Produkte von LFX-Tuning

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Ölkühler-Flansch Billet

2.5L TFSI Ölkühler-Flansch für Audi RS3 & TTRS Der 2.5L TFSI Ölkühler-Flansch für Audi RS3 und TTRS ist die ideale Lösung für den professionellen Anschluss eines externen Ölkühlers direkt am Motorblock. Entwickelt für höchste thermische Belastungen, sorgt er für eine zuverlässige und kontrollierte Öltemperatur – selbst bei sportlicher Fahrweise oder gesteigerter Leistung. Der präzise gefertigte BILLET-Flansch überzeugt durch maximale Stabilität und perfekte Passgenauigkeit. Ein integriertes Thermostat mit 80 °C Öffnungstemperatur stellt sicher, dass der Ölkühler erst dann zugeschaltet wird, wenn die optimale Betriebstemperatur erreicht ist. Dadurch wird ein unnötiges Unterkühlen des Motoröls im Alltagsbetrieb vermieden. Der Ölkühler-Flansch ist passend für alle 2.5L TFSI EA855 und EA855 evo Motoren und eignet sich sowohl für seriennahe Fahrzeuge als auch für leistungsoptimierte Setups. Highlights BILLET-Ölkühler-Flansch für direkten Anschluss am Motorblock Integriertes Thermostat mit 80 °C Öffnungstemperatur Stabile, präzise gefertigte Konstruktion Optimierte Öltemperaturkontrolle bei sportlicher Belastung Passend für 2.5L TFSI EA855 & EA855 evo Motoren Geeignet für Audi RS3 und Audi TTRS

Product number: SW20999

Manufacturer: LFX-Tuning

€399.95*

90mm KLAPPEN Abgasanlage LFX V1 mit EG Zulassung - Audi S4/RS4 B5 / LFX TUNING

LFX 90mm Klappen-Abgasanlage V1 mit EG Zulassung - Audi S4/RS4 B5 90mm Klappen-Abgasanlage LFX Tuning für Audi S4/RS4 B5 Die LFX V1 Klappen-Abgasanlage wurde speziell für den Audi S4/RS4 B5 2.7 Biturbo entwickelt. Sie verfügt über eine EG-Typengenehmigung und bietet damit eintragungsfreien Betrieb in der gesamten EU. Produktvorteile ✔ 90mm Rohrführung bei geöffneter Klappe ✔ EG-Typengenehmigt – legal in der EU ✔ Variabler Sound: extrem sportlich bei offener Klappe, leiser als Serie bei geschlossener Klappe ✔ Völlig legaler Betrieb auch ohne Mittelschalldämpfer ✔ Hochwertiger Edelstahl, handgefertigt in Deutschland ✔ Komplettes Lieferpaket inklusive Endrohre, Montagematerial und EG-Klappensteuerung ✔ Optimale Anbindung an Downpipes (76mm) Sound & Performance ✔ Dumpfer, kerniger Klang ohne Dröhnen ✔ Soundvideos verfügbar: Original S4, Original RS4, 900PS RS4 ohne Katalysatoren EG-konforme Klappensteuerung Im Stand: Bis 2500 U/min offen, ab 2500 U/min geschlossen In Fahrt: 1–45 km/h offen, 45–80 km/h geschlossen, ab 81 km/h offen Notentlastung: ab 4500 U/min immer offen Comfort-Modus: Dauerhaft geschlossen durch Doppelklick der ESP-Taste, Notentlastung bleibt aktiv Anbindung & Kompatibilität Downpipe-Anbindung: 76mm Original Hosenrohr-Anbindung: S4 55mm / RS4 60mm Kombination von EG/ECE Downpipes und Abgasanlage eintragungsfrei Passend für alle Audi S4/RS4 B5 2.7 Biturbo, Avant oder Limousine, Facelift oder Vorfacelift Lieferumfang Abgasanlage Endrohre Montagematerial CAN-Bus/K-Leitung Steuerung EG Typengenehmigung Montageanleitung Die LFX V1 Klappen-Abgasanlage vereint sportlichen Sound, legale EG-Zulassung und hochwertige Verarbeitung aus Edelstahl – alles Made in Germany.

Product number: SW20753

Manufacturer: LFX-Tuning

From €2,599.00*

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K04 Frischluftrohr-Kit / Audi S4/RS4 B5 2.7 Biturbo

