Dieser hochwertige, gewebeverstärkte Silikonschlauch von Silicone Factory Hoses stellt eine erstklassige Alternative zum Austausch des originalen Druckschlauches bei Ihrem Mini dar. Unser SF-Hoses Silikondruckschlauch geht auf die Ansaugbrücke und ersetzt somit das originale Teil.  Dieser Silikonschlauch passt bei allen Mini N14 und N18 Motoren, mit und ohne Soundgenerator. Ein Vorteil gegenüber dem Originalteil ohne Soundgenerator ist der strömungstechnisch optimierte Verlauf, sowie die mehrlagige, gewebeverstärkte Silikonstruktur. Dadurch ist eine lange Lebensdauer garantiert. Aufgrund ihres vierlagigen Baumwoll-, Silikongemisches sind diese Artikel viel druckfester als originale Schläuche. Dadurch verformen sie sich bei Belastung entsprechend weniger stark und das Ansprechverhalten verbessert sich spürbar.  Ihr Motor wird es Ihnen danken, denn auch auf Langzeit gesehen ist die Haltbarkeit der Schläuche kaum zu schlagen...  Die Vorteile im Überblick * längere Lebensdauer als die serienmäßigen Schläuche * einfacher Austausch gegen die originalen Schläuche * hitzeresistenter als Serienschläuche * bessere Optik in Ihrem MotorraumPassend für alle Mini R-Modelle mit N14 und N18 Motoren:Mini    R55, R56, R57, R58, R59    Cooper S 1.6 Turbo 120 kW (163PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    Cooper S 1.6 Turbo 128 kW (174PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    Cooper S 1.6 Turbo 135 kW (184PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    Cooper S 1.6 Turbo 141 kW (192PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    Cooper S JCW 1.6 Turbo 147 kW (200PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    JCW 1.6 Turbo 155 kW (211PS)Mini    R55, R56, R57, R58, R59    JCW GP 1.6 Turbo 160 kW (218PS)Mini    R60                                     Cooper 1.6 Turbo 90 kW (122PS)Mini    R60                                     Cooper S 1.6 Turbo 120 kW (163PS)Mini    R60                                     Cooper S 1.6 Turbo 135 kW (184PS)Mini    R60                                     Cooper S 1.6 Turbo 140 kW (190PS)Mini    R60                                     Cooper S 1.6 Turbo 147 kW (200PS)Mini    R60                                     JCW 1.6 Turbo 160 kW (218PS)Mini    R61 Paceman                      Cooper 1.6 Turbo 90 kW (122PS)Mini    R61 Paceman                      Cooper S 1.6 Turbo 135 kW (184PS)Mini    R61 Paceman                      Cooper S 1.6 Turbo 140 kW (190PS)Mini    R61 Paceman                      Cooper S 1.6 Turbo 120 kW (163PS)Mini    R61 Paceman                      JCW 1.6 Turbo 160 kW (218PS)

TA Technix Edelstahl-Downpipe mit Katalysatoer2,5"/ 63,5mm mit 2 Anschlüßen für Lambdasonde passend fürMini / Citroën / Peugeot passend für:Citroën C4 II, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso,  C5 III, DS3, DS3 Racing, DS4, DS5 Peugeot 207, 208,308, 508, 3008, 5008, RCZ BMW-Mini, Mini Cooper, Mini Cabriolet, Mini Roadster,Mini Countryman, Mini Clubman, Mini Coupe, Mini Paceman Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW-Mini / Citroën / Peugeot Modell: 56, R57, R58, R59, R60, R61, DS3, C4, C5, DS4, DS5, 207, 208, 308, 3008, 508, 5008, RCZ Typ: Mini Coupe R56, Mini Cabrio R57, Mini Coupe R58, Mini Roasdster R59, Mini Countryman R60, Mini Paceman R61, DS3, Typ S, DS4, Typ S, DS5, Typ K, C4 II, Typ S, C4 Picasso I, Grand Picasso I ,Typ U, C5 III, Typ R, 207, Typ W, 207 CC, Typ W, 208, Typ C, 308/3008, Typ 4, 508/5008, Typ 8, Peugeot RCZ, Typ 4J Baujahr: 2007 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Motor: 1.6l Turbo Motorkennbuchstabe: N14B16A / N14B16C / N18B16A / N18B16C / 5FN/5F02 / 5FX/F04 / 5FR/5F04 /5FV/5F02 Leistung in KW: 110 - 160 Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüße - Anschlußmaß motorseitig Dreiecks-Flansch: 65mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 75mm, Rohrdurchmesser: 2,5"

TA Technix Edelstahl-Downpipe 2,5"/ 63,5mm mit 2 Anschlüßen für Lambdasonde passend fürMini / Citroën / Peugeot passend für:Citroën C4 II, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso,  C5 III, DS3, DS3 Racing, DS4, DS5 Peugeot 207, 208,308, 508, 3008, 5008, RCZ BMW-Mini, Mini Cooper, Mini Cabriolet, Mini Roadster,Mini Countryman, Mini Clubman, Mini Coupe, Mini Paceman Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW-Mini / Citroën / Peugeot Modell: R56, R57, R58, R59, R60, R61, DS3, C4, C5, DS4, DS5, 207, 208, 308, 3008, 508, 5008, RCZ Typ: Mini Coupe R56, Mini Cabrio R57, Mini Coupe R58, Mini Roasdster R59, Mini Countryman R60, Mini Paceman R61, DS3, Typ S, DS4, Typ S, DS5, Typ K, C4 II, Typ S, C4 Picasso I, Grand Picasso I ,Typ U, C5 III, Typ R, 207, Typ W, 207 CC, Typ W, 208, Typ C, 308/3008, Typ 4, 508/5008, Typ 8, Peugeot RCZ, Typ 4J Baujahr: 2007 - Motor: 1.6l Turbo Motorkennbuchstabe: N14B16A / N14B16C / N18B16A / N18B16C / 5FN/5F02 / 5FX/F04 / 5FR/5F04 /5FV/5F02 Leistung in KW: 110 - 160 Ausführung: Maß am Flanschanschluß 78mm