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TA Technix Spurverbreiterung 40 mm Renault 11, 21, Rover 200 I u.v.m.

Produktinformationen "TA Technix Spurverbreiterung 40 mm Renault 11, 21, Rover 200 I u.v.m."

TA Technix Spurverbreiterung für Renault 11, 21, Rover 200 I, Honda Jazz I u.v.m.: Lochkreis 4x100. Nabenlochbohrung: 56,1. 20mm pro Seite/40mm pro Achse. Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im Teilegutachten. 40 mm pro Achse (20 mm je Rad). Mit Teilegutachten (§19.3).

Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.

40 mm pro AchseTeilegutachten (§19.3)305 FahrzeugeArt.-Nr. 4103-20P

Technische Daten

HerstellerTA Technix
Artikelnummer4103-20P
BauteilSpurverbreiterung
Spurverbreiterung pro Achse40 mm
Spurverbreiterung je Rad20 mm
ZulassungTeilegutachten (§19.3)
Liefermenge1 Set (2 Stück)

Hinweise des Herstellers

  • 20mm pro Seite/40mm pro Achse
  • Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im Teilegutachten
  • mit Zentrierring
  • Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:
  • Honda Concerto, Baujahr:1991-1994 alle Typen, Gewinde: M12x1,5
Wichtiger Hinweis zu den Angaben

Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von TA Technix und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.

Unsicher, ob es passt?

Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.

Fahrzeugzuordnung (305 Fahrzeuge in 56 Modellen)

Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.