K04 Frischluftrohr-Kit für Audi S4 / RS4 B5 2.7 Biturbo Optimierte Ansaugrohre für K04-Turbo-Umbauten Das K04 Frischluftrohr-Kit wurde speziell für den Umbau von Audi S4 B5 und Audi RS4 B5 Modellen mit 2.7 Biturbo Motor auf K04 Turbolader entwickelt. Die serienmäßigen Frischluftrohre der K03-Ausführung sind für den erhöhten Luftbedarf von K04-Turbos zu klein und stellen einen begrenzenden Faktor im Ansaugsystem dar. Durch den vergrößerten Rohrdurchmesser und die optimierte Strömungsführung ermöglicht dieses Frischluftrohr-Kit einen verbesserten Luftdurchsatz, reduzierte Turbulenzen und einen sportlicheren Ansaugsound – ideal für leistungsorientierte Umbauten. Neue Version – komplett ohne Schweißnähte Diese aktuelle Ausführung kommt vollständig ohne Schweißnähte aus. Dadurch entstehen absolut saubere Übergänge im Inneren der Rohre, was Verwirbelungen minimiert und den Luftstrom deutlich verbessert. Produktvorteile ✔ Neueste Version ohne Schweißnähte ✔ Perfekte Übergänge für optimalen Luftfluss ✔ Keine unnötigen Verwirbelungen ✔ Größerer Durchmesser gegenüber serienmäßigen K03-Frischluftrohren ✔ Verbesserter Luftdurchsatz für K04-Turbolader ✔ Sportlicher, kerniger Ansaugsound ✔ Geeignet für Leistungs- und Umbauprojekte Technische Daten Rohrdurchmesser: 50 mm außen / 46 mm innen Anschlussdurchmesser Turbolader: 54 mm außen / 50 mm innen Silikonschlauch-Durchmesser: 58 mm außen / 52 mm innen Material: Hochwertiges Aluminium Verbinder: 3-lagige Silikonschläuche Alle erforderlichen Anschlüsse und Anbindungen sind vorhanden. Je nach Fahrzeugzustand und Umbau können kleinere Anpassungsarbeiten erforderlich sein. Hinweis Ein passender Turbo-Montagesatz mit allen benötigten Dichtungen ist separat erhältlich und kann für eine fachgerechte Montage empfohlen werden. Fahrzeugkompatibilität (Auswahl) Audi S4 B5 – 2.7 Biturbo, 265 PS Motorkennbuchstaben: AGB, AZB Audi RS4 B5 – 2.7 Biturbo, 381 PS Motorkennbuchstaben: ASJ, AZR Zusammenfassung Das K04 Frischluftrohr-Kit stellt eine technisch sinnvolle Ergänzung für K04-Turbo-Umbauten am 2.7 Biturbo Motor dar. Durch den optimierten Luftfluss, die hochwertige Materialauswahl und die saubere Verarbeitung eignet sich dieses Kit ideal für leistungssteigernde Maßnahmen an Audi S4 und RS4 B5 Modellen.

Product number: SW20742

Manufacturer: LFX-Tuning

€195.00*

LFX 1.9 TDI Downpipe 63,5mm (1J Plattform)

LFX 1.9 TDI Downpipe 63,5 mm – 1J Plattform Passend für VAG 1.9 TDI Modelle Die LFX Downpipe für 1.9 TDI Motoren mit einem Rohrdurchmesser von 63,5 mm wurde für Fahrzeuge der VAG 1J Plattform entwickelt. Sie ermöglicht eine verbesserte Abgasführung und reduziert den Abgasgegendruck im Vergleich zur Serien-Downpipe. Produktbeschreibung Die handgefertigte Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl und überzeugt durch eine sehr hohe Passgenauigkeit. Durch den größeren Rohrdurchmesser wird der Abgasdurchfluss optimiert, was sich positiv auf das Ansprechverhalten und das Leistungspotenzial des 1.9 TDI Motors auswirken kann. Die Downpipe wird ohne Katalysator geliefert und verfügt über eine Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser zur problemlosen Montage. Produktmerkmale Rohrdurchmesser Ø 63,5 mm Handgefertigte Ausführung Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl Ohne Katalysator Optimierter Abgasdurchfluss Reduzierter Abgasgegendruck Sehr hohe Passgenauigkeit Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser Fahrzeugkompatibilität Passend für folgende Fahrzeuge mit 1.9 TDI Motor auf der 1J Plattform: Audi A3 8L VW Golf 4 VW Bora 1J Seat Leon 1M Seat Toledo 1M Skoda Octavia 1U Motorkennbuchstaben ALH AJM AUY ATD AHF ARL ASV ASZ Die LFX 1.9 TDI Downpipe eignet sich ideal für leistungsorientierte Umbauten und stellt eine hochwertige Alternative zur serienmäßigen Abgasanlage dar.

Product number: SW20761

Manufacturer: LFX-Tuning

€250.00*

LFX 1.9/2.0 TDI Downpipe 63,5mm (1K Plattform) Top-Mount

LFX 1.9 / 2.0 TDI Downpipe 63,5 mm – 1K Plattform (Top-Mount) Edelstahl Downpipe für VAG 1.9 & 2.0 TDI Fahrzeuge Die LFX Downpipe für 1.9 und 2.0 TDI Motoren mit einem Rohrdurchmesser von 63,5 mm wurde für Fahrzeuge der VAG 1K Plattform entwickelt. Sie ist speziell für Motoren mit Top-Mount Krümmer ausgelegt, bei denen der Turbolader oberhalb des Abgaskrümmers positioniert ist. Produktbeschreibung Die handgefertigte Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl und überzeugt durch eine sehr hohe Passgenauigkeit. Durch den vergrößerten Rohrdurchmesser wird der Abgasdurchfluss optimiert und der Abgasgegendruck reduziert. Die Downpipe wird ohne Katalysator geliefert und verfügt am Ende des Bauteils über eine Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser für eine problemlose Montage an der Serienabgasanlage. Produktmerkmale Downpipe für Top-Mount Krümmer (Turbolader über dem Krümmer) Rohrdurchmesser Ø 63,5 mm Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl Handgefertigte Ausführung Ohne Katalysator Optimierter Abgasdurchfluss Reduzierter Abgasgegendruck Sehr hohe Passgenauigkeit Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser am Bauteilende Fahrzeugkompatibilität Passend für folgende Fahrzeuge mit 1.9 oder 2.0 TDI Motor (1K Plattform): Audi A3 8P (105 / 140 PS) VW Caddy 2K (105 / 140 PS) VW EOS 1F (140 PS) VW Golf 5 (140 PS) VW Golf Plus 5M (105 / 140 PS) VW Passat 3C (105 / 140 PS) VW Touran 1T (105 / 140 PS) Seat Altea (105 / 140 PS) Seat Leon 1P (140 PS) Seat Toledo 5P (105 / 140 PS) Skoda Octavia 1Z (105 / 140 PS) Skoda Superb 3T (105 / 140 PS) Motorkennbuchstaben BXJ BLS BMM BMN BMP BUY BMR BUZ Die LFX 1.9 / 2.0 TDI Downpipe für die 1K Plattform eignet sich ideal für leistungsorientierte Umbauten und bietet eine hochwertige Alternative zur serienmäßigen Downpipe.

Product number: SW20764

Manufacturer: LFX-Tuning

€400.00*

LFX 2.2 5 Zyl 20V Turbo Gusskrümmer mit K24/26 Flansch

LFX 2.2 5 Zylinder 20V Turbo Gusskrümmer mit K24/26 Flansch Passend für 2.2L 5-Zylinder 20V Turbo Motoren Der LFX Gusskrümmer für 2.2 5-Zylinder 20V Turbo Motoren wurde für eine optimierte Abgasführung und maximale Standfestigkeit entwickelt. Durch die strömungsgünstige Konstruktion wird der Abgasgegendruck reduziert, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Turboladers sowie zu einem spürbaren Leistungs- und Drehmomentzuwachs führt. Produktbeschreibung Der Gusskrümmer verfügt über einen K24/26 Turboflansch und ist sowohl für originale Turbolader als auch für leistungsstärkere Upgrade-Turbos geeignet. Sammler, Übergänge und Bearbeitung sind maximal strömungsgünstig ausgeführt, um unnötige Abgasverwirbelungen zu vermeiden und ein deutlich höheres Abgasvolumen zu ermöglichen. Produktmerkmale Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers Reduzierter Abgasgegendruck Deutlich vergrößerter Rohrdurchmesser Erhöhtes Abgasvolumen möglich Spürbarer Leistungs- und Drehmomentzuwachs Maximal strömungsgünstig konstruierter Sammler und Übergänge Keine unnötigen Abgasverwirbelungen K24/26 Turboflansch (geeignet für Serien- und Upgrade-Turbolader) Wastegate-Flansch passend für originales Audi Wastegate Stabiles D5S Edelstahl-Gussmaterial Qualität und Passgenauigkeit auf OEM-Niveau Hochtemperaturfest – keine Hitzerisse Extra dicke Flanschplatten zur Vermeidung von Verzug Jeder Flansch zusätzlich geplant für optimale Dichtflächen Der LFX 2.2 20V Turbo Gusskrümmer eignet sich ideal für standfeste Leistungssteigerungen und leistungsorientierte Umbauten, bei denen Zuverlässigkeit, Passgenauigkeit und optimale Abgasführung im Vordergrund stehen.

Product number: SW20760

Manufacturer: LFX-Tuning

€420.00*

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LFX Ansaugschlauch S4/S5 B9 3.0 TFSI

Silikon Ansaugschlauch für Audi S4 B9 & S5 B9 Der Silikon Ansaugschlauch für Audi S4 B9 und S5 B9 ist die ideale Ergänzung für eine optimierte Ansaugung und einen verbesserten Luftdurchsatz. Durch seine strömungsgünstige Konstruktion sorgt er für einen konstanten und sauberen Air-Flow – selbst unter hoher Last. Gefertigt aus hochwertigem, mehrlagigem Silikongewebe, bietet der Ansaugschlauch eine deutlich höhere Formstabilität als das Serienbauteil. Ein Zusammenziehen des Schlauchs bei steigendem Ladedruck wird zuverlässig verhindert, wodurch die Luftversorgung des Motors jederzeit gleichmäßig bleibt. Besonders empfehlenswert ist der Silikon Ansaugschlauch in Kombination mit unserem Turbo Inlet, um das Ansaugsystem optimal aufeinander abzustimmen und das volle Potenzial des 3.0 TFSI Motors auszuschöpfen. Highlights Mehrlagiges, verstärktes Silikongewebe Hohe Formstabilität – kein Zusammenziehen unter Last Strömungsoptimiertes Design für verbesserten Air-Flow Optimale Ergänzung zum Turbo Inlet Passgenau für Audi S4 B9 und Audi S5 B9

