BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen auf höchster Ebene. Wie die 3" Streetline Abgasanlage ab KAT für Opel Corsa D OPC NRE und Corsa E OPC Modelle. Die Abgasanlage wird komplett ohne Kammern im Absorptionsprinzip gefertigt.Somit ist ein "dumpfer, kerniger und fauchender" Sound garantiert. Die Anlage ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Details:- Rohrdurchmesser: 76mm- Material: Edelstahl- mit ECE Betriebserlaubnis und Adapter auf Serienkatalysator- verschiedene Endrohrvarianten sind optional auswählbar BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen auf höchster Ebene.Bull-X ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH und befasst sich mit der Entwicklung, Konstruktion und dem Bau von hochwertigen Sportabgasanlagen. Jedes Produkt ist zu 100% Made in Germany. Echte Handarbeit aus unserem Hause. Hinweis für Kunden aus der Schweiz:Die Abgasanlagen werden immer mit einer Konformitätsbestätigung geliefert. Die komplette EG-Hauptgenehmigung wird nicht ausgehändigt.

Das Intake Kit ersetzt die komplette Ansaugung inkl. des serienmäßigen Luftfilters und des Ansaugrohrs aus Plastik. Das hier angebotene HFI-Intake System wird aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über einen speziellen, extra für das System entwickelten Sportluftfilter. Alternativ haben Sie die Option, anstelle des Standardfilters einen Pipercross Upgradefilter zu erwerben.Als Verbindung zum Motor dient das Aluminiumrohr, welches zusätzlich den Ansaug-Klang des Motors verstärkt. Der im Lieferumfang enthaltene Kaltluftschlauch garantiert die maximale Frischluftzufuhr in die Carbonbox. Lieferumfang:- Echt-Carbon Airbox- Kaltluftschlauch- 70mm Aluminium Ansaugrohr- SF-Hoses Silikonschlauch für die Verbindung- Montagematerial (Schellen, Adapter,...)- Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3 HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Bull-X produziert Abgasanlagen auf höchster Ebene. Wie die Mittelschalldämpfer Attrappe für Opel Corsa D GSI, OPC und NRE Modelle.Verbinden auch Sie die klanglichen Vorteile eines MSD-Ersatzrohres mit der Optik eines regulären Mittelschalldämpfers. Details:- Material: Edelstahl- ersetzt den Vorschalldämpfer- ohne Zulassung Hinweis: Achtung: Nur passend für Bull-X Abgasanlagen, die ab Dezember 2021 gekauft wurden! Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Die angebotene MSD Attrappe ist nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrszulassungsordnung! Nur mit einer ECE Abgasanlage und dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.