ModellBauzeitraum
Honda
Accord II Hatchback (AC, AD)
▸ 2 Motorisierungen1.6 EX (AC), 1.8 EX (AD)
09/1983 – 10/1985
Accord II (AC, AD)
▸ 2 Motorisierungen1.6 EX (AC), 1.8 EX (AD)
09/1983 – 10/1985
Accord III Aerodeck (CA)
▸ 5 Motorisierungen1.6 L (CA4), 2.0 EX (CA5), 2.0 EXi (CA5)
11/1985 – 12/1989
Accord III Coupe2.0 EXi01/1988 – 12/1989
Accord III (CA)
▸ 7 Motorisierungen1.6 L (CA4), 2.0 12V (CA5), 2.0 EX (CA5), 2.0 EXi (CA5), 2.0 i 16V (CA5)
11/1985 – 12/1989
Accord Schrägheck1.601/1978 – 12/1981
City Schrägheck (AA)1.211/1980 – 08/1984
City Stufenheck (GE4)
▸ 9 Motorisierungen1.2, 1.3, 1.3 SES, 1.3i-DSi 4WD, 1.5 FF, 1.5i-DSi
11/2002 – 03/2009
City Stufenheck (3A, SX8)
▸ 2 Motorisierungen1.3, 1.5
02/1997 – 11/1999
City Stufenheck
▸ 2 Motorisierungen1.3, 1.5
12/1999 – 09/2003
City Stufenheck (GM2, GM3)
▸ 5 Motorisierungen1.3 i-V TEC, 1.5, 1.5 CNG, 1.5i-VTEC
09/2008 – 12/2014
City Stufenheck (GM4, GM5, GM6, GM7, GM9)
▸ 4 Motorisierungen1.5 CNG, 1.5 Hybrid, 1.5 Hybrid 4WD, 1.5i-VTEC
ab 07/2013
Civic I Shuttle (AN, AR)
▸ 4 Motorisierungen1.3, 1.5, 1.5 4WD
08/1983 – 12/1987
Civic II Shuttle (EE)1.801/1988 – 02/1995
Civic III Hatchback (AL, AJ, AG, AH)
▸ 6 Motorisierungen1.2 (AL), 1.3 (AG), 1.5, 1.5 GL (AH), 1.5 GT (AH), 1.5 GTI (AH)
10/1983 – 10/1987
▸ Weitere 41 Modelle anzeigen (alle 56)
ModellBauzeitraum
Honda
Civic III Stufenheck (AK, AM, AU)
▸ 5 Motorisierungen1.2, 1.3, 1.5, 1.5 GT, 1.5 GTi
10/1983 – 10/1987
Civic iV Hatchback (EC, ED, EE)1.201/1988 – 12/1991
Civic IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)
▸ 8 Motorisierungen1.3 16V Cat (EC8), 1.5 i 16V (ED6), 1.5i 16V, 1.6 i 16V (ED7), 1.6 i 16V Vtec (EE9), 1.6i 16V
10/1987 – 12/1991
Civic IV Shuttle (EE, EF)
▸ 2 Motorisierungen1.5 i 16V (EE2), 1.6i 16V 4WD
01/1988 – 12/1992
Civic IV Stufenheck (ED, EF)
▸ 10 Motorisierungen1.2, 1.5 i 16V (ED3), 1.5i 16V, 1.6 16V 4x4, 1.6 4x4, 1.6 i 16V (ED4), 1.6i 16V, 1.6i 16V 4x4
10/1987 – 09/1991
Civic V Coupe (EJ)1.5 i LSi (EJ2)08/1993 – 03/1996
Civic V Hatchback (EG, EH)
▸ 5 Motorisierungen1.3 16V (EG3), 1.5 i 16V (EG4), 1.6 16V Vtec (EG5, EH3), 1.6 VTi 16V (EG6)
10/1991 – 11/1995
Civic V Hatchback (EG)
▸ 2 Motorisierungen1.4 16V, 1.6
10/1991 – 11/1995
Civic V Stufenheck (EG, EH)
▸ 9 Motorisierungen1.5 (EG8), 1.5, 1.5 i 16V (EG8), 1.6 16V Vtec (EH9, EH5), 1.6 4x4, 1.6 EX, 1.6 VTi (EG9)
10/1991 – 12/1995
Civic VI Aerodeck (MB, MC)
▸ 7 Motorisierungen1.4 16V (MB8), 1.5 16V (MB9), 1.6 16V (MC1), 1.8 16V (MC2), 2.0 i D (MC3)
04/1998 – 02/2001
Civic VI Fastback (MA, MB)
▸ 7 Motorisierungen1.4 i (MA8, MB2), 1.5 16V (MB3), 1.6 16V (MB4), 1.6 VTi, 1.8 16V (MB6), 2.0 i TD (MB7)
09/1994 – 02/2001
Civic VI Hatchback (EJ, EK)
▸ 6 Motorisierungen1.4 i (EJ9), 1.4 i S (EJ9), 1.4 LPG, 1.5 i (EK3), 1.6 i (EK1), 1.6 VTi (EK4)
10/1995 – 03/2001
Civic VI Stufenheck (EJ, EK, SO)
▸ 6 Motorisierungen1.4 i (EJ9), 1.5 i (EK3), 1.6 i Vtec (EK1, SO4), 1.6 VTi (EK4, SO4), 1.6i-VTEC 4x4, 1.7 (EK9)
10/1995 – 03/2001
Civic VI Stufenheck (EJ, EK)
▸ 2 Motorisierungen1.5i, 1.8
06/1995 – 03/2001
Civic VII Coupe (EM2)
▸ 3 Motorisierungen1.6 i (EM1), 1.7 i (EM2), 1.7 i VTEC (EM2)
02/2001 – 12/2005
Civic VII Hatchback (EU, EP, EV)
▸ 5 Motorisierungen1.4 i (EP1, EU7), 1.4 iS (EP1, EU5, EU7), 1.6 i (EP2, EU8, EU6), 2.0 i Sport (EV1), 2.0 Type-R (EP3)
11/2000 – 09/2005
Civic VII Stufenheck (ES, ET)
▸ 4 Motorisierungen1.2, 1.6 (ES5) (R16A1), 1.6 (ES5), 1.7
12/2000 – 04/2006
