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Produktinformationen "TA Technix Spurverbreiterung 50 mm BMW 3er, 5er, 2500-3.3 u.v.m."
TA Technix Spurverbreiterung für BMW 3er, 5er, 2500-3.3, 2.5-3.2 u.v.m.: Lochkreis 5x120. Nabenlochbohrung: 72,6. Befestigungsschrauben 5x M12x1.5x20mm je Seite. für original Radbolzenmaß M12 x1.5-60° Kegebund. 25mm pro Seite/50mm pro Achse. Festigkeitsnachweis liegt vor (Eintragung erfolgt über eine Einzelabnahme nach § 21 der StVZO). 50 mm pro Achse (25 mm je Rad). Mit 19.2 Einzelabnahme.
Symbolbild: Die Abbildung zeigt ein Musterbild des Herstellers. Form, Farbe und Ausführung der einzelnen Komponenten des gelieferten Artikels können davon abweichen.
Technische Daten
| Hersteller | TA Technix |
|---|---|
| Artikelnummer | 5120-B25P |
| Bauteil | Spurverbreiterung |
| Spurverbreiterung pro Achse | 50 mm |
| Spurverbreiterung je Rad | 25 mm |
| Zulassung | 19.2 Einzelabnahme |
| Liefermenge | 1 Set |
Hinweise des Herstellers
- 25mm pro Seite/50mm pro Achse
- mit Zentrierring
Alle Angaben in dieser Beschreibung – insbesondere Fahrzeugzuordnung, Lochkreis, Zentrierung, Mindest-Einpresstiefen und Einschränkungen zu Felgen oder Ausstattungen – stammen aus den Herstellerdaten von TA Technix und wurden automatisiert übernommen. Trotz sorgfältiger Pflege können sie Fehler enthalten. Ob die Spurverbreiterung mit Ihrer Rad-/Reifenkombination freigängig ist und innerhalb der Karosserie bleibt, hängt von Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifendimension und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs ab.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben in den TA Technix-Unterlagen sowie in der Einbauanleitung (siehe Downloads). Bitte prüfen Sie diese Dokumente vor dem Kauf auf Ihr Fahrzeug – vor allem Rad-/Reifenkombination, Einpresstiefen, Ausstattungsvarianten sowie die dort genannten Auflagen.
Sprechen Sie uns einfach an – am besten mit Fahrzeugschein-Daten (HSN/TSN), Baujahr, Motorisierung und Angaben zu Ausstattung bzw. Fahrwerk. Wir prüfen Passung und Zulassung für Ihr Fahrzeug gern vor dem Kauf, damit es keine Überraschungen gibt.
Fahrzeugzuordnung (700 Fahrzeuge in 44 Modellen)
Je Modell lassen sich die freigegebenen Motorisierungen aufklappen. Hochgestellte Ziffern verweisen auf die Hinweise unter der Tabelle.
| Modell | Bauzeitraum |
|---|---|
| BMW | |
1 Cabriolet (E88)▸ 15 Motorisierungen118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 123 d, 125 i, 128 i, 135 i | 12/2007 – 12/2013 |
1 Coupe (E82)▸ 12 Motorisierungen118 d, 120 d, 120 i, 123 d, 125 i, 135 i, M | 09/2007 – 10/2013 |
1 (E81)▸ 18 Motorisierungen116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 123 d, 130 i | 09/2006 – 09/2012 |
1 (E87)▸ 21 Motorisierungen116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 123 d, 130 i | 06/2004 – 12/2011 |
2.5-3.2 Coupe (E9)▸ 5 Motorisierungen2.5 CS, 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSiL | 01/1969 – 03/1976 |
