Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 135x75mm, flachoval Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 135x75mm, flachoval für den BMW 318ci Typ E46 (Coupé) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318ci Typ E46 (Coupé) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 1 x Schelle(n) Hinweis: Es gibt verschiedene Rohrdurchmesser beim Anschluss Richtung Motor, bitte geben Sie bei Bestellung im Kommentarfeld den benötigten Durchmesser an: 50,5mm52,0mm

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x76mm, 20° schräg geschnitten Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x76mm, 20° schräg geschnitten für den BMW 318ci Typ E46 (Coupé) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318ci Typ E46 (Coupé) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 1 x Schelle(n) Hinweis: Es gibt verschiedene Rohrdurchmesser beim Anschluss Richtung Motor, bitte geben Sie bei Bestellung im Kommentarfeld den benötigten Durchmesser an: 50,5mm52mm

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x76mm, DTM-Style Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x76mm, DTM-Style für den BMW 318ci Typ E46 (Coupé) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318ci Typ E46 (Coupé) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 1 x Schelle(n)

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x89x77mm, oval Der Bastuck Sportauspuff für BMW 318ci Typ E46 (Coupé) 2x89x77mm, oval für den BMW 318ci Typ E46 (Coupé) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW 318ci Typ E46 (Coupé) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 1 x Sportauspuff 1 x Adapter 1 x Schelle(n) Hinweis: Es gibt verschiedene Rohrdurchmesser beim Anschluss Richtung Motor, bitte geben Sie bei Bestellung im Kommentarfeld den benötigten Durchmesser an: 50,5mm52,0mm

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen BMW 3-series E46 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge Stecker A (8-fach Molex) Stecker B (10-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. BMW 316 E46Baujahre: 2001-2004Motor: 1.8 114PSMotorkennbuchstabe: N42B18 N46B18BMW 318 E46Baujahre: 2001-2004Motor: 2.0 141PSMotorkennbuchstabe: N42B20 N46B20Hinweis!Die Schnellkupplungen der Originalschläuche müssen wiederverwendet werden. Die ursprüngliche Schlauchschelle kann einfach mit einer Bügelsäge durchtrennt werden. Schnellkupplungen werden mithilfe einer gewöhnlichen Schlauchschelle an den Silikonschlauch montiert. Wir empfehlen Ihnen, unser Kit mit Schlauchschellen zu kaufen, das das enthält, was Sie benötigen.

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt (Klemmschellen). Ausnahme! BMW 316i/Ci und 318i/Ci: Für die Montage muss der Eisenmann Endschalldämpfer mittels einer Adapterhülse mit dem Anschlussrohr verschweisst werden.Endschalldämpfer mit EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.Marke:BMWModell:316Ci - 77 kW [M43B16 (164E3)], 316Ci - 77 kW [M43B19 (194E1)], 316i - 77 kW [M43B16 (164E3)], 316i - 77 kW [M43B19 (194E1)], 318Ci - 87 kW [M43B19 (194E1)], 318i - 87 kW [M43B19 (194E1)], 320Ci - 110 kW [M52B20 (206S4)], 320i - 110 kW [M52B20 (206S4)], 323Ci - 125 kW [M52B25 (256S4)], 323i - 125 kW [M52B25 (256S4)], 328Ci - 142 kW [M52B28 (286S2)], 328i - 142 kW [M52B28 (286S2)]Baureihe:E46Serie:3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringProdukt:Endschalldämpfer

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage unter Verwendung einer Adapterhülse mit dem Anschlussrohr verschweisst. Die Verwendung von Klemmschellen ist nicht möglich!Endschalldämpfer mit EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.Marke:BMWSerie:3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringModell:316Ci - 85 kW [N40B16A], 316Ci - 85 kW [N45B16A], 316i - 77 kW [M43B19 (194E1)], 316i - 85 kW [N40B16A], 316i - 85 kW [N42B18A], 318Ci - 105 kW [N42B20A], 318Ci - 110 kW [N46B20A], 318i - 105 kW [N42B20A]Baureihe:E46, E46 LCIProdukt:Endschalldämpfer

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage unter Verwendung einer Adapterhülse mit dem Anschlussrohr verschweisst. Die Verwendung von Klemmschellen ist nicht möglich!Endschalldämpfer mit EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.Marke:BMWSerie:3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringModell:316Ci - 85 kW [N40B16A], 316Ci - 85 kW [N45B16A], 316i - 77 kW [M43B19 (194E1)], 316i - 85 kW [N40B16A], 316i - 85 kW [N42B18A], 318Ci - 105 kW [N42B20A], 318Ci - 110 kW [N46B20A], 318i - 105 kW [N42B20A]Baureihe:E46, E46 LCIProdukt:Endschalldämpfer

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage unter Verwendung einer Adapterhülse mit dem Anschlussrohr verschweisst. Die Verwendung von Klemmschellen ist nicht möglich!Version RACE ohne Betriebserlaubnis! Im Bereich der StVZO nicht zugelassen. ACHTUNG! Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz kann bei Zuwiderhandlung erlöschen! *For Racing / Export only*Marke:BMWSerie:3er Coupe, 3er Limousine, 3er TouringModell:316Ci - 85 kW [N40B16A], 316Ci - 85 kW [N45B16A], 316i - 77 kW [M43B19 (194E1)], 316i - 85 kW [N40B16A], 316i - 85 kW [N42B18A], 318Ci - 105 kW [N42B20A], 318Ci - 110 kW [N46B20A], 318i - 105 kW [N42B20A]Baureihe:E46, E46 LCIProdukt:Endschalldämpfer