CRX I (AF, AS)
▸ 3 Motorisierungen1.3 (AF1), 1.5 i (AF), 1.6 i 16V (AS)
10/1983 – 10/1987
CRX II (ED, EE)
▸ 6 Motorisierungen1.4 GL, 1.5, 1.6 i 16V (ED9), 1.6 i 16V Vtec (EE8), 1.6i 16V
10/1987 – 02/1992
CRX III (EH, EG)
▸ 4 Motorisierungen1.5 (EG1), 1.5, 1.6 ESi (EH6), 1.6 i VTi (EG2)
03/1992 – 12/1998
Insight (ZE)
▸ 4 Motorisierungen1.0 IMA, 1.0 VTEC, 1.3 IMA
04/2009 – 03/2014
Jazz I (AA)
▸ 3 Motorisierungen45 1.2, 55 1.2, 56 1.2
10/1983 – 10/1986
Jazz II (GD, GE3, GE2)
▸ 9 Motorisierungen1.2 i-DSI (GD5, GE2), 1.3 iDSi (GD1), 1.4, 1.4 LX Flex, 1.4iDSi, 1.5 VTEC (GD3), 1.5i-DSi, 1.7
03/2002 – 10/2008
Jazz II (GD)1.5 FF03/2002 – 09/2007
Jazz III (GE, GG, GP, ZA)
▸ 7 Motorisierungen1.2 (GG1), 1.3 Hybrid, 1.3 i (GE6, GG3, GG6), 1.4, 1.5 4WD, 1.5 Flexfuel (GE8), 1.5 i-VTEC (GE8)
10/2007 – 12/2015
Jazz III (GE)1.501/2012 – 12/2016
Jazz Shuttle (GG7, GG8, GP2)
▸ 2 Motorisierungen1.5, 1.5 4WD
03/2011 – 03/2014
Jazz Stufenheck (GD)
▸ 5 Motorisierungen1.3, 1.5i-DSi, 1.5i-DSi 4WD
12/2002 – 07/2008
Prelude I Coupe (SN)1.611/1978 – 10/1982
Prelude II (AB)
▸ 2 Motorisierungen1.8 EX (AAB)
11/1983 – 04/1987
Prelude III (BA)
▸ 6 Motorisierungen2.0 (BA4), 2.0 EX (BA4), 2.0 i EX 16V (BA2), 2.0 i EX 16V (BA4), 2.0 i EX 16V (BA5), 2.0 i EX 16V Cat (BA4)
04/1986 – 01/1992
Prelude IV (BB)
▸ 3 Motorisierungen2.0 i 16V (BB3), 2.2 i 16V Vtec (BB1), 2.3 i 16V (BB2)
02/1992 – 09/1996
MINI
MINI Cabriolet (R52)
▸ 5 MotorisierungenCooper, Cooper S, John Cooper Works, One
04/2004 – 07/2008
MINI (R50, R53)
▸ 10 MotorisierungenCooper, Cooper S, John Cooper Works, One, One D, S Works, Works
06/2001 – 09/2006
Renault
11 Kasten/Schrägheck (S37)
▸ 5 Motorisierungen1.1, 1.2, 1.4, 1.6 D
03/1983 – 12/1988
11 (B/C37)
▸ 17 Motorisierungen1.1 (B/C371), 1.2 (B37S, C375), 1.4 (B/C372, B/C37C), 1.4 (B/C373, B/C37R), 1.4 (B/C373), 1.4, 1.4 Turbo (B/C375), 1.4 Turbo, 1.6 D (B/C374), 1.7 (B/C376), 1.7 (B/C37D), 1.7 (B/C37E), 1.7 (B/C37F), 1.7 (B/C37L), 1.7 (B37N, C73N)
03/1983 – 12/1988
21 Kasten/Kombi (S48)
▸ 3 Motorisierungen1.7, 1.9 D, 2.1 D
06/1986 – 04/1995
21 Kombi (K48)
▸ 21 Motorisierungen1.7 (K/S481), 1.7 (K/S482), 1.7 (K48E), 1.7 (K48M), 1.7 (K48N), 1.7 Cat (K48F), 1.9 D, 2.0 (K483), 2.0 (K48C), 2.0 (K48R), 2.0, 2.0 4x4, 2.1 D (K/S486), 2.1 D (K/S48V, K/S48O), 2.1 D (K480), 2.1 D 4x4, 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488), 2.2 (K48K), 2.2 4x4
03/1986 – 09/1995
21 Stufenheck (L48)
▸ 30 Motorisierungen1.4 (L48D), 1.7 (L481), 1.7 (L482), 1.7 (L48E), 1.7 (L48M, L48F), 1.7 (L48N), 1.7, 1.9 D (L48H, L48I), 2.0 (L483), 2.0 (L489), 2.0 (L48C), 2.0 (L48R), 2.0, 2.0 4x4, 2.0 Turbo (L485), 2.0 Turbo (L48L), 2.0 Turbo 4x4, 2.0 TXi 4x4, 2.1 D (L480), 2.1 D (L486), 2.1 D (L48V, L48O), 2.1 TD, 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488), 2.2 (L48K), 2.2, 2.2 4x4
03/1986 – 06/1994
21 (B48)
▸ 18 Motorisierungen1.4 (B48D), 1.7 (B48E), 1.7 (B48F), 1.7, 1.9 D (B48H, B48I), 2.0 (B48C), 2.0 (B48R/Y), 2.0, 2.0 4x4, 2.0 TXi, 2.1 D (B480), 2.1 D (B48V/B48O), 2.1 D, 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V), 2.2 (B48K), 2.2, 2.2 4x4
07/1989 – 06/1994
Rover
200 I Stufenheck (XH)
▸ 3 Motorisierungen213 S, 216, 216 Vitesse
09/1984 – 09/1989
Eigenschaften "TA Technix Spurverbreiterung 40 mm Renault 11, 21, Rover 200 I u.v.m."
Bauteil: Spurverbreiterung
Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Spurverbreiterung pro Achse: 40 mm
Hersteller "TA Technix"

TA Technix Auspuff Wer auf der Suche nach hochwertiger Abgastechnik ist, findet mit einem TA Technix Auspuff die perfekte Lösung. Die Auspuffanlagen von TA Technix bieten nicht nur eine ausgezeichnete Verarbeitungsqualität, sondern sorgen auch für einen kraftvollen, sportlichen Klang, der das Fahrerlebnis deutlich aufwertet. Besonders beliebt ist die Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie, die eine langlebige Bauweise mit sportlichem Sound kombiniert.

Auch der Sportendschalldämpfer für BMW E36 Compact ist ein Klassiker unter den Anlagen. Er verbessert nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern optimiert auch die Abgasführung und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Wer eine Komplettlösung sucht, kann auf den Sportendschalldämpfer für E46 Limousine zurückgreifen, der für alle Karosserievarianten der Serie erhältlich ist.

Die Vielfalt der TA Technix Sportauspuff Optionen zeigt sich besonders bei den Sportendschalldämpfern E46 Limousine. Ob Limousine, Coupé, Cabriolet oder Touring – für jedes Modell gibt es die passende Anlage. Ein TA Technix Auspuff ist damit nicht nur ein optisches Upgrade, sondern unterstützt auch die Performance und das Fahrverhalten deutlich. Wer Wert auf präzise Abgasführung legt, wird die Qualität der Edelstahlanlagen zu schätzen wissen.

Dank der hochwertigen Materialien und präzisen Fertigungstechniken sind TA Technix Sportauspuff Systeme besonders langlebig. Sie widerstehen hohen Temperaturen und Korrosion und behalten über Jahre ihren charakteristischen Sound. Wer das Fahrerlebnis individuell gestalten möchte, findet in den Anlagen von TA Technix auch die Sportendschalldämpfer E46 Limousine, die höchste Ansprüche erfüllen.

Die Montage ist unkompliziert, da alle TA Technix Auspuff Varianten passgenau konstruiert sind. Zusätzlich profitieren Nutzer von der Kombination aus kraftvollem Klang und optimierter Abgasführung, die das Fahrverhalten positiv beeinflusst. Mit den Sportendschalldämpfern E36 Compact lässt sich zudem das Klangbild individuell gestalten – je nachdem, ob man ein dezentes oder sportlich aggressives Setup bevorzugt.

Wer die Abgasanlage seines Fahrzeugs aufwerten möchte, findet mit einem TA Technix Sportauspuff die optimale Lösung. Von der Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie bis hin zu den spezialisierten Sportendschalldämpfern für E46 Limousine – die Auswahl ist groß, die Qualität hoch und das Fahrerlebnis einzigartig. Jede Anlage wurde auf maximale Klangentfaltung getestet und überzeugt durch Langlebigkeit.

Die TA Technix Sportauspuff Systeme bieten zudem eine perfekte Kombination aus Optik und Funktion. Chromblenden, polierte Edelstahloberflächen und hochwertige Schweißnähte machen jede Anlage zu einem echten Blickfang. Ein TA Technix Auspuff sorgt für den charakteristischen Sound, der das Fahrzeug sofort sportlicher wirken lässt, ohne dabei den Komfort im Alltag zu beeinträchtigen.

Wer sich für einen TA Technix Auspuff entscheidet, investiert in eine Anlage, die Klang, Leistung und Optik in idealer Kombination bietet. Ob für sportliche Fahrten auf der Landstraße oder den dynamischen Einsatz auf der Autobahn – diese Auspuffanlagen sind langlebig, zuverlässig und ein echtes Upgrade für jedes Fahrzeug. Mit den präzise gefertigten Sportendschalldämpfern von TA Technix lässt sich das Fahrerlebnis nachhaltig verbessern.

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