Mit diesem fahrzeugspezifischen CANchecked MFD15 Gen2 Datendisplay für deinen Opel Corsa/ Adam E hast du alle relevanten Werte immer im Blick Das MFD15 Gen2 ist mit einem OLED Bildschirm ausgestattet, welcher auch bei direktem Sonnenlicht beste Ablesbarkeit bietet. Dieses Kit wird mit einem fahrzeugspezifischem Halter und Anschlusskit geliefert. Die Bedienung erfolgt mit den beiden auf der Frontscheibe angebrachten Druckknöpfen. Zusätzlich kannst du unseren optionalen Drehknopf anschließen. Key Features Kompakte Bauform: 52 mm im Durchmesser und nur 12,5 mm tief Schaltblitz: Die LED auf der Vorderseite des Display kann als Schaltblitz und/oder als Warn-LED genutzt und frei konfiguriert werden Can Bus: Unterstützung von eigenen Can Streams und Can Bus Steuergeräten; etwa ab Baujahr 2008 ist eine OBD2 Datenabfrage und tiefgreifende Werte für VAG-Fahrzeuge möglich WLAN: Verbinde dich mit deinem Smartphone oder PC und führe die Konfiguration über unser Web App aus Zusätzliche Eingänge: verbinde bis zu 6 analoge Sensoren mit den Eingängen oder schließe einen Ethanolsensor* direkt an das Display an Preset Alarms: Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. Customization: Nutze dein eigenes Startlogo und Farbschema um es zu deinem MFD15 Gen2 zu machen Online Logging*: Logge deine Daten mit dem Smartphone oder PC und speichere den Log für spätere Auswertung auf deinem Gerät ab Flex Fuel*: Lasse dir Ethanolgehalt und Temperatur auf deinem Display anzeigen Can Switching*: Schalte Can Switches über die Tasten an deinem Display und leite die Messwerte deiner analogen Inputs auf den Can Bus weiter Verschiedene Ansichten Wähle bis zu acht Seiten aus verschiedenen vorkonfigurierten Ansichten und gestalte dein Display so, wie es am besten zu dir und deinem Fahrzeug passt: Analoger Zeiger Doppelwert Ganganzeige 4-fach Werte 6-fach Werte Balken + Doppelanzeige Rundanzeige Balkendiagramm (doppelt quer) Performance Meter Balkendiagramm (1-6-fach hochkant) Einzelwert Konfiguration per Online Display Setup Software oDSS Ganz neu bei unserem MFD15 Gen2 ist der Zugriff auf das Gerät mittels WLAN. Somit kannst du das MFD15 Gen2 per Smartphone oder PC einrichten. Mit der oDSS stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen (Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display aktualisieren. Unterstützte Werte Eine beliebte Kundenfrage lautet: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE - dein neues MFD15 Gen2 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284. Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unsere DSS importieren lässt. Selbstverständlich kannst du als Kunde auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Insgesamt lassen sich, je nach Hersteller, bis zu 64 Sensoren abfragen. Selbstverständlich sind auch OBD2-Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) implementiert. Fahrzeugspezifische Protokolle wie UDS oder TP2 sind ebenfalls verfügbar. Standardmäßig sind enthalten: OBD2 11 und 29bit Ecumaster - Classic und Black VAG PQ34 Haltech v2 LinkECU MaxxECU Motec M1 Emtron Megasquirt 2 and 3 Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, kannst du die passende TRI/TRX in unserer Datenbank herunterladen oder anfragen. Für alle VAG-Fahrzeuge ab Baujahr 2008 (im Einzelfall auch älter) bieten wir tiefgreifende Datenabfragen per Protokoll an. Es können Werte wie Öltemperatur, Ladedruck, Getriebetemperatur, zylinderselektive Zündwinkelrücknahme, Kraftstoff Hoch- und Niederdruck, Wastegate Antaktung und vieles mehr abgefragt und angezeigt werden. Integrierte LED Die interne LED kann sowohl als Schaltblitz als auch als Warn-LED genutzt werden. Als Schaltblitz vergibt man bis zu 8 verschiedene Farben und Drehzahlgrenzen sowie eine Drehzahl, bei welcher der Schaltblitz zu blinken beginnt. Bei der Konfiguration als Warn-LED kannst du je Sensor einen Min- und Max-Wert vergeben. Sollte der Sensor über dem Maximalwert oder unter dem Minimalwert liegen, so blinkt die LED in der zuvor konfigurierten Farbe. Der Schaltblitz wird während der Zeit der Warnung deaktiviert. Lieferumfang und Erweiterungen Der Lieferumfang dieses fahrzeugspezifischen Kits umfasst: MFD15 Gen2 Datendisplay Fahrzeugspezifische Einbaublende für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide Stecker B (6-fach Molex) Stecker C (12-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Über die sechs analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren. Die Kennlinien unserer hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig im Display hinterlegt und funktionieren Plug and Play: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar (BST01) AIN5: nicht vorkonfiguriert AIN6: nicht vorkonfiguriert Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten 4-fach AIN-Kabelbaum nutzen. Hast du die entsprechende Lizenz* kannst du zusätzlich einen Ethanolsensor über einen separaten Pin direkt an das Display anschließen. Optionales Zubehör CC22501 ETK01 - externer Drehknopf mit PnP 50 cm Anschlusskabel CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *Zusatzlizenzen Live Logging des MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz Live Logging kann dein Display die Daten der Sensoren in der oDSS mitloggen. Anschließend kannst du den Log als Datei auf dein Smartphone oder PC herunterladen. Es werden alle Sensoren im Log mitgeloggt (ACHTUNG: bei OBD und UDS nur die aktuell dargestellten!). Wähle die Sensoren aus, die du grafisch darstellen möchtest. Flex Fuel Ethanol Sensor direkt am MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz für den Ethanolsensor, schließt du einen Sensor direkt am Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal.Nun siehst du sowohl Ethanolgehalt als auch die Temperatur und kannst diese Sensoren zusätzlich mitloggen. Can Switching und AIN forwarding Mit der Zusatzlizenz für Can Switching und AIN forwarding kannst du über die Tasten deines Displays oder des Drehknopfes Can Switches schalten und die Eingangsspannungen deiner analogen Eingänge auf den Can Bus legen, um diese auch in deiner ECU zu sehen.