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Gr.A Anlage BMW E46" Bj. 98-2005 Limousine, Coupe und Touring316i 77/85kW / 318i 85/87/100/105/110kWauch für M-Paket lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Gr.A Anlage BMW E46" Bj. 98-2005 Limousine, Coupe und Touring316i 77/85kW / 318i 85/87/100/105/110kWauch für M-Paket lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Sportendschalldämpfer BMW E46" Bj. 98-2005 Limousine, Coupe und Touring316i 77/85kW / 318i 85/87/100/105/110kWauch für M-Paket lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "Sportendschalldämpfer BMW E46" Bj. 98-2005 Limousine, Coupe und Touring316i 77/85kW / 318i 85/87/100/105/110kWauch für M-Paket lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Halten Sie Ihren BMW E46 cool mit dem Mishimoto Performance Fan Shroud Kit! Diese einzigartige Ummantelung des elektrischen Lüfters eliminiert vollständig den serienmäßigen, störanfälligen mechanischen Lüfter und übertrifft den serienmäßigen elektrischen Lüfter bei Modellen mit Schaltgetriebe! Dieses Kit wird direkt an Ihrem serienmäßigen oder Mishimoto E46 Performance-Aluminiumkühler sowohl manuell als auch automatisch angeschraubt und funktioniert perfekt mit dem serienmäßigen oder Mishimoto-Kühlmittelausgleichsbehälter. Dieses Lüfterhauben-Kit enthält einen 16-Zoll-High-Flow-Elektrolüfter, der einen Luftstrom von über 1850 cfm erzeugt. Optional kann dieses Kit ein Mishimoto Adjustable Fan Controller Kit enthalten, das dem Benutzer die vollständige Kontrolle über die Kühlmitteltemperaturen bietet. Dank eines schlanken Profil hat diese Lüfterabdeckung eine maximale Tiefe von nur 3 Zoll, was deutlich mehr Platz im Motorraum spart, und verfügt außerdem über ein Finish in Stealth Black, das einen subtilen Akzent für Ihren Motorraum setzt. Dieses Kit enthält alle Hardware für die Installation und die lebenslange Mishimoto-Garantie. Direkt passend für 1999-2006 BMW E46 Non-M Gesamtgröße: 29,7 "x 14,2" x 3,0 "Bis zu 22 ° F (12,2 ° C) Reduzierung in Auslasstemperaturen im LeerlaufOptionale Lüftersteuerung bietet vollständige Kontrolle der Kühlmitteltemperaturen im LeerlaufLebenslange Mishimoto-Garantie

Produktinformationen "Novus Sportauspuff für BMW E46 2x76mm RL-Design" Novus Sportendschalldämpfer - Gruppe N - High Quality ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):BMW E46 (346L/C)Limousine/Coupe/Cabrio/Touring 316i / 318i / 318ci 02/1998-02/2005320i / 323i / 323ci / 328i / 328ci02/1998-09/2000einflutige Variantenicht bei Cabrio passend!Details zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlicher, sonorer Sound - alle NOVUS Endschalldämpfer werden aus aluminisierten Stahl gefertigt- zusätzliche Schutzlackierung- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

Novus Vor- bzw. Mittelschalldämpfer Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):BMW E46Limousine/Coupe/Touring316i/316ci 77Kw318i/318ci 87Kw-nicht bei Cabrio Modellen passend!Details zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound- ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm DTM mit EG-Genehmigung e1-0311374 passend für: BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E464+6-Zylinder Benzinmotoren Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0311374 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ 46, 3er Serie Coupe, Typ E46, 3er Serie Cabriolet, Typ E46, 3er Serie Touring, Typ E46 Baujahr: 1998 - 2007, 4-Zyl. Modelle 1998 -2001, 6-Zyl. Modelle Hinweise: mit 1-Eingangsrohr Material: Stahl Motor: 316i+Ci+318i+Ci+320i+Ci+323i+Ci+328i+Ci Leistung in KW: 77+85+87+105+110+142 Ausführung: hochgezogen + rund + scharf Endrohr: 2x76mm DTM

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm rund/gebördelt mit EG-Genehmigung e1-0311374 passend für: BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E464+6-Zylinder Benzinmotoren Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0311374 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ 46, 3er Serie Coupe, Typ E46, 3er Serie Cabriolet, Typ E46, 3er Serie Touring, Typ E46 Baujahr: 1998 - 2007, 4-Zyl. Modelle 1998 -2001, 6-Zyl. Modelle Hinweise: mit 1-Eingangsrohr Material: Stahl Motor: 316i+Ci+318i+Ci+320i+Ci+323i+Ci+328i+Ci Leistung in KW: 77+85+87+105+110+142 Ausführung: rund + eingerollt Endrohr: 2x76mm

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm rund + scharf mit EG-Genehmigung e1-0311374 passend für: BMW 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring, Typ E464+6-Zylinder Benzinmotoren Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0311374 Hersteller: passend für BMW Modell: 3er Limousine, 3er Coupe, 3er Cabriolet, 3er Touring Typ: 3er Serie Limousine, Typ 46, 3er Serie Coupe, Typ E46, 3er Serie Cabriolet, Typ E46, 3er Serie Touring, Typ E46 Baujahr: 1998 - 2007, 4-Zyl. Modelle 1998 -2001, 6-Zyl. Modelle Hinweise: mit 1-Eingangsrohr Material: Stahl Motor: 316i+Ci+318i+Ci+320i+Ci+323i+Ci+328i+Ci Leistung in KW: 77+85+87+105+110+142 Ausführung: rund + scharf Endrohr: 2x76mm

Wasserkühler FMIC.Pro BMW E46 Z4 mit 38mm Ein- und Ausgangsflansch für Silikonschläuche, welche die originalen Schnellverschlüsse ersetzen. Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet. Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro-Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport Netzmaß: Breite: 580mm Höhe: 448mm Dicke: 40mm