2500-3.3 (E3)▸ 10 Motorisierungen2.8 BAVARIA, 2.8 L, 2500 (M30 B25), 2800 (M30 B28), 3.0 L (M30 B30), 3.0 S (M30 B30), 3.0 Si (M30 B30), 3.2 Li (M30 B32 (330EL)), 3.3 L (M30 B33 (35/40 INAT)) | 10/1968 – 04/1977 |
3 Cabriolet (E46)▸ 12 Motorisierungen318 Ci, 320 Cd, 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 330 Cd, 330 Ci, M3 | 04/2000 – 12/2007 |
| 3 Cabriolet (E30)318 i (M42 B18 (184S1)) | 09/1982 – 11/1993 |
3 Cabriolet (E93)▸ 23 Motorisierungen318 i, 320 d, 320 i, 323 i (N52 B25 A), 323 i, 325 d, 325 i, 330 d, 330 i, 335 i, M3 | 05/2006 – 12/2013 |
3 Cabriolet (E36)▸ 7 Motorisierungen318 i, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i, M3 3.0, M3 3.2 | 03/1993 – 11/1999 |
3 Compact (E36)▸ 7 Motorisierungen316 g, 316 i, 318 tds, 318 ti, 323 ti | 01/1994 – 08/2000 |
3 Compact (E46)▸ 8 Motorisierungen316 ti, 318 td, 318 ti, 320 td, 325 ti | 03/2001 – 02/2005 |
3 Coupe (E46)▸ 20 Motorisierungen316 Ci, 318 Ci, 320 Cd, 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 328 Ci, 330 Cd, 330 Ci, 330 xi, M3, M3 CSL | 12/1998 – 07/2006 |
3 Coupe (E36)▸ 10 Motorisierungen316 i, 318 is, 320 i, 323 i, 325 i, 325 is, 328 i, M3 3.0, M3 3.2 | 10/1991 – 04/1999 |
3 Coupe (E92)▸ 50 Motorisierungen316 i, 318 i, 320 d, 320 d xDrive, 320 i, 323 i, 325 d, 325 i, 325 i xDrive, 325 xi, 328 i, 328 i xDrive, 328i, 330 d, 330 d xDrive, 330 i, 330 i xDrive, 330 xd, 330 xi, 335 d, 335 i (N54 B30 A), 335 i, 335 i xDrive, 335 xi, M3, M3 GTS | 03/2006 – 12/2013 |
▸ Weitere 29 Modelle anzeigen (alle 44)
| Modell | Bauzeitraum |
|---|---|
| BMW | |
3 Touring (E91)▸ 50 Motorisierungen316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 d xDrive, 320 i, 323 i, 325 d, 325 i, 325 i xDrive, 325 xi, 330 d, 330 d xDrive, 330 i, 330 i xDrive, 330 xd, 330 xi, 335 d, 335 i, 335 i xDrive, 335 xi | 12/2004 – 12/2012 |
3 Touring (E36)▸ 7 Motorisierungen316 i, 318 i, 318 tds, 320 i, 323 i, 325 tds, 328 i | 01/1995 – 05/1999 |
3 Touring (E46)▸ 20 Motorisierungen316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 323 i, 325 i, 325 xi, 328 i, 330 d, 330 i, 330 xd, 330 xi | 06/1999 – 07/2005 |
3 (E90)▸ 53 Motorisierungen316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 d xDrive, 320 i, 320 si, 323 i, 325 d (M57 D30 (306D3)), 325 d, 325 i, 325 i xDrive, 325 xi, 328 i, 330 d, 330 d xDrive, 330 i, 330 i xDrive, 330 xd, 330 xi, 335 d, 335 i, 335 i xDrive, 335 xi, M3, M3 CRT | 12/2004 – 12/2011 |
3 (E36)▸ 14 Motorisierungen316 i, 318 i, 318 is, 318 tds, 320 i, 323 i, 325 i, 325 td, 325 tds, 328 i, M3 3.0, M3 3.2 | 09/1990 – 11/1998 |
3 (E46)▸ 24 Motorisierungen316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 323 i, 325 i, 325 xi, 328 i, 330 d, 330 i (M54 B30 (306S3)), 330 i, 330 xd, 330 xi | 12/1997 – 05/2005 |
5 Touring (E34)▸ 11 Motorisierungen518 g, 518 i, 520 i, 525 i, 525 ix, 525 td, 525 tds, 530 i, 540 i, M5 | 07/1991 – 07/1996 |
5 Touring (E61)▸ 34 Motorisierungen520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 525 d xDrive, 525 i, 525 i xDrive, 525 xd, 525 xi, 530 d, 530 d xDrive, 530 i, 530 i xDrive, 530 xd, 530 xi, 535 d, 545 i, 550 i, M5 | 03/2004 – 12/2010 |
5 (E12)▸ 15 Motorisierungen518, 518 i, 518i, 520, 520 i, 520 i/6, 520/6, 525, 528, 528 i, M535 i | 03/1972 – 06/1981 |
5 (E28)▸ 18 Motorisierungen518, 518 i, 520 i, 524 d, 524 td, 525 e, 525 i, 528 i, 535 i, 535 i, M 535 i, M5, M535 i | 05/1981 – 12/1987 |
5 (E34)▸ 16 Motorisierungen518 i, 520 i, 520 i 24V, 524 td, 525 i, 525 i 24V, 525 iX 24V, 525 td, 525 tds, 530 i, 530 i V8, 535 i, 540 i V8, M5 | 06/1987 – 12/1995 |
5 (E60)▸ 41 Motorisierungen520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 525 d xDrive, 525 i, 525 i xDrive, 525 xd, 525 xi, 528 i, 530 d, 530 d xDrive, 530 i, 530 i xDrive, 530 xd, 530 xi, 535 d, 535 i, 540 i, 545 i, 550 i, M5 | 12/2001 – 03/2010 |
6 Cabriolet (E64)▸ 6 Motorisierungen630 i, 635 d, 645 Ci, 650 i, M6 | 04/2004 – 08/2010 |
6 (E24)▸ 12 Motorisierungen628 CSi, 630 CS, 633 CSi, 635 CSi, M 635 CSi | 10/1975 – 04/1989 |
6 (E63)▸ 6 Motorisierungen630 i, 635 d, 645 Ci, 650 i, M | 09/2003 – 08/2010 |
7 (E23)▸ 10 Motorisierungen725 i, 728, 728 i, 730, 732 i, 733 i, 735 i, 745 i | 05/1977 – 09/1986 |
7 (E38)▸ 12 Motorisierungen725 tds, 728 i, iL, 728i X, 730 d, 730 i, iL, 735 i, iL, 740 d, 740 i, iL, 750 i, iL | 03/1994 – 11/2001 |
7 (E32)▸ 7 Motorisierungen730 i, iL, 730 i, iL V8, 735 i, iL, 740 i, iL V8, 750 i, iL V12 | 03/1985 – 09/1994 |
8 (E31)▸ 6 Motorisierungen840 Ci, 840 i, 850 Ci, 850 CSi, 850 i, Ci | 01/1990 – 12/1999 |
| M1 (E26)3.5 | 05/1979 – 05/1983 |
X1 (E84)▸ 25 MotorisierungensDrive 16 d, sDrive 16 i, sDrive 18 d, sDrive 18 i, sDrive 20 d, sDrive 20 i, sDrive 28 i, xDrive 18 d, xDrive 20 d, xDrive 20 i, xDrive 23 d, xDrive 25 d, xDrive 25 i, xDrive 28 i, xDrive 35 i, xDrive28i Flex | 03/2009 – 06/2015 |
Z3 Coupe (E36)▸ 6 Motorisierungen2.8 i, 3.0 i, M, M 3.2 | 01/1998 – 06/2003 |
Z3 Roadster (E36)▸ 14 Motorisierungen1.8 i, 1.9 i, 2.0 i, 2.2 i, 2.5i, 2.8 i (M52 B28 (286S1);M52 B28 (286S2)), 2.8 i, 3.0 i, M 3.2 (S52 B32 (326S2)), M 3.2 | 10/1995 – 01/2003 |
| Z3 (E36)M 3.2 | 04/2000 – 04/2001 |
Z4 Coupe (E86)▸ 2 Motorisierungen3.0 si, M | 04/2006 – 08/2008 |
Z4 Roadster (E85)▸ 9 Motorisierungen2.0 i, 2.2 i, 2.5 i, 2.5 si, 3.0 i, 3.0 si, M | 12/2002 – 02/2009 |
Z4 Roadster (G29)▸ 4 MotorisierungenM40 i, sDrive 20 i, sDrive 30 i | ab 11/2018 |
Z4 Roadster (E89)▸ 10 MotorisierungensDrive 18 i, sDrive 20 i, sDrive 23 i, sDrive 28 i, sDrive 30 i, sDrive 35 i, sDrive 35 is, sDrive35i | 02/2009 – 08/2016 |
| Z8 Roadster (E52)4.9 | 01/2000 – 12/2003 |
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| Bauteil: | Spurverbreiterung |
|---|---|
| Zulassung: | 19.2 Einzelabnahme |
| Spurverbreiterung pro Achse: | 50 mm |
Wer auf der Suche nach hochwertiger Abgastechnik ist, findet mit einem TA Technix Auspuff die perfekte Lösung. Die Auspuffanlagen von TA Technix bieten nicht nur eine ausgezeichnete Verarbeitungsqualität, sondern sorgen auch für einen kraftvollen, sportlichen Klang, der das Fahrerlebnis deutlich aufwertet. Besonders beliebt ist die Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie, die eine langlebige Bauweise mit sportlichem Sound kombiniert.
Auch der Sportendschalldämpfer für BMW E36 Compact ist ein Klassiker unter den Anlagen. Er verbessert nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern optimiert auch die Abgasführung und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Wer eine Komplettlösung sucht, kann auf den Sportendschalldämpfer für E46 Limousine zurückgreifen, der für alle Karosserievarianten der Serie erhältlich ist.
Die Vielfalt der TA Technix Sportauspuff Optionen zeigt sich besonders bei den Sportendschalldämpfern E46 Limousine. Ob Limousine, Coupé, Cabriolet oder Touring – für jedes Modell gibt es die passende Anlage. Ein TA Technix Auspuff ist damit nicht nur ein optisches Upgrade, sondern unterstützt auch die Performance und das Fahrverhalten deutlich. Wer Wert auf präzise Abgasführung legt, wird die Qualität der Edelstahlanlagen zu schätzen wissen.
Dank der hochwertigen Materialien und präzisen Fertigungstechniken sind TA Technix Sportauspuff Systeme besonders langlebig. Sie widerstehen hohen Temperaturen und Korrosion und behalten über Jahre ihren charakteristischen Sound. Wer das Fahrerlebnis individuell gestalten möchte, findet in den Anlagen von TA Technix auch die Sportendschalldämpfer E46 Limousine, die höchste Ansprüche erfüllen.
Die Montage ist unkompliziert, da alle TA Technix Auspuff Varianten passgenau konstruiert sind. Zusätzlich profitieren Nutzer von der Kombination aus kraftvollem Klang und optimierter Abgasführung, die das Fahrverhalten positiv beeinflusst. Mit den Sportendschalldämpfern E36 Compact lässt sich zudem das Klangbild individuell gestalten – je nachdem, ob man ein dezentes oder sportlich aggressives Setup bevorzugt.
Wer die Abgasanlage seines Fahrzeugs aufwerten möchte, findet mit einem TA Technix Sportauspuff die optimale Lösung. Von der Edelstahlanlage 2x76mm für BMW 3er Serie bis hin zu den spezialisierten Sportendschalldämpfern für E46 Limousine – die Auswahl ist groß, die Qualität hoch und das Fahrerlebnis einzigartig. Jede Anlage wurde auf maximale Klangentfaltung getestet und überzeugt durch Langlebigkeit.
Die TA Technix Sportauspuff Systeme bieten zudem eine perfekte Kombination aus Optik und Funktion. Chromblenden, polierte Edelstahloberflächen und hochwertige Schweißnähte machen jede Anlage zu einem echten Blickfang. Ein TA Technix Auspuff sorgt für den charakteristischen Sound, der das Fahrzeug sofort sportlicher wirken lässt, ohne dabei den Komfort im Alltag zu beeinträchtigen.
Wer sich für einen TA Technix Auspuff entscheidet, investiert in eine Anlage, die Klang, Leistung und Optik in idealer Kombination bietet. Ob für sportliche Fahrten auf der Landstraße oder den dynamischen Einsatz auf der Autobahn – diese Auspuffanlagen sind langlebig, zuverlässig und ein echtes Upgrade für jedes Fahrzeug. Mit den präzise gefertigten Sportendschalldämpfern von TA Technix lässt sich das Fahrerlebnis nachhaltig verbessern.