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "70mm Duplexanlage Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "70mm Vorschalldämpferersatzrohr Edelstahl" Opel Corsa D GSI ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 110kWOpel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 20151.6l Turbo 152kWersetzt den Vorschalldämpfer aus unserer 70mm Anlageohne Zulassung! -nicht passend für Fahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

Produktinformationen "76mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl" Opel Corsa D GSI ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 110kW (nur für Motor A16LEL)Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kW (nur für Motor A16LER und B16LER)Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / ersetzt den Original-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "76mm Vorderrohr mit Flexrohr Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 20071.6l Turbo 141kW (nur für Motor A16LER/B16LER)Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 20111.6l Turbo 155kW (nur für Motor A16LES/B16LES)Opel Corsa E OPC ab Bj. 2015 1.6l Turbo 152kW / zur Montage zwischen Kat. und Vorschalldämpfer / nur passend für unsere 76mm Anlagemit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht- EU-Ländern-

Produktinformationen "90mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWnur für Motor B16LER ab Bj. 11/2013 Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWnur für Motor B16LES ab Bj. 11/2013Opel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kWmit 200 Zellen Sport-Kat. nach unten versetzt (Lambdasonde 2 muss verlängert werden) / Euro 6 tauglich / nur passend für unsere 90mm Anlagemit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "70mm Duplex-Sportendschalldämpfer Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition - ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "76mm Downpipe Edelstahl" Opel Corsa D GSI ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 110kW (nur für Motor A16LEL)Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kW (nur für Motor A16LER und B16LER)Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / ersetzt den Original-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "76mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWnur für Motor B16LER ab Bj. 11/2013 Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWnur für Motor B16LES ab Bj. 11/2013Opel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kWmit 200 Zellen Sport-Kat. nach unten versetzt (Lambdasonde 2 muss verlängert werden) / Euro 6 tauglich / ersetzt den Original-Kat.mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "76mm Duplex-Anlage Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW mit Luftleitblech / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "76mm Duplex-Sportendschalldämpfer Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW mit Luftleitblech / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "76mm Vorderrohr mit Flexrohr mit 200 Zellen Sport-Kat." Opel Corsa D OPC ab Bj. 20071.6l Turbo 141kW (nur für Motor B16LER)Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 20111.6l Turbo 155kW (nur für Motor B16LES)Opel Corsa E OPC ab Bj. 2015 1.6l Turbo 152kW / zur Montage zwischen Kat. und Vorschalldämpfer / nur passend für unsere 76mm Anlage / mit 200 Zellen Sport-Kat. nach unten versetzt (Lambdasonde 2 muss verlängert werden) / Euro 6 tauglichEdelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "76mm Vorschalldämpferersatzrohr Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW ersetzt den Vorschalldämpfer aus unserer 76mm Anlageohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "90mm Downpipe Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWnur für Motor A16LER und B16LEROpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / ersetzt den Original-Kat.nur passend für unsere 90mm Anlage ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- Beispielbild!!

Produktinformationen "90mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWnur für Motor A16LER und B16LEROpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / ersetzt den Original-Kat.nur passend für unsere 90mm Anlage ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "90mm Duplex-Anlage Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW mit Luftleitblech / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "90mm Duplex-Sportendschalldämpfer Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW mit Luftleitblech / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "90mm Vorschalldämpferersatzrohr Edelstahl" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWpassend für Original OPC Nürburgring Edition HeckOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW ersetzt den Vorschalldämpfer aus unserer 90mm Anlage ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-Beispielbild!!

Produktinformationen "Carbon Luftleitplatte für unsere Endschalldämpfer Carbon" Opel Corsa D OPC ab Bj. 2007 - 1.6l Turbo 141kWOpel Corsa D OPC Nürburgring Edition ab Bj. 2011 - 1.6l Turbo 155kWOpel Corsa E OPC ab Bj. 2015 - 1.6l Turbo 152kW / in Verbindung mit einem unserer Systeme mit Zulassung

Bereits ab Werk sind die originalen Ventile bei höherem Ladedruck undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.Das DV+ schont somit den Turbolader und verbessert das Ansprechverhalten. Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Das haben wurde nachweislich auf dem Prüfstand getestet! Vorteile:- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)- spürbar mehr Leistung und Drehmoment- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV- Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Dieses Ventil ist passend, wenn ein unterdruckgesteuertes Ventil direkt am Turbolader verbaut ist. Durch die GFB TMS Technologie sind keine unterschiedlichen Federn für jeweilige Ladedrücke notwendig, sondern das Ventil regelt sich selbst.

Novus Sport Vorschalldämpfer - Gruppe N....mit EG Betriebserlaubnis!Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Opel Corsa D OPC / GSI1.6 Turbo 110kw Z16LEL / A16LEL1.6 Turbo 141kw A16LER / Z16LER1.6 Turbo 152kw B16LER / B16LES1.6 Turbo 155kw A16LER / A16LESOpel Corsa E OPC1.6 Turbo 152kw B16LERAnschlussmaße:60mm (Kat-Seite)55mm (Endschalldämpfer-Seite)Details zum Artikel:-mit EG Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen-unsere Sport Vorschalldämpfer sind auch mit Endschalldämpfern anderer Hersteller kombinierbar-die Kombination mit Serien-Endschalldämpfer ist ebenfalls möglich-alle NOVUS Sportvorschalldämpfer werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-mit Pulverbeschichtung-mit durchgehendem Siebrohr-Sport Vorschalldämpfer haben die serienmäßigen Anschlussmaße-nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound