Ladeluftkühler Seat Leon 5F ST Cupra 265 PS
12 Ladeluftkühler für den Seat Leon 5F ST Cupra 265 PS von TA Technix, SF-Hoses, Wagner Tuning, do88, HF-Series. 4 davon mit Teilegutachten, 3 eintragungsfrei, 5 ohne Gutachten. Mit den Filtern grenzt du nach Hersteller und Zulassung ein.
Boost Pipe Kit Ø70mm 6-Gang DSG oder Schaltgetriebe für : VAG 2.0TSI EA888 Gen.3
Competition Intercooler Kit für : Audi/Volkswagen 1.8/2.0 TSI Gen.3 EA888 Motor (MQB)
Competition Paket für : VAG 2,0TSI Gen3 fwd
do88 BigPack Ladeluftkühler Kit Golf 7 GTI / R & Audi S3 8V 1.8 / 2.0 TSI MQB
HF-Series Ladeluftkühler VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V)
Ladeluftkühler Schlauch (Beifahrerseite) VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7)
Ladeluftkühler Schlauch (Fahrerseite) VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7)
Ladeluftkühler Schlauchkit VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7)
TA Technix Ladeluftkühler VW Golf VII 2.0 TFSI
TA Technix Ladeluftkühler VW Golf VII 2.0 TFSI – Serienanschluss 60 mm
TA Technix Ladeluftkühler VW Golf VII 2.0 TFSI, schwarz
TA Technix Ladeluftkühler VW Golf VII AU 2.0 TFSI
Wer beim SEAT Leon 5F ST Cupra 265PS mehr Ladedruck fährt, produziert mehr Wärme. Der Serienkühler kommt dann an seine Grenze.
Bei Wojsto Performance findest du für dein SEAT Leon 5F ST Cupra 265PS über 5 Ladeluftkühler von TA Technix. Neben der Kühlleistung zählt der Druckverlust. Ein zu dicht gepacktes Netz kühlt gut, kostet aber Ladedruck auf dem Weg zum Motor.
Die Ausführungen unterscheiden sich in der Zulassung: Manche sind eintragungsfrei, bei anderen kommt es auf das Fahrzeug an. Wir sagen dir vorher, was für dich gilt.