisen Fertigungstechniken sind TA Technix Sportauspuff Systeme besonders langlebig. Sie widerstehen hohen Temperaturen und Korrosion und behalten über Jahre ihren charakteristischen Sound. Wer das Fahrerlebnis individuell gestalten möchte, findet in den Anlagen von TA Technix auch die Sportendschalldämpfer E46 Limousine, die höchste Ansprüche erfüllen.
Die Montage ist unkompliziert, da alle TA Technix Auspuff Varianten passgenau konstruiert sind. Zusätzlich profitieren Nutzer von der Kombination aus kraftvollem Klang und optimierter Abgasführung, die das Fahrverhalten positiv beeinflusst. Mit den Sportendschalldämpfern E36 Compact lässt sich zudem das Klangbild individuell gestalten – je nachdem, ob man ein dezentes oder sportlich aggressives Setup bevorzugt.
Wer die Abgasanlage seines Fahrzeugs aufwerten möchte, findet mit einem TA Technix Sportauspuff die optimale Lösung. Von der Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie bis hin zu den spezialisierten Sportendschalldämpfern für E46 Limousine – die Auswahl ist groß, die Qualität hoch und das Fahrerlebnis einzigartig. Jede Anlage wurde auf maximale Klangentfaltung getestet und überzeugt durch Langlebigkeit.
Die TA Technix Sportauspuff Systeme bieten zudem eine perfekte Kombination aus Optik und Funktion. Chromblenden, polierte Edelstahloberflächen und hochwertige Schweißnähte machen jede Anlage zu einem echten Blickfang. Ein TA Technix Auspuff sorgt für den charakteristischen Sound, der das Fahrzeug sofort sportlicher wirken lässt, ohne dabei den Komfort im Alltag zu beeinträchtigen.
Wer sich für einen TA Technix Auspuff entscheidet, investiert in eine Anlage, die Klang, Leistung und Optik in idealer Kombination bietet. Ob für sportliche Fahrten auf der Landstraße oder den dynamischen Einsatz auf der Autobahn – diese Auspuffanlagen sind langlebig, zuverlässig und ein echtes Upgrade für jedes Fahrzeug. Mit den präzise gefertigten Sportendschalldämpfern von TA Technix lässt sich das Fahrerlebnis nachhaltig verbessern.