Product number: SW20996

Manufacturer: LFX-Tuning

€95.00*

LFX Audi RS4 / S4 B5 Turbokrümmer opt. mit Thermoisolierung

LFX Turbokrümmer für Audi RS4 B5 / S4 B5 / A6 2.7T – optional mit Thermoisolierung Handgefertigter Edelstahl-Krümmersatz für Audi 2.7T Motoren Der LFX Turbokrümmer-Satz für Audi 2.7T Motoren wurde speziell für hohe thermische Belastungen und maximale Standfestigkeit entwickelt. Er ist passend für Audi RS4 B5, Audi S4 B5 sowie Audi A6 mit 2.7T Motorisierung und ersetzt die serienmäßigen Abgaskrümmer an der originalen Turboladerposition. Produktbeschreibung Die Krümmer sind mit Schiebestücken (Schiebemuffen) ausgestattet, um thermisch bedingte Spannungen auszugleichen und ein Reißen der Rohrleitungen effektiv zu verhindern. Zusätzlich sorgt ein zweiteiliger Zylinderkopf-Flansch für eine optimale thermische Entkopplung und verhindert zuverlässig einen Verzug des Flansches. Gefertigt aus hochwertigem 1.4541 Edelstahl und im WIG-Schweißverfahren unter Einsatz von Formiergas handgeschweißt, überzeugen die Turbokrümmer durch höchste Materialqualität, saubere Schweißnähte und eine lange Lebensdauer – auch bei leistungsstarken Setups. Technische Daten Material: 1.4541 Edelstahl Rohrabmessungen: 42,4 mm × 2,6 mm Schiebemuffen zur Spannungsreduzierung Zweiteiliger Kopfflansch zur Vermeidung von Verzug Optional mit Thermoisolierung erhältlich Kompatibilität Audi RS4 B5 2.7T Audi S4 B5 2.7T Audi A6 2.7T Weitere Details Geeignet für alle Audi 2.7T Motoren Flanschbild Turbolader: original K03 & K04 Turboladerposition: Originalposition Die LFX Turbokrümmer für Audi RS4 / S4 B5 bieten eine hochwertige und standfeste Lösung für leistungsorientierte Umbauten und stellen eine deutliche Verbesserung gegenüber den serienmäßigen Abgaskrümmern dar.

Product number: SW20786

Manufacturer: LFX-Tuning

From €1,250.00*

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LFX Audi RS6 4B / C5 Edelstahl Abgas-Krümmer

Audi RS6 4B / C5 Edelstahl Abgaskrümmer – Hochwertiger Rohrkrümmersatz Der hochwertige, handgefertigte Edelstahl-Abgaskrümmer wurde speziell für den Audi RS6 4B (C5) mit 4.2 Bi-Turbo Motor entwickelt. Dank präziser Fertigung und erstklassiger Materialien bietet dieser Rohrkrümmersatz eine optimale Passform sowie eine hohe thermische und mechanische Belastbarkeit. Produktmerkmale & Vorteile Gefertigt aus hochwertigem 1.4541 Edelstahl für maximale Haltbarkeit Rohrdurchmesser: 42,4 mm x 2,6 mm – optimal für verbesserten Abgasfluss Schiebemuffen zur Reduzierung von Spannungen und zur Vermeidung von Rissbildung Passend für Audi RS6 4B / C5 Geeignet für 4.2 Bi-Turbo Motoren Flanschbild passend für originale K06 Turbolader Turboladerposition entspricht der Originalposition Fertigung & Qualität Die Abgaskrümmer werden im hochwertigen WIG-Schweißverfahren gefertigt und unter Einsatz von Formiergas präzise von Hand verschweißt. Dieses Verfahren sorgt für saubere Schweißnähte, eine gleichmäßige Materialstruktur und eine besonders hohe Lebensdauer. Durch langjährige Erfahrung im Bereich Krümmer- und Abgasanlagenbau wird eine exzellente Passgenauigkeit sowie eine hohe Zuverlässigkeit auch unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet – ideal für leistungsstarke Serien- und Performance-Fahrzeuge. Ideal für Performance- und Serienumbauten Dieser Edelstahl-Abgaskrümmer ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Qualität, Performance und Langlebigkeit legen. Optimal geeignet als Ersatz für den Serienkrümmer oder als Basis für leistungssteigernde Umbauten.

Product number: SW20756

Manufacturer: LFX-Tuning

From €1,990.00*

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LFX Audi S4 B9/S5 B9 3.0 TFSI Downpipe 200 Zeller oder Katattrappe

LFX Downpipe für Audi S4 B9 / S5 B9 3.0 TFSI – 200 Zeller oder Katattrappe Performance Downpipe für Audi S4 & S5 B9 3.0 TFSI Die LFX Downpipe für Audi S4 und S5 B9 mit 3.0 TFSI Motor wurde zur Optimierung der Abgasführung und zur Steigerung von Performance und Sound entwickelt. Sie ist wahlweise als Katattrappe oder mit 200-Zellen-Metallkatalysator erhältlich und ersetzt das originale Bauteil im Plug-&-Play-Verfahren. Produktbeschreibung Die Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl und ist vollständig WIG-geschweißt. Durch den optimierten Abgasdurchfluss wird der Abgasgegendruck reduziert, was zu einer spürbaren Entlastung des Turboladers und einem verbesserten Durchzug des 3.0 TFSI Motors führt. Optisch orientiert sich die Downpipe stark am Serienbauteil und fügt sich unauffällig in den Motorraum ein. Zusätzlich sorgt die Downpipe für eine deutliche Klangveränderung. Der Sound wird kerniger, lauter und zeigt ein ausgeprägteres Blubbern im Schubbetrieb. Produktmerkmale Erhältlich als Katattrappe oder mit 200 Zellen Metallkatalysator Plug & Play Ersatz für das originale Bauteil Seriennahe Optik Optimierter Abgasdurchfluss Reduzierter Abgasgegendruck Entlastung des Turboladers Spürbar verbesserter Durchzug Leistungssteigernder Effekt Deutlich sportlicherer Sound (kerniger, lauter, stärkeres Blubbern) Einlass Rohrdurchmesser: 140 mm Auslass Rohrdurchmesser: 2 × 60 mm Vollständig WIG-geschweißt Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl Verfügbare Varianten Katattrappe 200 Zellen Metallkatalysator Fahrzeugkompatibilität Audi S4 B9 3.0 TFSI Audi S5 B9 3.0 TFSI Vergleichsmessungen (Kundendaten) Für ein Fahrzeug vom Typ Audi S5 B9 liegen Vergleichsmessungen im Bereich 100–200 km/h vor: Serie: 12,60 Sekunden Mit 200 Zellen Downpipe: 11,26 Sekunden Mit 200 Zellen Downpipe, Ladeluftkühler und Software: 9,48 Sekunden Die LFX Downpipe für Audi S4 und S5 B9 bietet eine hochwertige Lösung für leistungsorientierte Umbauten und überzeugt durch hohe Verarbeitungsqualität, optimierte Abgasführung und eine deutliche Verbesserung von Sound und Fahrleistung.

Product number: SW20768

Manufacturer: LFX-Tuning

From €528.00*

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LFX BMW N54 3 Zoll Downpipes - 135i 335i E82/88 E90/91/92

BMW N54 3 Zoll Downpipes – 135i & 335i E82/E88/E90/E91/E92 Die hochwertigen 3 Zoll Downpipes für BMW N54 Motoren sind die ideale Lösung zur Optimierung des Abgasstroms und zur deutlichen Leistungssteigerung. Speziell entwickelt für die Modelle BMW 135i und BMW 335i, überzeugen diese Downpipes durch präzise Passform, robuste Materialien und maximale Performance. Produktdetails & Vorteile Rohrdurchmesser: 76 mm (3 Zoll) für optimierten Abgasdurchfluss Material: Hochwertiger 304 Edelstahl – langlebig und hitzebeständig Kompatibel mit der originalen Abgasanlage Leistungssteigerung von bis zu +20 PS sowie entsprechendem Drehmomentzuwachs Passgenaue Lambda-Sonden-Anschlüsse für problemlose Montage Reduzierte Abgasgegendrücke zur Entlastung der Turbolader 100 % Plug & Play – keine Anpassungsarbeiten erforderlich Passend für folgende BMW Modelle mit N54 Motor BMW 1er E82 – 135i BMW 1er E88 – 135i BMW 3er E90 – 335i BMW 3er E91 – 335i BMW 3er E92 – 335i Performance & Qualität Durch den größeren Rohrdurchmesser wird der Abgasstrom deutlich verbessert, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung und einem schnelleren Ansprechverhalten der Turbolader führt. Die Ve

Product number: SW20758

Manufacturer: LFX-Tuning

€349.00*

LFX BMW S55 Downpipes als Katersatz oder 200 Zeller - M2 F87 / M3 F80 / M4 F82 F83

LFX Downpipes für BMW S55 – Katersatz oder 200 Zeller Passend für BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82 & F83 Die LFX Downpipes für den BMW S55 Motor sind wahlweise als Katersatz oder mit 200-Zellen-Metallkatalysatoren erhältlich. Sie wurden speziell für leistungsorientierte BMW M Fahrzeuge entwickelt und bieten eine deutliche Optimierung des Abgasflusses sowie ein erhöhtes Leistungspotenzial. Produktbeschreibung Dank eines großzügigen 80 mm Rohrdurchmessers wird der Abgasgegendruck spürbar reduziert. Dies sorgt für eine Entlastung der Turbolader und ermöglicht eine Leistungssteigerung von bis zu +20 PS sowie ein entsprechend höheres Drehmoment. Die hochwertige Verarbeitung aus Edelstahl gewährleistet Langlebigkeit und eine perfekte Passform. Produktmerkmale 80 mm Rohrdurchmesser für maximalen Abgasdurchfluss Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl Integrierter Hitzeschutz gegen abstrahlende Wärme OEM-nahe Optik durch professionellen Hitzeschutz Leistungssteigerung von bis zu +20 PS Reduzierter Abgasgegendruck zur Entlastung der Turbolader Erhöhtes Leistungspotenzial für weitere Leistungssteigerungen Kompatibel mit der originalen Abgasanlage Passende Anschlüsse für Lambdasonden 100 % Plug & Play – einfache Montage ohne Anpassungen Verfügbare Ausführungen Katersatz (Rennsportausführung) 200 Zellen Metallkatalysatoren Fahrzeugkompatibilität Passend für folgende BMW Modelle mit S55 Motor: BMW M2 F87 BMW M3 F80 BMW M4 F82 BMW M4 F83 Die LFX Downpipes bieten eine ideale Kombination aus Performance, Qualität und Passgenauigkeit und eignen sich sowohl für den sportlichen Straßeneinsatz als auch für leistungsorientierte Umbauten.

Product number: SW20759

Manufacturer: LFX-Tuning

From €699.00*

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LFX Downpipe für VW Polo 9N 1.8T 20V

LFX 1.9 TDI Downpipe 63,5 mm – 1J Plattform Passend für VAG 1.9 TDI Modelle Die LFX Downpipe für 1.9 TDI Motoren mit einem Rohrdurchmesser von 63,5 mm wurde für Fahrzeuge der VAG 1J Plattform entwickelt. Sie ermöglicht eine verbesserte Abgasführung und reduziert den Abgasgegendruck im Vergleich zur Serien-Downpipe. Produktbeschreibung Die handgefertigte Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl und überzeugt durch eine sehr hohe Passgenauigkeit. Durch den größeren Rohrdurchmesser wird der Abgasdurchfluss optimiert, was sich positiv auf das Ansprechverhalten und das Leistungspotenzial des 1.9 TDI Motors auswirken kann. Die Downpipe wird ohne Katalysator geliefert und verfügt über eine Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser zur problemlosen Montage. Produktmerkmale Rohrdurchmesser Ø 63,5 mm Handgefertigte Ausführung Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl Ohne Katalysator Optimierter Abgasdurchfluss Reduzierter Abgasgegendruck Sehr hohe Passgenauigkeit Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser Fahrzeugkompatibilität Passend für folgende Fahrzeuge mit 1.9 TDI Motor auf der 1J Plattform: Audi A3 8L VW Golf 4 VW Bora 1J Seat Leon 1M Seat Toledo 1M Skoda Octavia 1U Motorkennbuchstaben ALH AJM AUY ATD AHF ARL ASV ASZ Die LFX 1.9 TDI Downpipe eignet sich ideal für leistungsorientierte Umbauten und stellt eine hochwertige Alternative zur serienmäßigen Abgasanlage dar.

Product number: SW20762

Manufacturer: LFX-Tuning

From €500.00*

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LFX Downpipe Katersatz BMW 550xd 750xd F10 F11 F01 F02 N57X

LFX Downpipe Katersatz für BMW 550xd / 750xd – N57X Performance Downpipe für BMW F10, F11, F01, F02 Die LFX Downpipe als Katersatz wurde speziell für BMW Modelle mit dem N57X Motor entwickelt. Sie ermöglicht einen deutlich verbesserten Abgasdurchfluss und eignet sich für leistungsorientierte Umbauten im Motorsportbereich. Produktbeschreibung Die Downpipe verfügt über einen großzügigen Rohrdurchmesser von 90 mm und ist vollständig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Durch den Wegfall des Katalysators wird der Abgasgegendruck reduziert, was sich positiv auf Durchzug und Leistungspotenzial des Motors auswirken kann. Diese Downpipe ist als Katersatz ausgeführt und besitzt keine Straßenzulassung. Sie ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport vorgesehen. Technische Daten Ausführung: Katersatz Rohrdurchmesser: Ø 90,00 mm Material: Edelstahl Einsatzbereich: Motorsport (keine Zulassung) Fahrzeugkompatibilität BMW 750xd F01 / F02 (N57X, 381 PS, Baujahr 2011–2015) BMW 550xd F10 / F11 (N57X, 381 PS, Baujahr 2010–2017) Die LFX Downpipe für BMW 550xd und 750xd mit N57X Motor stellt eine hochwertige Lösung für den motorsportlichen Einsatz dar und überzeugt durch robuste Verarbeitung und maximalen Abgasdurchfluss.

Product number: SW20791

Manufacturer: LFX-Tuning

€450.00*

LFX Downpipe RS3 8V TTRS Facelift 2017+

LFX Downpipe für Audi RS3 8V / TTRS Facelift 2017+ | 2.5 TFSI EA855 Performance Downpipe für EA855 2.5l 5-Zylinder Turbo Motoren Die LFX Downpipe für Audi RS3 8V und TTRS Facelift Modelle ab 2017 wurde für optimierten Abgasfluss, bessere Motorleistung und einen sportlicheren Sound entwickelt. Sie ersetzt das originale Bauteil im Plug-&-Play-Verfahren und ist vollständig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Produktbeschreibung Die Downpipe überzeugt durch hohe Materialqualität und präzise Verarbeitung auf höchstem Niveau. Durch den Wegfall des Vorkatalysators wird der Abgasgegendruck reduziert, was die Entlastung des Turboladers und eine Verbesserung des Durchzugs für den 2.5 TFSI Motor ermöglicht. Gleichzeitig verändert sich der Sound merklich – kerniger und mit deutlich stärkerem Blubbern im Schubbetrieb. Produktmerkmale Plug & Play Ersatz für das originale Bauteil Vollständig WIG-geschweißt für maximale Stabilität Komplett aus hochwertigem Edelstahl gefertigt Entlastung des Turboladers durch optimierten Abgasdurchfluss Vorkatalysator entfällt für bessere Performance Spürbar sportlicherer Sound – kerniger, lauter, stärkeres Blubbern Hochwertige Verarbeitung und Materialqualität Fahrzeugkompatibilität Audi RS3 8V (Facelift 2017+) Audi TTRS (Facelift 2017+) Motorkennbuchstabe DAZA Die LFX Downpipe für RS3 8V und TTRS Facelift 2017+ ist ideal für leistungsorientierte Umbauten, verbessert Durchzug, Sound und sorgt für eine hochwertige, langlebige Abgasanlage.

Product number: SW20776

Manufacturer: LFX-Tuning

€549.00*

LFX RS6 C7 4.0 TFSI Single Turbo Kit + RS7 / S6 / S7 / S8

LFX RS6 C7 / RS7 / S6 / S7 / S8 4.0 TFSI Single Turbo Kit – 1000+ PS Performance Single Turbo Kit für alle 4.0 TFSI Modelle Das LFX 4.0 TFSI Single Turbo Kit ermöglicht extreme Leistungssteigerungen von über 1000 PS und 1200 Nm für alle kompatiblen 4.0 TFSI Fahrzeuge. Statt der serienmäßigen Twinscroll-Abgasturbolader kommt ein einzelner, großer Garrett G42-1200 Abgasturbolader zum Einsatz – unterstützt durch speziell entwickelte CAD- und CFD-optimierte Edelstahlguss-Abgaskrümmer. Produktbeschreibung Die Abgaskrümmer weisen einen um 50 % größeren Querschnitt der Kanäle auf und sorgen für deutlich verbesserte Strömungseigenschaften. Die originale Ansaugung wird auf 1x 100 mm Querschnitt angepasst, was die Ansaugluft optimiert und die Performance maximiert. Dieses Kit ist ideal für Tuning-Enthusiasten, die extreme Leistungssteigerungen bei gleichzeitig zuverlässiger Fahrbarkeit suchen. Lieferumfang Garrett G42-1200 Abgasturbolader (1.01 A/R) 2x Turbosmart HyperGate 45 (externe Wastegates) 2x GenX Abgaskrümmer aus 1.4848 Edelstahl-Guss Downpipe 90 mm auf 2x 76 mm mit Anschlüssen und Verrohrung für externe Wastegates Silikonschlauch zum Luftfilterkasten Silikonschlauch zum Drosselklappenteil Ölvorlaufleitung zum Abgasturbolader Verschlussstopfen für den zweiten Abgasturbolader (Öl- und Wasserversorgung) Neue Halter für die Motorabdeckung Alle nötigen Teile thermo-integral isoliert Fahrzeugkompatibilität Audi RS6 C7 4.0 TFSI Audi RS7 C7 4.0 TFSI Audi S6 / S7 C7 4.0 TFSI Audi S8 4.0 TFSI Dieses Single Turbo Kit bietet die ideale Lösung für alle 4.0 TFSI Modelle, die über 1000 PS realisieren möchten, ohne auf Qualität, Materialstärke und präzise Fertigung zu verzichten. Alle Komponenten sind auf maximale Leistung und Langlebigkeit ausgelegt.

Product number: SW20779

Manufacturer: LFX-Tuning

€19,999.00*

LFX S4/RS4 B5 - Downpipes mit HJS ECE Katalysatoren (76mm, opt. V-Band System/Thermoisolierung)

LFX V1 Downpipes mit HJS ECE Katalysatoren für Audi S4 / RS4 B5 – 76 mm Optional mit V-Band System und Thermoisolierung Die LFX V1 Downpipes mit HJS ECE Katalysatoren wurden speziell für den Audi S4 B5 und Audi RS4 B5 entwickelt. Mit einem Rohrdurchmesser von 76 mm, hochwertigen HJS Katalysatoren und verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten bieten sie eine leistungsorientierte und zugleich zulassungsfähige Lösung für den 2.7T Motor. Produktbeschreibung Die Downpipes bestehen vollständig aus Edelstahl und sind für höchste thermische Belastungen ausgelegt. Je nach Konfiguration kann zwischen einer durchgehenden Rohrführung oder verschiedenen V-Band-Systemen gewählt werden. Optional ist eine Thermoisolierung erhältlich, um die Wärmeabstrahlung im Motorraum zu reduzieren. Durch den Einsatz von V-Band-Verbindungen – wahlweise nach dem Turbolader und/oder vor den Katalysatoren – lassen sich die Downpipes besonders servicefreundlich montieren und demontieren. Bei der Ausführung mit Doppel-V-Band-System ist ein Ausbau der Downpipes innerhalb kurzer Zeit möglich. Konfigurationsmöglichkeiten Durchgehende Rohrführung der Downpipes Downpipes mit V-Band System vor dem Katalysator Downpipes mit V-Band System nach dem Turbolader und vor dem Katalysator Optionen Optional mit Thermoisolierung Technische Daten Rohrdurchmesser: 76 mm HJS ECE Metallkatalysatoren (120 mm) Material: 100 % Edelstahl Turbolader-Flansch: K03 / K04 / K06 2 × Lambdasonden-Anschluss Servicefreundliche Demontage dank V-Band-System ECE Katalysatoren – Zulassungsinformation Die verbauten HJS Katalysatoren verfügen über eine ECE-Genehmigung. Der zulässige Verwendungsbereich pro Katalysator und Zylinderbank liegt bei bis zu 2500 ccm Hubraum, bis 350 PS und bis zur Abgasnorm Euro 4. Beim Audi S4 / RS4 B5 werden zwei Katalysatoren parallel eingesetzt, womit der Verwendungsbereich eingehalten wird. Durch die ECE-Genehmigung ist auch der Dauernachweis der Katalysatoren erbracht. Da die originalen Hosenrohre bei Audi entfallen sind, können diese Downpipes von geschulten Prüfern bzw. Sachverständigen per Einzelabnahme eingetragen werden. Fahrzeugkompatibilität Audi S4 B5 Audi RS4 B5 Audi A6 C5 / 4B* *Bei Audi A6 C5 / 4B ist mit Anpassungsarbeiten zu rechnen. Die LFX V1 Downpipes mit HJS ECE Katalysatoren stellen eine hochwertige, leistungsorientierte und technisch durchdachte Lösung für den Audi 2.7T dar und eignen sich ideal für anspruchsvolle Straßen- und Umbauprojekte.

Product number: SW20788

Manufacturer: LFX-Tuning

From €2,295.00*

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LFX Upgrade Krümmer 1.8T K04

LFX Upgrade Abgaskrümmer 1.8T K04 High-Flow Krümmer für quer verbaute 1.8T K04 Motoren Dieser Upgrade-Abgaskrümmer wurde speziell für leistungsstarke quer verbaute 1.8T Motoren mit K04-Turbolader entwickelt und ermöglicht einen deutlich verbesserten Abgasdurchsatz gegenüber dem Serienkrümmer. Produkteigenschaften ✔ Deutlich vergrößerter Rohrdurchmesser ✔ Erheblich erhöhtes mögliches Abgasvolumen ✔ Spürbarer Leistungs- und Drehmomentzuwachs ✔ High-Flow-Abgaskrümmer für optimierten Gasfluss ✔ Stabiles Edelstahl-Gussmaterial ✔ 4-in-1 Sammler-Konstruktion ✔ An der engsten Stelle bis zu 50% größer als der originale Krümmer ✔ Hochtemperaturfest – keine Hitzerisse ✔ Verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers ✔ Geschlitzte Ausführung – kein Verzug am Flansch ✔ Plug & Play Montage Hinweise Wie bei Abgaskrümmern dieser Bauart üblich, wird empfohlen, den Sammler zu bearbeiten, um das volle Leistungspotenzial auszuschöpfen. Diese Maßnahme ist herstellerübergreifend üblich. Für die Montage werden längere Schrauben benötigt. Passend für folgende Fahrzeuge (Beispiele) Audi S3 8L – 1.8T K04 (210 / 225 PS) Audi TT 8N – 1.8T K04 (210 / 225 PS) Seat Leon Cupra R – 1.8T K04 (210 / 225 PS) Der LFX Upgrade Krümmer eignet sich ideal für leistungsorientierte Umbauten und bietet eine langlebige, strömungsoptimierte Lösung für K04-Setups.

Product number: SW20755

Manufacturer: LFX-Tuning

€395.00*

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LFX Vorderes Kühlmittelrohr quer - S4/RS4 B5

LFX Vorderes Kühlmittelrohr quer für Audi S4 / RS4 B5 Kühlmittelrohr an der Ölwanne – inklusive Silikonschlauch Das LFX vordere Kühlmittelrohr in Querbauweise ist passend für den Audi S4 B5 und Audi RS4 B5. Das Rohr ist an der Ölwanne befestigt und stellt eine wichtige Komponente im Kühlmittelkreislauf des Motors dar. Produktbeschreibung Das originale Kühlmittelrohr ist häufig stark von Korrosion betroffen. Insbesondere bei einem Motorneuaufbau oder einer Instandsetzung empfiehlt sich der Austausch gegen dieses hochwertige Ersatzteil, um langfristige Zuverlässigkeit und Dichtigkeit des Kühlsystems sicherzustellen. Das Kühlmittelrohr wird in Verbindung mit einem passenden Silikonschlauch geliefert. Der Einsatz ist ausschließlich in Kombination mit dem Ölkühler / Wärmetauscher möglich. OEM-Referenzen Kühlmittelrohr: 078 121 081 J Kühlmittelschlauch: 078 121 096 K Lieferumfang 1 × vorderes Kühlmittelrohr (quer) 1 × Silikonschlauch 2 × Schlauchschellen Hinweise Das Kühlmittelrohr mit Silikonschlauch kann nur in Verbindung mit dem Ölkühler / Wärmetauscher verwendet werden. Das LFX vordere Kühlmittelrohr bietet eine zuverlässige und langlebige Alternative zum serienmäßigen Bauteil und eignet sich ideal für Wartung, Reparatur oder Motorneuaufbauten.

Product number: SW20787

Manufacturer: LFX-Tuning

€70.21*

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Upgrade Alu Wasserkühler für Audi S4/(RS4) B5 2.7 Biturbo + A4 B5 2.4/2.6/2.8 V6 + 2.5 TDI

Upgrade Alu Wasserkühler für Audi S4/RS4 B5, A4 B5 V6 & 2.5 TDI Hochleistungs-Wasserkühler aus Aluminium Dieser Aluminium-Wasserkühler bietet eine deutlich höhere Kühlleistung im Vergleich zum serienmäßigen Bauteil und ist speziell für leistungsstarke Audi B5 Modelle entwickelt. Produktvorteile ✔ Bis zu 30% mehr Kühlleistung als OEM-Wasserkühler ✔ Integrierter Getriebeölkühler mit serienmäßigen Anschlüssen (bei Fahrzeugen ohne originalen Getriebeölkühler bleiben die Anschlüsse ungenutzt) ✔ Polierter Voll-Aluminium-Kühler ✔ Vollständig WIG-geschweißt für maximale Haltbarkeit ✔ Deutlich niedrigere Motortemperaturen, ideal für Rennstrecke und leistungsgesteigerte Fahrzeuge ✔ Erhöhtes Wasservolumen für optimale Kühlleistung ✔ Plug & Play Ersatz, außer beim RS4 B5 – hier sind Anpassungsarbeiten erforderlich Kompatibilität Audi S4 B5 2.7 Biturbo Audi RS4 B5 2.7 Biturbo (Anpassungsarbeiten notwendig) Audi A4 B5 2.4 V6 / 2.6 V6 / 2.8 V6 Audi A4 B5 2.5 TDI Der Upgrade-Aluminium-Wasserkühler kombiniert verbesserte Kühlleistung, Langlebigkeit und hochwertige Verarbeitung und ist ideal für Fahrzeuge mit erhöhten Leistungsanforderungen.

Product number: SW20754

Manufacturer: LFX-Tuning

€329.00*

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