Die Link pipe set (SS) wurde zusammen mit der Slip-On Race Line (Titan) montiert werden.Die Rohre bestehen aus hochwertigem, leichtem Titan und sind mit in der hauseigenen Gießerei gegossenen Flanschen ausgestattet, die perfekt zum Abgassystem der Slip-On Race Line (Titanium) passen. Sie wurden entwickelt, um ein vollständiges Akrapovič System zu schaffen, das eine höhere Leistung und einen aufregenden Soundtrack bietet. Durch die Zusammenführung dieser beiden technisch hochmodernen Produkte verfügt der Sound über echten Renncharakter mit einem sportlichen und angenehmen Hochfrequenzton, der komplett der Leistung des Fahrzeugs entspricht.Zum Vergleich wurde die Kombination aus Slip-On Race Line (Titanium) und dem Link pipe set (Titanium) auf dem Akrapovič Prüfstand mit einem Porsche 718 Cayman GT4 mit serienmäßiger Abgasanlage getestet. Die Akrapovič Konfiguration liefert einen Leistungsgewinn von + 11,6 kW bei 2.600 U/min und einen Drehmomentanstieg von + 43,0 Nm bei 2.600 U/min. Die vollständige Anordnung der Abgas- und Verbindungsrohre ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen. Dieses System passt auch bei Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter (OPF).OPF: Bei der Installation des Link pipe set (Titanium) ist die ECU Neuprogrammierung erforderlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Ein beeindruckender Karbon-Diffusor ist als Option im Angebot, ganz nach Wunsch in einer glänzenden oder matten Ausführung. Gegenüber der Standardausführung des Autos verfügt er über ein komplett neues Design und verleiht dem Heck des M5 eine aggressivere und sportlichere Note, daer den Blick auf die kompletten Endrohre freigibt.

Sound, Design und Leistung haben sich zu dieser atemberaubenden Abgasanlage vereint. Die Sound-Ingenieure von Akrapovič haben dem System im oberen Drehzahlbereich einen satten, harmonischen Hochfrequenzton entlockt, der sich perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich vereint. Dadurch wird ein akustisches Erlebnis ohne Dröhnen und ein Klang geboten, der auch nach dem Loslassen des Gashebels langfristig anhält.Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und eine zentraler – sind aus leichtem, hochwertigem Titan gefertigt. Teile werden in der hauseigenen Gießerei hergestellt, um eine perfekte Passform auf engstem Raum zu gewährleisten. Es besteht die Möglichkeit, zwischen zwei verschiedenen Sätzen runder Titan-Endrohre zu wählen. Diese sind sandgestrahlt und beschichtet und in einem natürlichen Titan-Finish oder schwarz erhältlich. Die Innenseite der Endrohre verfügt über eine dynamische Reliefoberfläche für einen gehobenen ästhetischen Wert. Das gravierte Logo trägt zur visuellen Präsenz bei. Leistungsverstärkungen von + 4,8 kW bei 3.000 U/min und eine Drehmomentsteigerung von + 15,8 Nm bei 2.900 U/min wurden auf dem Akrapovič Prüfstand mit einem Porsche 718 Cayman GT4 mit serienmäßiger Abgasanlage zum Vergleich nachgewiesen. Dies verleiht dem System, das nur für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen ist, eine Leistung, die dessen Aussehen und innovativen Design entspricht. Optional sind folgende Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titanium) Upgrade ist ein Verbindungsrohr aus Titan erhältlich. Zudem kann ein Diffusor aus Kohlefaser in matt oder Hochglanz hinzugefügt werden, um das Design der Endrohre der Akrapovič Abgasanlage hervorzuheben. Für zusätzliche Kontrolle über den Sound der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich, mit dem die Auslassventile jederzeit gesteuert werden können und über das der Fahrer die bevorzugte Einstellung wählen kann.Dieses System passt auch bei Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter (OPF).Fitment notice: A modification of fitting brackets done by Porsche on 718 GT4/Spyder produced approximately after February 2020 was identified. Please turn to your Area sales manager for detailed explanation on differences in order to choose the appropriate exhaust for your car.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Klappensteuerung CB2 zur Steuerung der Abgasklappen über die originale Auspufftaste. Kompatible Modelle: 718 Cayman GTS 2.5 (982) 718 Cayman GTS 4.0 (982) 718 Cayman GT4 (982) 718 Cayman GT4 RS (982) 718 Boxster GTS 2.5 (982) 718 Boxster GTS 4.0 (982) 718 Spyder (982) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen über die Auspufftaste zu steuern. Funktionen im Überblick: Auspufftaste: Aktiv: Klappen dauerhaft geöffnetInaktiv: Offen ab 4000 rpm / 80% Gaspedal Serienmodus / Werkstattmodus: Über eine Tastenkombination lässt sich das Modul aktivieren und deaktivieren. Auspufftasten-Memory: Die Einstellung der Auspufftaste wird gespeichert und nach Fahrzeugstart wiederhergestellt. Diese Funktion ist nur beim Spyder, GT4 und GT4 RS verfügbar, da diese Modelle keine Fahrprofilauswahl besitzen. i Funktionsbeschreibung im Video:   Montage Die Montage erfolgt Plug and Play im Innenraum. Produktabbildung ähnlich, weicht vom originalen Artikel ab. Weitere Eigenschaften -Jederzeit rückrüstbar ohne jegliche Spuren-Keine Fehlermeldung Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise: Keine Zulassung in der StVONur für den Einsatz im RennsportBei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen seinEinbau auf eigene GefahrBei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Klappensteuerung RX1 für Porsche Fahrzeuge mit Unterdrucksystem (Typ U5) GT2 991.2 718 Spyder (982) 718 Boxter GTS 4.0 (982) 718 Cayman GTS 4.0 (982) 718 Cayman GT4 (982) Carrera S (991.1) Carrera GTS (991.1) Carrera S (991.2) Carrera (991.2) Carrera GTS (991.2) Turbo (991.2) Turbo S (991.2) Hinweis: Es muss eine Klappenanlage zur Verwendung verbaut sein. Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt. Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig von den Fahrmodi Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Folgende Modi bietet das Gerät: Sport Modus: Klappen werden dauerhaft geöffnet Serien Modus: Modul wird deaktiviert und die Steuerung der Klappen erfolgt wie Serie Bitte beachten Sie, dass sie mit diesem Modul die Klappen des Fahrzeuges nicht dauerhaft schließen können! Montage Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene Umschaltventil gesteckt werden. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus Handsender Hochwertig und edle Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen