Mit der Akrapovič Evolution Line Anlage zünden Sie in Sachen Auspufftuning die nächste Stufe. Die Schalldämpfer und Link-Pipes dieser Anlage bestehen aus hochwertigem Titan. So wird das Gesamtgewicht deutlich reduziert. Diese Anlage steigert die Leistung, verringert den Abgasgegendruck, verbessert die Gasannahme und erhöht das Drehmoment. Sie hat vier Ventile: Das erste Ventilpaar arbeitet im Vier-Zylinder-Modus, das zweite Paar wird ganz nach den Bedürfnissen des Fahrers aktiviert. Die Akrapovič Ingenieure haben ein elektronisches Zusatzgerät für die fünf Standard-Fahrmodi – Weather, Eco, Tour, Sport und Track – entwickelt. Somit ist die Anlage optimal auf den Fahrmodus-Regler des Autos abgestimmt und der Fahrer hat noch mehr Möglichkeiten, den fantastischen Sound des Autos rundum zu genießen. Die Evolution Line Anlage – versehen mit einer neu entwickelten X-Pipe – sorgt für eine im Vergleich zur Slip-On Anlage noch deutlichere Performancesteigerung und verleiht dem beeindruckenden Motor einen atemberaubenden und puren Racing-Sound. Mit verbesserter Sound-Charakteristik in der V8-Konfiguration, ohne Dröhnen – einfach der pure Genuss. Vier, vom Durchmesser her größere, Karbon-Endrohre mit Titaneinsätzen runden das Erscheinungsbild der Evolution Line perfekt ab und machen sie unverkennbar zu etwas ganz Besonderem.Wird die Akrapovič Evolution Line Anlage anstelle der GM NPP Abgasanlage eingebaut, wird die Ventileinstellung des NPP-Systems beibehalten.Falls die Corvette C7 nicht mit einem GM Performance-Auspuff (NPP Auspuff) ausgestattet ist, ist der Einbau des Control Kits (P-HF886) und des Valve Actuator Kits (P-HF868) notwendig. Bei Corvette C7 Fahrzeugen mit Performance-Auspuff (NPP Auspuff) ist weder das Control Kit (P-HF886) noch das Valve Actuator Kit (P-HF868) erforderlich.Bitte wählen Sie die passende Variante im Menü aus!DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

The Akrapovič Evolution Line system takes exhaust tuning to the next level. Featuring mufflers and link-pipes made from high-grade titanium to dramatically reduce the overall weight, the system provides more power, lowers back pressure, enhances throttle response, and increases torque. The Slip-On Line system has two valves. The system maintaines the valve regulation of the NPP (Performance exhaust) system. This produces an even greater range of options for the driver to fully experience the amazing sound of the car. The Evolution Line system, with a new X-pipe, provides even greater performance compared to the Slip-On Line system, and provides a pure race-note soundtrack for this stunning engine, with the enhanced sound characteristics of the V8 configuration and without any drone—just pure enjoyment. Four large-diameter carbon fibre tailpipes with titanium inners complete the appearance of the Evolution Line perfectly, making it stand out as something special.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.

The Akrapovič Slip-On Line system is the first step in exhaust tuning. Crafted from high-grade titanium, which considerably reduces the weight in comparison to the stock system, it has been perfectly designed to fit directly onto the existing link pipes. The system increases power, provides better throttle response, and improves torque, and also conjures up an amazing sound from the naturally-aspirated V8 engine. The Slip-On Line system has two valves. The system maintaines the valve regulation of the NPP (Performance exhaust) system and is developed to be compatible with the car’s drive mode selector, and Akrapovič engineers have developed an electronic device to drive the exhaust valves for each mode—Weather, Eco, Tour, Sport, and Track—giving the driver an even greater opportunity to enjoy the sound of the Akrapovič Slip-On Line across the whole spectrum of the car’s performance. It’s topped off by four large-diameter carbon fibre tailpipes with titanium inners, to make the Slip-On clearly recognizable as an exhaust that means business.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.

Klappensteuerung RX1 für Fahrzeuge mit zwei elektrischen Abgasklappen Corvette C7 Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders. Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Folgende Modi bietet das Gerät: Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind entsprechend lang ausgelegt. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Handsender Hochwertig und edele Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Endschalldämpfer für original Nachkatrohre, CES-3, mit Endrohren aus eloxiertem Aluminium (erhältlich in den Farben Schwarz, Rot, Silber*) mit Carbon Aussenrohr. Mit ECE Genehmigung für Schaltwagen

Endschalldämpfer für original Nachkatrohre, mit Edelstahlendrohren mit Adaptern, CES-3. Mit ECE Genehmigung für Schaltwagen

Endschalldämpfer mit Nachkatersatz, Carbon Endrohren und EVCU-1

Endschalldämpfer mit Nachkatersatzrohren, Edelstahl Endrohren und EVCU-1 Klappensteuerung

Nachkatersatzrohre für CAPRISTO Endschalldämpfer

Loud but Legal GRAIL Klappenabgasanlagen mit ECE-Typgenehmigung sind eintragungsfrei an Deinem EU-Fahrzeug zu fahren. Sie sind aus hochwertigem L304er Edelstahl per Hand in Deutschland gefertigt und erzeugt einen unverwechselbaren Klang, der dir bereits beim ersten Motorstart eine Gänsehaut bereiten wird. Sofern du ein Import Fahrzeug mit einer Betriebserlaubnis fährst, informiere dich bitte vor dem Kauf, ob du eine Eintragung der Abgasanlage in deine Fahrzeugpapiere benötigst. Loud – maximale Lautstärke Du fährst deine GRAIL loud but legal. Mit der intelligenten Steuerung holst Du das legale Maximum aus deinem Motorsound. Die Verwendung von hocheffektiven Schalldämpfern ermöglicht die maximale Lautstärke und wunderbaren Motorklang außerhalb der Prüfbereiche, denn nur im diesen sind die Klappen deiner GRAIL geschlossen und nur geschlossen ist der Endschalldämpfer ein Teil des Abgasflusses. So erreichen wir puren Motorklang und maximale Lautstärke. Deine GRAIL kann auch leise. Mit einer GRAIL bekommst du zwei Fahrzeuge in einem. Wir verwenden eigens entwickelte Schalldämpfer, welche für dein Fahrzeug im GRAIL Soundlabor entwickelt und angepasst werden. Die Kombination mit massiven Klappen ist nicht nur auf maximale Soundausbeute bei geöffneten Klappen, sondern auch auf maximale Dämpfung bei geschlossenen Klappen ausgelegt. Fährst Du Dein Fahrzeug innerhalb der jeweiligen Prüfbereiche, ist deine GRAIL nicht lauter als die Serienanlage. Höchste Qualität und Materialien, so erreichen wir das unverwechselbare Delta zwischen laut und leise, welches seit Jahren seinesgleichen sucht. Flow Deine GRAIL wurde so entwickelt, dass es der Abgasfluss minimal beeinträchtigt wird. Eine starke Verbesserung zur Serienanlage ist durch einen größeren Rohrdurchmesser und Reduzierung von Verjüngungen selbstverständlich. Deine GRAIL stellt sich dem Abgas nicht in den Weg. Massiv Unsere Edelstahlklappen aus CNC-gefrästem Vollmaterial schalten je nach Modell in den vorgeschriebenen Messbereichen und erlauben so die perfekte Kombination aus Gegendruckreduktion und extremer Lautstärke aus purem Motorsound. Quality Made in Germany Mit einer GRAIL bekommst Du, was Du immer gesucht hast. Höchste Verarbeitungsqualität der besten Materialien in Kombination mit dem maximal möglichen Sound für Dein Fahrzeug.